2.0200H3XL-B00-0-M鋼廠濾芯 返回列表頁

2.0200H3XL-B00-0-M鋼廠濾芯

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一、油氣分離器濾芯
油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關(guān)鍵部件，高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達(dá)數(shù)千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴(kuò)散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油集聚在油分芯底部，通過底部凹處回油管進(jìn)口返回機頭潤滑油系統(tǒng)，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電）。
二、空氣過濾器濾芯
空壓機空氣濾芯用于空壓機進(jìn)氣口處，除去空氣中的固體顆粒，保證系統(tǒng)清潔要求，空氣過濾器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。
1.空氣過濾器濾芯每星期保養(yǎng)一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空氣過濾器濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?；匮b空氣過濾器濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。柴油動力螺桿機的柴油機進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機空濾芯同步進(jìn)行，保養(yǎng)方法相同。
2.空氣過濾器濾芯正常情況1000-1500小時更換一次，環(huán)境特別惡劣的使用場所，如礦山、陶瓷廠、棉紡廠等，建議每500小時更換空氣濾芯。
3.清潔或更換空濾芯時，部件是必須一一合對，嚴(yán)防異物落入進(jìn)氣閥。
4.平時須經(jīng)常檢查進(jìn)氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進(jìn)氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發(fā)現(xiàn)須及時修復(fù)、更換。
三、空壓機機油濾芯
空壓機機油濾芯是濾除空壓機油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等，保證機油循環(huán)系統(tǒng)的潔凈，保護(hù)主機安全運行。 工作時間通常為1500~2000小時，可根據(jù)環(huán)境狀況調(diào)整。機油過濾器堵塞報警設(shè)定值一般為1.0-1.4bar超期使用的危害：回油量不足，導(dǎo)致排氣溫度過高，縮短油和油分芯使用壽命；導(dǎo)致主機潤滑不足，嚴(yán)重縮短。

一、力士樂主驅(qū)潤滑系統(tǒng)濾芯具有納污量大，過濾面積大，可承受高壓，使用壽命長，外形美觀，供貨周期短，可反復(fù)清洗使用等優(yōu)勢。
二、力士樂主驅(qū)潤滑系統(tǒng)濾芯主要適用于閉式回路的液壓系統(tǒng)，濾除閉式回路油液中各元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物，使系統(tǒng)的油液保持清潔，有效的延長液壓泵及系統(tǒng)其他元件的使用壽命。
三、力士樂主驅(qū)潤滑系統(tǒng)濾芯的過濾器沒有積污槽，確保沉淀的污染物在更換濾芯時，能隨同濾芯一起帶出，防止因更換濾芯時污染物重新掉入油箱。通過回油系統(tǒng)的全流量過濾，可以去除組裝、維修、磨損或從外界浸入的灰塵，提高系統(tǒng)液壓的清潔度，從而使液壓泵得到保護(hù)，確保了系統(tǒng)的可靠性。
四、以下是部分產(chǎn)品型號
2.0250G100-A00-0-M
2.0250G100-A00-0-M0
2.0250G25-A00-0-M
2.0250G25-A00-0-M0
2.0250G40-A00-0-M
2.0250G40-A00-0-M0