根據(jù)實(shí)際工況，可選擇選擇移動(dòng)設(shè)備傳動(dòng)系統(tǒng)中的行走輪軸或電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力輸出，性能及特點(diǎn)：永磁技術(shù)用于卷筒傳動(dòng)系統(tǒng)的末級(jí)，轉(zhuǎn)速低，無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象；電纜張力大小可調(diào)，保護(hù)電纜，但不宜采用軸向單排，以免出現(xiàn)燥音過(guò)大的現(xiàn)象。適用范圍：適用電纜：截面積二十五及以下動(dòng)力電纜及多芯信號(hào)電纜，卷繞長(zhǎng)度：當(dāng)行程超過(guò)一百米時(shí)，為了保證電纜排列效果，應(yīng)加裝同步排纜器。適用設(shè)備：各種電動(dòng)平車，臺(tái)車、過(guò)跨車等各種電動(dòng)車輛，適用動(dòng)力電纜卷繞長(zhǎng)度：小于三百米，適用設(shè)備：小噸位的各種門式起重機(jī)、水電站壩頂門機(jī)等。適用電纜：多芯控制信號(hào)電纜需配有鋼芯，卷繞長(zhǎng)度：垂直方向小于一百米，適用設(shè)備：特別適用于水電站壩頂門機(jī)的主副起升、液壓抓梁和清污機(jī)抓斗等。電氣要求：收纜時(shí)電機(jī)工作，放纜時(shí)電機(jī)停電。力矩電機(jī)式，工作原理：從力矩電機(jī)的機(jī)械特性曲線可以看出，力矩電機(jī)為變轉(zhuǎn)矩輸出。在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出大轉(zhuǎn)矩；高轉(zhuǎn)速時(shí)輸出小轉(zhuǎn)矩，此特性非常合電纜卷筒的機(jī)械性能要求。設(shè)備駛向地面電纜錨位時(shí)，力矩電機(jī)通電工作，經(jīng)減速機(jī)放大轉(zhuǎn)矩后
帶動(dòng)卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。隨著卷繞直徑的增大，力矩電機(jī)自動(dòng)降低轉(zhuǎn)速，并增大輸出轉(zhuǎn)矩，從而保證收纜的線速度與大車運(yùn)行速度同步，并保持收纜張力恒定。設(shè)備駛離地面電纜錨位時(shí)，力矩電機(jī)的電動(dòng)勢(shì)方向不變，大車運(yùn)行時(shí)拖拽電纜，使產(chǎn)生大于電機(jī)正向轉(zhuǎn)矩的反向轉(zhuǎn)矩，同步釋放出電纜?？刂品绞郊疤攸c(diǎn)?力轉(zhuǎn)電機(jī)具有長(zhǎng)期堵轉(zhuǎn)的特性，與大車控制系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立，只需從設(shè)備總電源開關(guān)或總接觸器引出電源即可。
YVFGB、YGGB、YGCB、YFGB、KFGB、JFGB、YFVFB、KVFB、KVFGB、YVFRB、YVFGRB、YFGRB、KFGRB、JFGRB、YGGRB、YGCRB、YFVFRB、KVFRB、KVFGRB、YVFPB、YVFGPB、YFGPB、KFGPB、JFGPB、YGGPB、YGCPB、YFVFPB、ZC-FGR,ZR-KFGRPB、、KF46GB、JF46GB、YF46GRB、KF46GRB、JF46GRB、ZR-YVFB、ZR-YVFGB、ZR-YFGB、YVFB、YVFGB、YFGB、KFGB、JFGB、YGGB、YGCB、YFVFB、KVFB、KVFGB、YVFRB、YVFGRB、YFGRB、KFGRB、JFGRB、YGGRB、YGCRB、YFVFRB、KVFRB、KVFGRB、YVFPB、YVFGPB、YFGPB、KFGPB、JFGPB、YGGPB、YGCPB、YFVFPB、KVFPB、KVFGPB、YFFB、
電氣控制簡(jiǎn)單、可靠。大車上電后，卷筒電機(jī)通電，卷盤工作，無(wú)論大車正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)還是停車，力矩電機(jī)始終通電且相序不變；大車斷電后，電機(jī)斷電，卷盤制動(dòng)。卷繞長(zhǎng)度：八百米以下；?
適用設(shè)備：門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場(chǎng)橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。磁滯式工作原理：由三相異步電動(dòng)機(jī)和磁滯聯(lián)軸器組成電纜卷筒的動(dòng)力調(diào)速系統(tǒng)。設(shè)備駛向電纜錨位時(shí)，電動(dòng)機(jī)通電工作，通過(guò)減速機(jī)放大力矩后驅(qū)動(dòng)卷盤旋轉(zhuǎn)收卷電纜。此過(guò)程中由磁滯驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行差速調(diào)整，保證收纜過(guò)程與大車運(yùn)行同步；設(shè)備駛離電纜錨位時(shí)，電動(dòng)機(jī)通電且相序不變，大車運(yùn)行時(shí)拖拽電纜，使卷盤產(chǎn)生大于磁滯驅(qū)動(dòng)器的磁扭矩，同步釋放出電纜?？刂品绞郊疤攸c(diǎn)?
磁滯式電纜卷筒為恒轉(zhuǎn)矩輸出，電機(jī)必須與主機(jī)行走機(jī)構(gòu)同步起動(dòng)，而主機(jī)停止時(shí)可根據(jù)大車滑行情況，選擇對(duì)卷筒電機(jī)延時(shí)斷電。如果使用多臺(tái)磁滯驅(qū)動(dòng)器時(shí)必須保證電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向*，并符合訂貨要求。即：大車行走，卷筒電機(jī)通電，無(wú)論正車還是反車，卷筒電機(jī)相序不變；大車停，卷筒電機(jī)延時(shí)斷電。卷繞長(zhǎng)度：一千米以下；?
適用設(shè)備：門式、橋式、門座式起重機(jī)、堵取料機(jī)、壩頂門機(jī)、集裝箱岸橋、場(chǎng)橋、裝卸船機(jī)、冶金機(jī)械、水工機(jī)械和礦山機(jī)械等大型軌行設(shè)備。變頻控制式：工作原理：BP系列變頻控制電機(jī)式電纜卷筒是目前上的移動(dòng)傳輸?shù)慕鉀Q方案，可滿足任何復(fù)雜工況的需求。
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