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救援打撈網(wǎng) 救生網(wǎng) 水域攔截網(wǎng) 海上救援網(wǎng)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:YY-6M
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:水上救生用品
  • 所在地:南通市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-11-07 11:46:32
  • 瀏覽次數(shù):18
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  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:386條
  • 所在地區(qū):江蘇南通市
  • 注冊時間:2023-09-16
  • 最近登錄:2023-09-16
  • 聯(lián)系人:朱亞萍 (經(jīng)理)
  • 電    話:13276138109
產(chǎn)品簡介

救援打撈網(wǎng) 救生網(wǎng) 水域攔截網(wǎng) 海上救援網(wǎng)
救援打撈網(wǎng)是船舶操控移動至救撈鏟可作業(yè)的遇險人員處。后,救撈鏟可放下,使遇險人員可以漂流至網(wǎng)面,同時小心地將其帶到船舷。醫(yī)學(xué)方面該救撈鏟在水平方向上使遇險人員身體保持筆直,同時處于*支撐狀態(tài). 救援打撈網(wǎng)是一種靈活便捷的營救“網(wǎng)",它用于把海上遇險者從海上營救到船上。作用:一段可浮水面,一段加負(fù)重沉入水底,四個角落用繩索拖拽,用于打撈救援等

詳情介紹

    救援打撈網(wǎng) 救生網(wǎng) 水域攔截網(wǎng) 海上救援網(wǎng) 

     救援打撈網(wǎng)是船舶操控移動至救撈鏟可作業(yè)的遇險人員處。后,救撈鏟可放下,使遇險人員可以漂流至網(wǎng)面,同時小心地將其帶到船舷。醫(yī)學(xué)方面該救撈鏟在水平方向上使遇險人員身體保持筆直,同時處于*支撐狀態(tài).  救援打撈網(wǎng)是一種靈活便捷的營救“網(wǎng)”,它用于把海上遇險者從海上營救到船上。作用:一段可浮水面,一段加負(fù)重沉入水底,四個角落用繩索拖拽,用于打撈救援等

    救援打撈網(wǎng)是一種靈活便捷的營救“網(wǎng)”,它用于把海上遇險者從海上營救到船上。

(1)用于把海上遇險者從海上營救到船上。

(2) 該打撈網(wǎng)是由一標(biāo)準(zhǔn)甲板克令*控的

(3) 打撈范圍可達(dá)到4-6米 5-7米 

(4) 該裝置輕便靈活,安全有效,能快速營救遇險人員。

(5) 可沿欄桿或舷墻存放,或?qū)⒇浳?圍起來,而不占用甲板空間

(6) 通過多年的運(yùn)作證實的救撈鏟已被證明是具有實用性和高效性的產(chǎn)品。

(7) 目前超過250艘的船舶配備了公司的救撈鏟。

正確使用救生撈網(wǎng)的安全防范措施和注意事項,
1. 現(xiàn)有救助船兩舷一般都配裝有可翻出舷外的救生網(wǎng)架,用于綁扎救生網(wǎng)。平時應(yīng)按時檢查保養(yǎng),加油活絡(luò)網(wǎng)架鉸鏈、螺絲和翻轉(zhuǎn)接環(huán),以防銹死。救生網(wǎng)使用后應(yīng)用淡水沖洗干凈,涼曬干后折疊存放。
2. 救助船接到救助指令開往遇險現(xiàn)場時,應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作。準(zhǔn)備好繩索、救生圈、艇篙、急救藥箱、保溫用具等救生工具,兩舷快速配置好救生網(wǎng)和軟梯,以利于快速救人。
3. 后甲板作業(yè)人員應(yīng)穿著工作服和防滑工作鞋,戴工作帽,并穿好輕便式救生衣。大風(fēng)浪救人時,應(yīng)系好安全保險繩,以防救人時被大風(fēng)浪卷入海中。
4. 后甲板作業(yè)人員要具備較強(qiáng)的安全意識,一切行動聽從指揮,團(tuán)結(jié)協(xié)助,相互照應(yīng)。救人時應(yīng)集中精力,觀察海浪的情況,等大浪過后瞬間救人,并且動作要快捷。
5. 在救助過程中,船長應(yīng)操縱船舶船首偏頂風(fēng),與風(fēng)向成30度 角內(nèi),將艇筏或落水人員置于下風(fēng)舷的救助區(qū),以減少風(fēng)浪的影響。上風(fēng)舷風(fēng)浪大,大浪經(jīng)常會蓋住壓向落水者,使落水者容易與船體碰撞導(dǎo)致死亡。船首偏頂風(fēng)可 避免船舶激烈橫搖,減少后甲板的上浪程度,為遇險人員提供相對安全的下風(fēng)遮蔽區(qū),也為后甲板作業(yè)人員提供較好的工作環(huán)境。
6. 現(xiàn) 在對落水人員或難船、艇笩上的人員的救助大都是自己攀爬或人工拖拉協(xié)助上救助船。救助船員站在船舷內(nèi)側(cè),往上拉救落水者時,身體需外傾,精力高度集中于搶 救落水者,很容易導(dǎo)致自身落水,這在大風(fēng)大浪中是相當(dāng)危險的。而落水人員一般都筋疲力盡,甚至受傷,特別在寒冷的冬季,有的身體被凍僵、意識模糊不清,根 本無力攀登,無法配合施救。如船上無配備救助吊車,就需要救助人員系好安全繩,設(shè)法用艇篙勾起安全網(wǎng),將落水人員用救生網(wǎng)卷到船上。目前有的新船已配 備了救助吊車,救助落水人員時,用吊車將撈網(wǎng)施放出去,操縱船舶使落水人員進(jìn)入撈網(wǎng),再用吊車將撈網(wǎng)和落水人員吊上來。的救生吊籃可用于水面救助 有一定行動能力的落水者,落水人員靠自己攀爬抓住吊籃穩(wěn)繩,大大地提高了救助人員的安全性和救助的成功率。
7. 后甲板指揮者一定要保管好對講機(jī),防止進(jìn)水,以便于與駕駛臺溝通。船長應(yīng)掌握當(dāng)時海面風(fēng)流及海浪情況,操縱船舶保持船尾下風(fēng)舷一側(cè)接近落水者,盡量穩(wěn)住船身,保證后甲板有充分的作業(yè)時間。后甲板的救助人員要引導(dǎo)落水者要有次序地攀登上救助船,別爭先恐后,防止顧此失彼。
8. 配備了救助吊車的船舶可在平時適當(dāng)安排此設(shè)備的專項訓(xùn)練,以便使船上人員熟練操作救助吊車及甲板上人員的配合使用。
正確的使用救生撈網(wǎng),充分利用船上現(xiàn)配的救助設(shè)備,把人的因素和救助器材和諧的結(jié)合起來,還需船舶進(jìn)一步加強(qiáng)日常的救助訓(xùn)練,提高救助操作技能。

救援打撈網(wǎng) 救生網(wǎng) 水域攔截網(wǎng) 海上救援網(wǎng) 

 

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