在數(shù)字化和智能化浪潮的推動下,高速公路服務(wù)區(qū)也在積極擁抱科技變革。近日,四川省交通執(zhí)法總隊第三支隊在轄區(qū)內(nèi)的SA3成渝環(huán)線高速德簡段中江服務(wù)區(qū)和G8515廣瀘高速遂廣段飛龍服務(wù)區(qū),試點推廣了自動化停車預(yù)警系統(tǒng),力求以科技手段提升服務(wù)區(qū)的安全服務(wù)和運行保障能力。
中江服務(wù)區(qū) 在中江服務(wù)區(qū),一套由自動升降柱、監(jiān)控跟蹤球機等組成的自動化停車預(yù)警系統(tǒng)已經(jīng)投入使用,通過夜晚升降柱遙控升起,登記放行,實施貨車停車場封閉式管理,保障車貨停放安全,讓貨車司機“放心停”。 這個系統(tǒng)不僅提升了服務(wù)區(qū)的安全性,更為過夜貨車司機提供了一個安全舒適的休息環(huán)境。據(jù)服務(wù)區(qū)停車場管理人員反映,施行貨車停車場封閉式管理,杜絕了偷盜車輛燃油、貨物等違法行為,自系統(tǒng)投運以來,服務(wù)區(qū)停車場無一起不安全事件發(fā)生。貨車司機秦師傅表示:“以前停在中江服務(wù)區(qū)過夜總是提心吊膽,既怕燃油被偷,又怕貨物被盜,下車制止還擔(dān)心自己的人身安全,現(xiàn)在好了,晚上可以睡個踏實覺了。”
飛龍服務(wù)區(qū) 飛龍服務(wù)區(qū)堅持智慧化賦能服務(wù)區(qū)管理,一套全新的高速公路服務(wù)區(qū)卡口稽核系統(tǒng)已于近日正式上線啟用,該系統(tǒng)以監(jiān)控攝像頭為感知手段,通過視頻AI智能識別技術(shù),整合服務(wù)區(qū)入口和出口通道視頻識別數(shù)據(jù),動態(tài)監(jiān)控服務(wù)區(qū)范圍內(nèi)車輛車型和車牌信息,配合車型異常告警、違規(guī)停車告警、長時停車告警等功能,實現(xiàn)智能化車輛管理,進一步提升停車服務(wù)質(zhì)量。 這兩套系統(tǒng)的啟用,都是高速公路服務(wù)區(qū)管理邁入智能化時代,實現(xiàn)新一代信息技術(shù)與高速公路管理業(yè)務(wù)深度融合的探索和實踐。通過自動化的方式獲取車輛信息,實現(xiàn)數(shù)據(jù)分類匯總,整合車流統(tǒng)計和剩余停車位信息的展示,方便公眾出行,實現(xiàn)精準管理,這不僅提高了服務(wù)區(qū)的運行效率,也為公眾出行提供了更安全、更便捷、更舒適的停車休息環(huán)境,贏得了廣大司乘人員的一致好評。
未來,我們期待著高速公路服務(wù)區(qū)在智能化科技的推動下,創(chuàng)新運用視頻監(jiān)控、互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實現(xiàn)更高效、更安全地運營,為公眾帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。這不僅是省交通執(zhí)法總隊第三支隊致力于實現(xiàn)的目標,也是全社會的共同愿景。
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