2P多功能交流充電樁表計 返回列表頁

DDS228型單相導軌式電能表

有功電能計量，*工作不須調(diào)校；

采用大規(guī)模集成電路和SMT表面安裝技術，工藝*、結構簡單；

采用內(nèi)含數(shù)字乘法器的國外電能集成電路，大大提高了儀表的動態(tài)工作范圍，

使實際過載能力達10倍以上；

有功電能表在1%Ib~Imax范圍內(nèi)均有良好的誤差線性；

電表內(nèi)所有元件均選用長壽命、高可靠的電子元器件，因而具有壽命長、可靠性高的特點。

規(guī)格技術參數(shù)

額定電壓：220V

基本電流：1.5(6)A、2.5(10)A、5(20)A、5(30)A、10(40)A、15(60)A、20(80)A

額定頻率：  50Hz 

準確度等級：1級、2級

起動電流： 0.4%Ib（1級）、0.5%Ib（2級）

潛動：具有防潛動邏輯設計

功耗：≤2W/7VA（整機功耗）

環(huán)境條件：標準工作溫度為-20℃~＋50℃

極限工作溫度為-30℃~＋60℃

年平均相對濕度≤85%

作為電網(wǎng)配用電側的電動汽車充電樁，其結構的特殊性決定了自動化通信系統(tǒng)的特點是被測點多且分散、覆蓋面廣、通信距離短。并且隨著城市的發(fā)展，網(wǎng)絡拓撲要求具有靈活性和擴展性的結構，因此，電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題：

（1） 通信的可靠性——通信系統(tǒng)要*經(jīng)受惡劣環(huán)境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗，并保持通信的暢通。

（2） 建設費用——在滿足可靠性的前提下，綜合考慮建設費用及*使用和維護的費用。

（3） 雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。

（4） 多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務量的不斷增長，主站到子站、子站到終端之間通信對實現(xiàn)多業(yè)務的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。

（5） 通信的靈活性和可擴展性——由于充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點，要求采用標準的通信協(xié)議，隨著“ALL IP”網(wǎng)絡技術趨勢的發(fā)展以及電力運營業(yè)務的不斷增長，需要考慮基于IP的業(yè)務承載，同時要求便于安裝施工、調(diào)試、運行、維護。