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水域救援裝備

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):JX-2018
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:水上救生用品
  • 所在地:南通市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2023-11-07 12:54:13
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  • 商鋪產(chǎn)品:386條
  • 所在地區(qū):江蘇南通市
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

水域救援裝備
水域救援個(gè)人裝備是消防人員執(zhí)行搶救水域?yàn)?zāi)害時(shí),必須先行熟悉了解各種水域情形,依據(jù)水域特性、水流狀況、待救者受溺受困情形、現(xiàn)場(chǎng)救援能量及運(yùn)用攜帶必要的裝備、器材,在安全快速且有效率的考量下,盡速進(jìn)行救援工作。由于水域救援行動(dòng)危險(xiǎn)程度不少于其他災(zāi)害,所以在這般險(xiǎn)惡的環(huán)境下進(jìn)行救援勤務(wù)時(shí),必須建構(gòu)更完整的救災(zāi)安全管理機(jī)制

詳情介紹

                             水域救援裝備

       水域救援個(gè)人裝備是消防人員執(zhí)行搶救水域?yàn)?zāi)害時(shí),必須先行熟悉了解各種水域情形,依據(jù)水域特性、水流狀況、待救者受溺受困情形、現(xiàn)場(chǎng)救援能量及運(yùn)用攜帶必要的裝備、器材,在安全快速且有效率的考量下,速進(jìn)行救援工作。由于水域救援行動(dòng)危險(xiǎn)程度不少于其他災(zāi)害,所以在這般險(xiǎn)惡的環(huán)境下進(jìn)行救援勤務(wù)時(shí),必須建構(gòu)更完整的救災(zāi)安全管理機(jī)制,管理機(jī)制系由隊(duì)員本身、各級(jí)帶隊(duì)官及指揮官(含安全官)共同負(fù)責(zé)建構(gòu)之三層管理機(jī)制,同仁本身需具備基本水上救援能力外,還要有適當(dāng)之救援器材與裝備,再搭配熟練技術(shù)、良好團(tuán)隊(duì)默契,而安全官必須于救援前、中、后分別對(duì)于救災(zāi)環(huán)境之變化進(jìn)行研判并給予指揮官建議,而指揮官必須于限有的信息下分析、判斷,決策救援行動(dòng),以達(dá)成救援任務(wù),而在水域救援行動(dòng)中,救援者安全準(zhǔn)則是永遠(yuǎn)不變且排在*順位。 

    水救援人員平時(shí)應(yīng)扎實(shí)訓(xùn)練,培養(yǎng)好的體能以及各式救援技能,平時(shí)落實(shí)器材整備,任何救援行動(dòng)切勿單獨(dú)行動(dòng),并應(yīng)先評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境后擬定救援策略,才能有效快速完成救援任務(wù)。

    本指導(dǎo)原則無法涵蓋之特殊情況(非正常環(huán)境)下,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)發(fā)揮其專業(yè)判斷,綜整人、事、時(shí)、地、物之整體情況,作zui適時(shí)適切之處

置。

  水域救援裝備

二、事故特性

國(guó)內(nèi)很多地方地形南北狹長(zhǎng)、高山林立,導(dǎo)致溪流多且短,而中國(guó)臺(tái)灣四面環(huán)海,東面為巖岸地形,西面多沙岸地形,導(dǎo)致自然水域環(huán)境多變,隱藏著諸多危機(jī),海域及溪河事故特性包括礁巖、風(fēng)力(浪)、潮汐、河床落差大、水溫落差大、漩渦暗流多、河道易變、污泥沉陷、消波塊等因素,分述如下:

(一)礁巖于礁巖區(qū)搜救,再伴隨著大浪,不僅水下潮涌難判,使得船艇有觸礁破損、翻覆的可能行,不定時(shí)的水上浪花拍打也可能將人拍倒后帶入水中,人員于礁巖區(qū)落水容易遭到撞擊昏迷及各種外傷,其銳利尖角可能割傷皮膚造成大量失血,或遭岸邊多變的地形、巖石、植物或雜物等勾纏住,增加救援危險(xiǎn)性,因此不論岸邊救援或駕駛船艇都要特別留意。

(二)風(fēng)力(浪)風(fēng)速大小、風(fēng)吹區(qū)域、及風(fēng)吹時(shí)間是造成海浪的三個(gè)要素,風(fēng)力越強(qiáng),所形成的海浪就越大。當(dāng)海象差時(shí),諸多的大浪會(huì)提高救災(zāi)人員執(zhí)行船艇搜救及潛水搜救作業(yè)的危險(xiǎn)程度。

(三)潮汐救災(zāi)人員應(yīng)注意水流流速、流向,以及潮汐。如果下水后碰到退潮,您會(huì)發(fā)現(xiàn)岸高變很高而上不了岸。反過來說,如果涉水在淺灘區(qū)搜救,在不知不覺中漲潮后,會(huì)造成水深而無法回岸上。

(四)河床落差大往往看似平靜之流水,底下卻暗藏危機(jī),且河床非規(guī)律的呈現(xiàn)平緩的落差,有部分水域常暗藏深溝,或落差甚大,高度可達(dá)34米,導(dǎo)致救災(zāi)人員來不及反應(yīng),河床的落差讓溪水的危險(xiǎn)性更添許多變量。

(五)水溫落差大國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)溪流水溫落差非常大,由于溪流流速不一,暗流眾多,故淺水層和深水層常容易出現(xiàn)高低溫差,對(duì)不熟悉水域之救災(zāi)人員,往往下水后,即造成腳底發(fā)生抽筋情況。

(六)漩渦暗流多漩渦的形成,大都是因?yàn)樗鞯乃俣群头较蛲蝗话l(fā)生變化的關(guān)系,主要系因水流維持著直線的流動(dòng),而河岸卻強(qiáng)迫水流轉(zhuǎn)彎,這時(shí)內(nèi)側(cè)的水流由于受到外側(cè)的壓力,一部分水流會(huì)回來填補(bǔ)脫水的地方,便形成了漩渦,這些竄流的水流易使人員翻轉(zhuǎn)而陷入水中,失去方向感而慌張,增加撞擊河岸的危險(xiǎn)性,故河流轉(zhuǎn)彎處、橋墩、大石旁常伴隨著湍急的漩渦,救災(zāi)人員應(yīng)盡量避免于此區(qū)域從事救援行動(dòng)。

(七)河道易變如臺(tái)風(fēng)、豪雨、雷陣雨等等嚴(yán)苛條件,在臺(tái)風(fēng)即將來襲或進(jìn)入本島時(shí),其強(qiáng)風(fēng)豪雨會(huì)造成溪流河道改變,救災(zāi)人員遇河道之突然變化,常因反應(yīng)不及而發(fā)生危險(xiǎn)。

(八)淤泥沉陷國(guó)內(nèi)沿海地區(qū)風(fēng)災(zāi)豪雨常常夾帶大量泥沙、土石,河道旁多有污泥淤積情形,人員陷入無著力點(diǎn)難以行動(dòng)脫困,如救災(zāi)時(shí)遇到此種地形環(huán)境應(yīng)避免選為下水點(diǎn)或架設(shè)固定點(diǎn)之場(chǎng)所。

(九)消波塊

于消波塊區(qū)搜救,再伴隨著大浪,視線不明,會(huì)造成救災(zāi)人員及搜救船艇會(huì)因此割傷或撞傷,甚至人員跌落消波塊而受傷受困,若卡于消波塊夾縫中又適逢漲潮,極易發(fā)生意外。

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