發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)的詳細(xì)信息:發(fā)動(dòng)機(jī)總裝車間是個(gè)對(duì)環(huán)境要求很嚴(yán)的地方,我們知道,發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水,維修就很麻煩,所以在組裝的時(shí)候,如果環(huán)境非常潮濕的話,那么組裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量上就會(huì)有很大的缺陷,對(duì)企業(yè)而言,是非常不利的。所以在發(fā)動(dòng)機(jī)總裝車間,潮濕是不允許存在的,一旦發(fā)現(xiàn)潮濕的存在,就必須使用除濕機(jī)來(lái)清除,特別是下雨天的時(shí)候,更是要防范好潮濕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的侵蝕,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
潮濕的環(huán)境下,各種機(jī)器設(shè)備的使用壽命會(huì)縮短,因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備的金屬部件氧化生銹的速度加快,而且很多的產(chǎn)品在潮濕的破壞下,品質(zhì)會(huì)下降,這樣導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量降低,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于不利的地步。企業(yè)要想減少在生產(chǎn)上出現(xiàn)的問(wèn)題,潮濕是必須要解決的,因?yàn)橐荒暧腥种坏奶鞖怅幱?,不?duì)潮濕加以控制的話,會(huì)給企業(yè)帶來(lái)*的經(jīng)濟(jì)損失。
正島ZD-8240C發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)及ZD系列發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)配置多重安全保護(hù)裝置,并設(shè)有多項(xiàng)運(yùn)行和故障顯示功能,運(yùn)行安全穩(wěn)定。熱交換器換熱效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,因而運(yùn)行震動(dòng)小,噪音低,除濕量大,故障率低,使用壽命長(zhǎng)。
正島ZD-8240C發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)適用面積180-240平方米左右,除濕量為240公斤/天,具有除濕性能穩(wěn)定,除濕*以及低能耗,低噪音等特點(diǎn)。
廣泛應(yīng)用于食品廠、超市、檔案室、資料室、圖書館、電腦房、精密儀器室、醫(yī)院及貴重物品倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所,使電子產(chǎn)品、光學(xué)儀器、精密設(shè)備、檔案資料等避免了潮濕、霉變的噩運(yùn)。 |
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歡迎您發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)的詳細(xì)信息!工業(yè)用除濕機(jī)的種類有很多,不同品牌的工業(yè)用除濕機(jī)價(jià)格及應(yīng)用范圍也會(huì)有細(xì)微的差別,而我們將會(huì)為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和*的售后服務(wù)。
正島ZD-8240C發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)技術(shù)參數(shù):
型 號(hào) | ZD-8240C |
除 濕 量 | 240升/天 |
控制方式 | 濕度智能設(shè)定 |
適用面積 | 180 ~ 240 |
適用溫度 | 5~38℃ |
電 源 | 380V~50Hz |
輸入功率 | 4900w |
自動(dòng)檢測(cè) | 有* 一目了然 |
排水方式 | 塑膠軟管 連續(xù)排水 |
循環(huán)風(fēng)量 | 3000 m3 |
運(yùn)轉(zhuǎn)噪音 | 52dB |
智能保護(hù) | 三分鐘延時(shí) 壓縮機(jī)啟動(dòng) |
設(shè)備重量 | 160kg |
活性碳濾網(wǎng) | 標(biāo) 配 |
體積(寬深高) | 770×470×1650mm |
正島ZD-8240C發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)及ZD系列空氣除濕機(jī)產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢(shì):
優(yōu)勢(shì)一:【整機(jī)內(nèi)結(jié)構(gòu)精巧】 機(jī)組框架結(jié)構(gòu)精巧,管路布置合理有序;采用風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立的結(jié)構(gòu),便于維修保養(yǎng)。 | 優(yōu)勢(shì)二:【高效節(jié)能壓縮機(jī)】 機(jī)組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機(jī)和綠色環(huán)保制冷劑,更具高效、節(jié)能、環(huán)保、*等特點(diǎn)。 | ||
優(yōu)勢(shì)三:【配套內(nèi)螺紋銅管】 機(jī)組優(yōu)化后的熱交換器,配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管, 熱交換充分;人性化的設(shè)計(jì),智能調(diào)節(jié)簡(jiǎn)易。 | 優(yōu)勢(shì)四:【大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī)】 機(jī)組選用工業(yè)通風(fēng)外轉(zhuǎn)子低噪音大風(fēng)量高效風(fēng)機(jī),雙離心風(fēng)輪空氣循環(huán)系統(tǒng),體積小,效率高,噪聲低,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。 | ||
優(yōu)勢(shì)五:【微電腦自動(dòng)控制】 機(jī)組配有微電腦自動(dòng)控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器,全自動(dòng)控制面板,人機(jī)對(duì)話界面,智能化輕觸式按鍵操作。 | 優(yōu)勢(shì)六:【配多重安全保護(hù)】 機(jī)組電氣組件如空氣開關(guān),交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌,并配置高低壓、過(guò)載、欠壓逆壓等安全保護(hù)裝置。 |
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工業(yè)生產(chǎn),質(zhì)量為先,潮濕會(huì)影響生產(chǎn)速度還會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,所以消除潮濕就顯得非常重要了。防潮除濕,就選正島除濕機(jī),它以*的性能,優(yōu)良的售后服務(wù)態(tài)度獲得使用者的*好評(píng)。以上關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)的相關(guān)信息是正島電器為大家提供的全部?jī)?nèi)容,您可以在這里正島電器,更詳細(xì)地了解發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)的規(guī)格、型號(hào)、報(bào)價(jià)等產(chǎn)品相關(guān)信息,我們將為您提供zui有價(jià)值的參考建議,歡迎!
