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NMRW040減速機-紫光減速機價格

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 產(chǎn)品型號:NMRW040
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:減速機
  • 所在地:上海市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-09-02 19:48:37
  • 瀏覽次數(shù):20
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  • 經(jīng)營模式:代理商
  • 商鋪產(chǎn)品:4852條
  • 所在地區(qū):上海上海市
  • 注冊時間:2023-07-25
  • 最近登錄:2023-07-25
  • 聯(lián)系人:楊奇 (銷售)
  • 電    話:13661695091
產(chǎn)品簡介

NMRW040減速機-紫光減速機價格紫光減速機結構特點:--優(yōu)質鋁合金鑄造箱體,適應的安裝配置

詳情介紹
NMRW040減速機-紫光減速機價格紫光減速機結構特點: --優(yōu)質鋁合金鑄造箱體,適應的安裝配置; --充分的冷卻筋條,使機體具有優(yōu)良的熱傳導性能; --從025--150共10種機座規(guī)格;傳遞功率范圍從60W--15KW; --速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比; --精密磨削加工的硬齒面?zhèn)鲃游仐U,效率高、輸出扭距大; --低噪聲平穩(wěn)運轉,能適合在惡劣的環(huán)境中長期連續(xù)工作; --重量輕,機械強度高; --模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.  紫光減速機特點1.采用錐面包絡傳動原理2.*的耐磨材料3.性能*、結構緊湊、體積小、效率高;4.安裝簡易、易于維護檢修;5.傳動比范圍大、扭矩大、承受過載能力高;6.運行平穩(wěn)、噪音低、經(jīng)久耐用;7.適用性強、安全可靠性大。維護1.不得重力捶擊減速器外殼,以免損壞。2.定期檢查安裝基礎、密封件、傳動軸等是否正常。若產(chǎn)生不正常現(xiàn)象,應立即停機檢查,排除故障,方可繼續(xù)使用。3.應盡量避免減速器受陽光直射和處于惡劣氣候條件下。4.應提供良好的通風條件確保減速器正常散熱。 紫光減速機安裝1.蝸桿轉速一般情況下小于1500 r/min。2.安裝應避免任何振動,保持平穩(wěn)。3.安裝之前,應復核其輸入功率、轉速及輸出軸扭矩與銘牌相符,并檢查減速器輸出軸的旋轉方向,并與工作機一致。4.對于減速器輸出軸的安裝,應保證軸向**無約束并能相對于減速器軸向**移動。5.各種與減速器輸出端相聯(lián)接的零部件(滑輪、齒輪、聯(lián)軸器、軸等)可采用螺紋孔或其它方式聯(lián)接,以確保組件正確運行。潤滑面應避免接觸和防止氧化。6.安裝后用手轉動軸, 必須保證靈活、無卡滯現(xiàn)象。7.起動應逐漸加載,避免過大的沖擊載荷, 并保證轉動平穩(wěn)、無噪聲、不松動、無漏油等。在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。減速機的傳動可逆性與減速的效率有關,對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下:ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。 紫光減速機主要材料: --外殼:鋁合金(機座:025--090),鑄鐵(機座:110--150); --蝸桿:20Cr鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm); --蝸輪:特殊配制的耐磨鎳青銅。 涂漆 --鋁合金: ①拋丸處理后,特種防腐處理(保持銀白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕); ②磷化處理后,噴涂RAL5010蘭色烘烤漆; --鑄鐵:噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。 紫光減速機效率: 效率是減速機的重要指標,取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態(tài)下和在靜止狀態(tài)下具有不同的磨擦特性,因此減速機的效率相應有動態(tài)效率及靜態(tài)效率: ①動態(tài)效率ηd:減速機在運轉工況(動磨擦)下的傳遞效率; ②靜態(tài)效率ηS:減速機在停止狀態(tài)(靜磨擦)下的傳遞效率; 由于磨擦副的靜磨擦系數(shù)大于動磨擦系數(shù),因此減速機的動態(tài)效率大于靜態(tài)效率,即ηd>ηS。 NMRW系列蝸桿減速機傳動可逆性: 在減速機輸出端(蝸輪)施加力矩帶動輸入端(蝸桿)的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現(xiàn)的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。 減速機的傳動可逆性與減速的效率有關,對應于靜態(tài)效率ηS及動態(tài)效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下: ηS<0.5:靜力不可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,逆向傳動自鎖。 ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。 ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態(tài)時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。 ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。 ηd0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時,輸出軸不能自鎖停止。NMRW040減速機-紫光減速機價格-紫光減速機-NMRW040紫光減速機-中研紫光減速機-NMRW040-NMRW040蝸輪減速機-NMRW減速機
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