ZR-RFFP（飛達(dá)工具）屏蔽電纜

燃燒時(shí)所生成的等溴化銻的比重很大覆蓋在高聚物表面起到覆蓋效應(yīng)對高聚物起到隔熱和隔絕空氣的作用發(fā)煙抑制劑和有毒氣體捕作劑的選擇含有阻燃劑的高溫硫化硅橡膠在燃燒過程中往往會產(chǎn)生煙霧和有毒氣體這是火災(zāi)中造成人員死亡的主要原因為此必須尋找一種既能抑制發(fā)煙又能捕作有毒氣體的無機(jī)填充材料。
近年來開展這方面的研究較多資料顯示以硅藻土、硅化合物等復(fù)合型無機(jī)填料具有雙重功能且對膠料的硬度沒有影響?yīng)ê喎Q為無機(jī)填充劑自熄劑的選擇
產(chǎn)品的測試結(jié)果,我公司已試制了無鹵低煙阻燃耐火控制電纜，并委托國家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行測試，各項(xiàng)指標(biāo)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定產(chǎn)品的耐火性能不取決于云母帶組成的耐火層，而是由硅橡膠的本身特性決定，因而避免了云母帶質(zhì)量情況對耐火電纜質(zhì)量的影響，，控制電纜主要為450/750V。同樣規(guī)格的電力電纜和控制電纜在生產(chǎn)時(shí)，電力電纜的絕緣和護(hù)套厚度比控制電纜厚。
隔離層（也可以省去）。采用無鹵低煙阻燃帶縱包或重疊繞包。 保護(hù)層。采用鋁層厚度不小于０．００８ ｍｍ的鋁塑復(fù)合帶縱包或重疊繞包，并加引流線。ZR-RFFP（飛達(dá)工具）屏蔽電纜
外護(hù)套。采用無鹵低煙阻燃聚烯烴耐火護(hù)套料，厚度應(yīng)符合規(guī)定的要求。耐火電纜的工作原理,新型耐火電纜的絕緣材料采用具有耐燃燒性能的硅橡膠，在高溫燃燒和潮濕情況下仍可保持優(yōu)良的絕緣性能，取代了普通耐火電纜云母帶在導(dǎo)體上繞包形成的耐火層；另外，在纜芯外包覆一層阻燃包帶和一層鋁塑復(fù)合帶，并擠包無鹵低煙聚烯烴耐火護(hù)套料，能夠確保電纜在高溫燃燒并附加機(jī)械敲擊和淋水條件下保持一段時(shí)間的正常工作。
同時(shí)，利用硅橡膠的特殊性能，確保了電纜具有可靠的耐火特性，能滿足英國ＢＳ ６３８７中水噴淋和機(jī)械沖擊條件下（ＣＷＺ）的耐火試驗(yàn)要求。
對小截面的耐火電纜的設(shè)計(jì)和制造，合格率可達(dá)１００％。由于改變了耐火層的結(jié)構(gòu)，使小截面電纜采用云母帶繞包所引起的不合格問題得以解決。ZR-RFFP（飛達(dá)工具）屏蔽電纜

電線電纜的金融危機(jī)2008年11月，我國為應(yīng)對世界金融危機(jī)，政府決定投入4萬億元拉動內(nèi)需，其中有大約40%以上用于城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。，電力電纜的絕緣和護(hù)套厚度比控制電纜厚。
控制電纜運(yùn)行后，防止或減輕電氣干擾的措施，主要有3個(gè)方面，具體如下：
1、控制電纜的一個(gè)備用芯接地實(shí)踐證明，控制電纜中一個(gè)備用芯接地時(shí)，干擾電壓的幅值可降低到25%~50%，且實(shí)施簡便，而對電纜的造價(jià)增加甚微。
2、對電氣干擾時(shí)會發(fā)生嚴(yán)重后果的電路，不合用一根控制電纜其中包括：
（1）弱電信號控制回路與強(qiáng)電信號控制回路；
（2）低電平信號與高電平信號的回路；
（3）交流斷路器分相操作的各相弱電控制回路，都不應(yīng)使用同一根控制電纜。但對弱電回路的每一對往返導(dǎo)線如分屬于不是同一根的控制電纜，在敷設(shè)時(shí)有可能形成環(huán)狀布置，在相近電源的電磁線交鏈下會感生電勢，其數(shù)值可能對弱電回路低電平的參數(shù)干擾影響較大，因此對往返導(dǎo)線仍應(yīng)合用一根控制電纜為宜。ZR-RFFP（飛達(dá)工具）屏蔽電纜
3、全國電線電纜行業(yè)又有了良好的市場機(jī)遇，各地電線電纜企業(yè)抓住機(jī)遇，迎接新一輪城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造。
雙重化保護(hù)的電流、電壓以及直流電源和跳閘控制回路等需要增強(qiáng)可靠性的兩套系統(tǒng)，應(yīng)采用各自獨(dú)立的控制電纜。
控制電纜的性能特點(diǎn):
1.直流電阻:20℃,0.
4mm銅線,小于等于148Ω/km，0.5mm銅線,小于等于95Ω/km。
2.絕緣電氣強(qiáng)度：導(dǎo)體之間1min1kv不擊穿導(dǎo)體與屏蔽1min3kv不擊穿
3.絕緣電阻：每根芯線與其余線芯接地，控制電纜大于10000MΩ.km,HYAT電纜大于3000MΩ.km。
4.工作電容：平均值52±2nF/km5.遠(yuǎn)端串音防衛(wèi)度：150kHZ時(shí)組合的功率平均值大于69dB/km。