冬日暖陽下,悠遠(yuǎn)的汽笛聲劃過海天,遼港各碼頭巨輪接踵而至,車輛往來穿梭,到處是一派繁忙的生產(chǎn)景象。12月4日,載有1.8萬噸焦炭的“和泰通13”輪緩緩靠泊營口港煤炭碼頭。“該輪貨物為鞍鋼本部保供煤炭,我們在泊位滿負(fù)荷運行的狀態(tài)下,積極開辟‘綠色通道’,全力保障腹地重點企業(yè)能源物資供應(yīng)。”招商局遼港集團營口港二公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人說。
入冬以來,東北地區(qū)供暖發(fā)電需求大幅增加。作為重要的海陸運輸節(jié)點,遼港集團以服務(wù)保障能源物資高效運輸為己任,充分發(fā)揮港口資源優(yōu)勢,圍繞“強服務(wù)、優(yōu)流程、提效率”,進(jìn)一步暢通煤炭物流供應(yīng)鏈,全力以赴助力打好能源保供攻堅戰(zhàn)。
以疏保卸 讓貨物流轉(zhuǎn)“提速”
在大連港散雜貨碼頭,3艘煤炭船舶一字排開,正在進(jìn)行卸船作業(yè)。進(jìn)入10月以來,大連港散雜貨碼頭公司迎來煤炭接卸高峰。該公司開足馬力,多線作業(yè),保障煤炭高效疏運。截至12月5日,該公司共接卸煤炭船舶37艘次,作業(yè)量近140萬噸。
隨著煤炭船舶集中到港,該公司各生產(chǎn)泊位始終處于飽和狀態(tài)。為緩解碼頭堆存壓力,保障后續(xù)船舶順利接卸,該公司采取“以疏保卸”作業(yè)模式,助力煤炭高效轉(zhuǎn)運。“我們深挖自身潛能、延伸服務(wù)鏈條,力爭使各生產(chǎn)要素效能最大化,實現(xiàn)船舶接卸、煤炭疏港無縫銜接,不斷提高整體作業(yè)效率。”大連港散雜貨碼頭公司生產(chǎn)部(雜貨)計劃經(jīng)理說。
為保障到港煤炭船舶“快靠、快卸、快離”,遼港集團動態(tài)跟蹤電廠用煤、冬儲煤用料需求,統(tǒng)籌運力布局,保質(zhì)保量完成煤炭裝車及駛出作業(yè),打通服務(wù)重點企業(yè)能源物資運輸“最后一公里”,實現(xiàn)貨物高效流轉(zhuǎn)。
綠色通道 讓運輸暢行無阻
在營口港煤炭碼頭,一座座門機巍然矗立,正伸著鋼鐵手臂源源不斷地將煤炭從船上卸至碼頭前沿。不遠(yuǎn)處,一列裝滿煤炭的火車整裝待發(fā)……
“營口港的煤炭主要供給營口周邊鋼廠、熱電廠以及東北地區(qū)用煤企業(yè)。今年以來,營口港二公司積極開拓市場,深挖貨源潛能,截至11月30日,共作業(yè)船舶652艘次,實現(xiàn)煤炭吞吐量同比增長6.3%。”該公司業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹說。
為保障用煤企業(yè)生產(chǎn)需求,營口港二公司加強與引航、海事等單位溝通協(xié)調(diào),積極開通“綠色通道”,確保煤炭船舶優(yōu)先靠泊接卸;科學(xué)制定生產(chǎn)計劃,合理調(diào)配人員機械,不斷提升泊位周轉(zhuǎn)率及場地利用率,使生產(chǎn)效能充分釋放。
此外,針對冬季煤炭運輸可能出現(xiàn)的貨物結(jié)凍問題,該公司早謀劃、早準(zhǔn)備,提前制定冬季生產(chǎn)預(yù)案,并自主研制清艙除凍機械設(shè)施,使作業(yè)效率顯著提高,有力保障腹地企業(yè)能源物資供應(yīng)。
“一船一案” 讓服務(wù)精準(zhǔn)高效
初冬時節(jié),走進(jìn)丹東港南1、南2碼頭,火熱的煤炭作業(yè)場景呈現(xiàn)在眼前。為做好能源物資運輸服務(wù)保障,丹東港煤礦碼頭分公司主動作為、周到服務(wù),實時掌握保供煤炭船舶到港情況。根據(jù)船舶載貨重量、載貨種類等信息,為相關(guān)用煤企業(yè)量身定制“一船一案”專屬服務(wù),通過將生產(chǎn)指標(biāo)層層細(xì)化分解,不斷提升船舶作業(yè)效率。
為加快煤炭疏港速度,該公司對重點物資運輸實行精細(xì)化管理,通過制定高效運輸方案、優(yōu)先過磅回車等舉措,提高運輸車輛作業(yè)效率。同時,全方位對接客戶需求,密切關(guān)注貨源流向、庫存動態(tài),通過自動化、機械相互配合兩種方式完成火車裝運,進(jìn)一步提升鐵路煤炭疏港能力。
“丹東港聚焦煤炭等重點物資保供保暢,為客戶提供從船舶接卸到裝載疏港全流程服務(wù),10月1日至11月30日,已完成火車運輸保供煤超5000車,發(fā)運量較去年同期提高240%。”丹東港煤礦碼頭分公司工作人員說。
勇?lián)肫筘?zé)任,彰顯保供擔(dān)當(dāng)。遼港集團積極發(fā)揮物流樞紐作用,全方位暢通能源物資運輸物流通道。
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