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山東中歐班列2023年度開行量突破2500列 創(chuàng)歷史新高
導(dǎo)讀:山東高速集團(tuán)先后推出了輪胎專列、化工專列、商品車專列及冷鏈、跨境電商等特色班列,常態(tài)化運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)采購(gòu)專列、運(yùn)貿(mào)一體化專列,服務(wù)山東優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),助力外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2023年12月26日,一列由山東高速集團(tuán)統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)的山東中歐班列家電專列從濟(jì)南董家鎮(zhèn)站發(fā)出,滿載53車、1400噸分體式空調(diào)器、冷藏冷凍箱、儲(chǔ)存式電熱水器等貨物,預(yù)計(jì)10天后抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干。這是2023年山東發(fā)出的第2500趟中歐班列,標(biāo)志著繼上年突破2000列之后,再創(chuàng)新佳績(jī),開行位次穩(wěn)居全國(guó)前五。
深度融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈
山東中歐班列立足于建設(shè)國(guó)際物流大通道、打造對(duì)外開放新高地,精準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì),與產(chǎn)業(yè)的融合度非常高。在國(guó)鐵濟(jì)南局集團(tuán)、海關(guān)等單位的支持下,在穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)家電專列的基礎(chǔ)上,山東高速集團(tuán)先后推出了輪胎專列、化工專列、商品車專列及冷鏈、跨境電商等特色班列,常態(tài)化運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)采購(gòu)專列、運(yùn)貿(mào)一體化專列,服務(wù)山東優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),助力外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今年以來,共開行定制化專列200余列。特別是助力國(guó)產(chǎn)汽車成效顯著,搶抓“新三樣”出口擴(kuò)大機(jī)遇,開發(fā)商品車新貨源,青島、濟(jì)南等地通過中歐班列、JSQ籠車、公鐵聯(lián)運(yùn)等方式發(fā)運(yùn)商品汽車超1.8萬臺(tái)。
高效打通全程物流鏈
在打造濟(jì)南、青島等班列核心樞紐的同時(shí),山東中歐班列加快“走出去”步伐,推進(jìn)境外節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局,在服務(wù)構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局上邁出了堅(jiān)實(shí)一步。山東高速集團(tuán)先后在德國(guó)、波蘭、塞爾維亞、烏茲別克斯坦設(shè)立了4個(gè)班列海外倉(cāng),并成立5個(gè)海外辦事處及哈薩克斯坦分公司。2023年9月,在哈薩克斯坦設(shè)立了首個(gè)境外阿拉木圖集結(jié)中心,建設(shè)中亞地區(qū)的班列核心樞紐。通過推進(jìn)境外集疏運(yùn)體系建設(shè),補(bǔ)強(qiáng)了山東中歐班列的全程服務(wù)能力,也幫助企業(yè)降低了綜合物流成本。今年以來,山東中歐班列搶抓中亞峰會(huì)、上合峰會(huì)等機(jī)遇,依托境外班列網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大中亞地區(qū)優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)口,有力促進(jìn)了山東與中亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來。中亞線路回程班列開行超140列,較上年增長(zhǎng)60%以上。
高質(zhì)量構(gòu)建現(xiàn)代供應(yīng)鏈
除班列運(yùn)營(yíng)外,山東高速集團(tuán)還聚焦班列上下游資源,在拓展班列產(chǎn)業(yè)鏈方面持續(xù)發(fā)力,積極推動(dòng)“班列+”發(fā)展,國(guó)際供應(yīng)鏈服務(wù)體系日益完善。精心培育“班列+園區(qū)”“班列+貿(mào)易”等新業(yè)態(tài),助力形成“以運(yùn)帶貿(mào)、以貿(mào)促運(yùn)、運(yùn)貿(mào)一體”產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)良性發(fā)展格局。供應(yīng)鏈金融是今年的一大亮點(diǎn),創(chuàng)新推出了倉(cāng)單質(zhì)押融資服務(wù),2023年全年實(shí)現(xiàn)融資超4.3億元,相當(dāng)于前四年之和,極大地幫助了班列上下游企業(yè)解決了融資難題。另外,“數(shù)字班列”建設(shè)也取得新成效,推動(dòng)訂艙系統(tǒng)升級(jí)、研發(fā)金融模塊(三期),建立日韓陸??炀€等發(fā)布機(jī)制,齊魯號(hào)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)得到持續(xù)優(yōu)化。
建通道、搭平臺(tái)、聚資源
構(gòu)建“一帶一路”立體互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)賦予了中歐班列新的歷史使命。未來,山東高速集團(tuán)將做優(yōu)做強(qiáng)日韓陸??炀€、上合快線及中亞、中俄等精品線路,持續(xù)穩(wěn)定暢通東連日韓、西接歐亞的國(guó)際物流大通道,主動(dòng)對(duì)接上合示范區(qū)建設(shè)、黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略,搭建好“一帶一路”國(guó)際合作新平臺(tái),更好地推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,加快發(fā)展班列樞紐經(jīng)濟(jì),為推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐貢獻(xiàn)力量。
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