發(fā)動(dòng)機(jī)組裝車間除濕機(jī)的資訊:
目前的3D打印技術(shù)對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),更大地意義在于設(shè)計(jì)和開發(fā)層面。
(一)設(shè)計(jì)層面
傳統(tǒng)上,設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)一輛汽車,要先從圖紙開始,然后用設(shè)計(jì)軟件把概念化的汽車造型變成精確的數(shù)據(jù)和3D模型。如果沒(méi)有3D打印技術(shù),下一步就是油泥模型了。
設(shè)計(jì)師要先像木匠一樣,敲敲打打的制作汽車的骨架;然后像泥瓦匠一樣,把*、凡士林、工業(yè)用蠟混合起來(lái)制作油泥,然后一層層涂到骨架上;zui后,再像藝術(shù)家一樣,把油泥刮出形狀,作出zui后的模型,看看畫紙上、電腦上的模型在現(xiàn)實(shí)中是什么樣子。這個(gè)過(guò)程還是手工業(yè)時(shí)代的過(guò)程,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
而使用3D打印技術(shù),設(shè)計(jì)師只要把電腦制作的3D模型輸入3D打印機(jī),3D打印機(jī)很快就可以把油泥模型3D打印出來(lái),效率可以大幅度提升。一步進(jìn)入信息時(shí)代。
汽車不僅僅有一個(gè)外殼,汽車內(nèi)的各個(gè)零件如換擋手柄、儀表盤、手套箱、車門把手......,都有一個(gè)從電腦到實(shí)物的過(guò)程。
使用3D打印技術(shù),工程師在電腦上完成模型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)人員則只需幾分鐘就能獲得實(shí)體的打印模型,然后整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的每個(gè)專業(yè)人員都可以在打印模型基礎(chǔ)上對(duì)其進(jìn)行修改,并與團(tuán)隊(duì)中的其他人即時(shí)分享對(duì)設(shè)計(jì)方案的改進(jìn),實(shí)現(xiàn)“所見即所得",大幅度提高汽車設(shè)計(jì)的效率。
(二)開發(fā)層面
3D打印技術(shù)zui大的優(yōu)點(diǎn)是可以方便快捷的制作高精度造型復(fù)雜的零件。而汽車中恰恰是有很多造型復(fù)雜的高精度零件。
對(duì)于批量比較小、達(dá)不到開模規(guī)模的車而言,3D打印也可以直接制作一些材料能夠滿足要求的零件,降低成本,譬如F1賽車、豪華車、超跑的一些零件。
對(duì)于需要大批量生產(chǎn)的零件,3D打印因?yàn)椴牧虾统杀镜脑蛭幢啬苓m用。但是3D打印可以制造使用零件,尤其是一些造型非常復(fù)雜、精度要求高、需要反復(fù)調(diào)試的零件。3D打印可以快速制作出一系列具有細(xì)微差異的可測(cè)試零件來(lái)幫助開發(fā)出zui合適的零件,以確保zui后定型生產(chǎn)的是選用了的零零件。而由此帶來(lái)的好處是提高了整個(gè)開發(fā)效率,縮短了上市周期,并降低了時(shí)間和成本,諸如排氣歧管、差速器殼、后橋等零件都通過(guò)這種方式進(jìn)行原型開發(fā)。
目前,3D打印技術(shù)可以大幅度降低汽車開發(fā)過(guò)程中和制造過(guò)程中的成本,提升工作效率,降低新車型新零件的開發(fā)時(shí)間,zui終這些會(huì)反應(yīng)到汽車的價(jià)格和品質(zhì)上,品質(zhì)更好,技術(shù)更完善、價(jià)格更便宜的汽車會(huì)因?yàn)?D打印技術(shù)的普及而出現(xiàn),消費(fèi)者也會(huì)從中收益
至于3D打印直接打印出未來(lái)大批量生產(chǎn)的汽車,還需要技術(shù)3D打印材料、3D打印速度的進(jìn)一步突破,目前3D打印汽車依然只是夢(mèng)想。
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