卡特彼勒濾芯 返回列表頁

6I-2501 6I-2502卡特彼勒濾芯

卡特濾芯保養(yǎng)時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先*清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土，擰松油箱蓋后，清除殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。 2.3 液壓系統(tǒng)的清洗 清洗卡特濾芯必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

卡特彼勒濾芯保養(yǎng)

通常而言，常溫常壓下，液壓油中一般含有容積比為6％～8％的空氣，一旦壓力降低，其中的空氣將會從液壓油中離析出來，在壓力作用下這些氣泡又會破裂，將對對液壓元件產(chǎn)生“氣蝕”作用，并伴隨有較大的噪聲。氣蝕現(xiàn)象的存在將會導(dǎo)致液壓油的可壓縮性增加，且工作穩(wěn)定性的降低還會使得數(shù)控銑床的整體工作效率下降，并可能造成液壓執(zhí)行元件出現(xiàn)“爬行”現(xiàn)象。隨著“氣蝕”問題的加深，空氣中的氧氣將會進入其中，導(dǎo)致液壓油被氧化，液壓油的編制速度加快。 因此，為了避免空氣、水進入到液壓系統(tǒng)當(dāng)中，在維護保養(yǎng)的過程中應(yīng)該注意下面這樣幾點： 其一，在完成維護以及換油作業(yè)之后，應(yīng)該按照系統(tǒng)使用說明書中的要求將系統(tǒng)中的空氣排除干凈； 其二，在加注液壓油時要注意保證液壓油泵的吸油管處于油面之下，且吸油管應(yīng)該處于良好的密閉狀態(tài)； 其三，為了保證油封的密封程度，應(yīng)該盡量采用“雙唇”油封，不能使用“單唇”油封來替代。