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單相電子式預付費電能表 液晶 非接觸
DDSY866電子式單相預付費電能表(下稱電表)采用微電子技術(shù),ADE7755計量電能。符合GB/T17215.321-2008和GB/T18460-2001標準的電表,采用全屏蔽、全密封結(jié)構(gòu),用*的單片機處理系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)的采集、處理和保存,具有良好的搞電磁干擾、低功耗節(jié)電、高精度、防竊電、高過載、長壽命等特點。
主要功能:應用計算機管理,先購電后用電;在額定電流范圍內(nèi)能限制大使用功率(由供電部門限定);一表一卡,??ǎЭú皇щ?,補卡再用;電卡能雙向傳遞數(shù)據(jù);能自動斷電告Jing用戶購電;電量為零時,自動拉閘斷電;并具有一定的防竊電軟件設(shè)計等。
DDSY866系列電子式電能表適用于頻率為50Hz或60Hz有功電能計量,安裝于室內(nèi)或窗外表箱內(nèi)使用。適用于環(huán)境溫度為-30至+70℃,相對濕度不超過85%,且周圍空氣中不應有腐蝕性氣體,避免塵砂、鹽霧、凝露等影響。
確保足夠的本土電池供應(這是電動汽車昂貴的組件),對于馬斯克在中國這個大的汽車市場進行擴張至關(guān)重要。中國的供應量將使總部位于加州帕洛阿爾托的特斯拉減少對進口的依賴。而由于中國已經(jīng)將建立電動汽車生態(tài)系統(tǒng)列為重點發(fā)展目標,因此此舉也符合中方利益。
特斯拉的代表未對此置評。LG化學和寧德時代拒絕回應,松下并未立即置評。
對于寧德時代來說,終協(xié)議將增強其作為世界新興電池商的形象。該公司位于福建省南部,已經(jīng)為蔚來等電動汽車初創(chuàng)公司以及大眾和戴姆勒等老牌汽車*的供應商。
特斯拉過去的9個月一直在上海加緊建造工廠,這是其在美國以外的*座工廠,其大規(guī)模生產(chǎn)計劃于年底開始。該公司還在建設(shè)終用于生產(chǎn)電池的設(shè)施,但與此同時,它已同意從LG化學處購買電池。知情人士在8月表示,這家韓國電池制造商無法成為特斯拉的電池供應商。
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