一、產(chǎn)品概述

船用電動球閥通過電動執(zhí)行機構(gòu)接收控制信號，驅(qū)動球體繞閥桿軸線旋轉(zhuǎn)90度，從而實現(xiàn)閥門的開啟和關(guān)閉。其結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、密封性能好，廣泛應(yīng)用于船舶的各類管路系統(tǒng)中，如海水系統(tǒng)、淡水系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)等，用于控制介質(zhì)的流動方向和流量，確保船舶的正常運行和安全性。

二、產(chǎn)品特點

1. 自動化程度高：船用電動球閥采用電動執(zhí)行機構(gòu)，支持遠程控制和自動化操作，提高了船舶的運行效率和便利性。

2. 密封性能優(yōu)良：采用密封技術(shù)，球體與閥座之間形成可靠的密封面，即使在高壓、高溫或腐蝕性介質(zhì)下也能保持良好的密封性能。

3. 操作簡便靈活：閥門開閉迅速，操作力矩小，只需通過控制信號即可實現(xiàn)閥門的遠程開啟和關(guān)閉。

4. 耐腐蝕性強：閥體、球體等關(guān)鍵部件通常采用不銹鋼、銅合金等耐腐蝕材料制造，以適應(yīng)海洋環(huán)境的特殊要求。

5. 安全可靠：設(shè)計有安全保護裝置，如過載保護、限位開關(guān)等，確保在緊急情況下能夠迅速切斷介質(zhì)流動，保障船舶和人員的安全。

三、工作原理

船用電動球閥的工作原理是通過電動執(zhí)行機構(gòu)接收控制信號，將電能轉(zhuǎn)換為機械能，驅(qū)動閥桿旋轉(zhuǎn)球體。當(dāng)球體上的通道與閥體進出口對齊時，閥門處于開啟狀態(tài)，介質(zhì)可以順暢通過；當(dāng)球體旋轉(zhuǎn)90度后，通道與閥體進出口垂直，介質(zhì)被截斷。電動執(zhí)行機構(gòu)根據(jù)控制信號的變化不斷調(diào)整閥門的開度，從而實現(xiàn)對介質(zhì)流量的精確控制。

四、應(yīng)用領(lǐng)域

船用電動球閥廣泛應(yīng)用于船舶的各類管路系統(tǒng)中，包括但不限于以下領(lǐng)域：

• 海水系統(tǒng)：用于控制海水的進出和循環(huán)，確保船舶的淡水供應(yīng)和冷卻系統(tǒng)正常運行。

• 淡水系統(tǒng)：用于控制淡水的分配和循環(huán)，滿足船員日常生活和船舶設(shè)備的需求。

• 燃油系統(tǒng)：用于控制燃油的供應(yīng)和分配，確保船舶動力系統(tǒng)的正常運行。

• 滑油系統(tǒng)：用于控制滑油的循環(huán)和潤滑，保護船舶機械設(shè)備的正常運行。

五、維護保養(yǎng)

為確保船用電動球閥的長期穩(wěn)定運行，需定期進行維護保養(yǎng)。主要包括以下幾個方面：

1. 定期檢查閥門的密封性能，確保密封面無泄漏。

2. 清洗閥門內(nèi)部，清除污垢和沉積物，保持閥門的暢通無阻。

3. 檢查電動執(zhí)行機構(gòu)的工作狀態(tài)，包括電機、減速器、傳動部件等，確保其正常運行和可靠性。

4. 潤滑閥門的運動部件，減少摩擦和磨損，延長閥門的使用壽命。

5. 定期檢查閥門的連接螺栓和緊固件是否松動或損壞，及時擰緊或更換。