一、柴油發(fā)電機(jī)黑煙凈化箱處理系統(tǒng)工藝簡(jiǎn)介:
發(fā)電機(jī)在使用過程中有少量尾氣排出，此尾氣若直接排放對(duì)周圍環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的污染，根據(jù)環(huán)保要求，也為了進(jìn)一步提高廠區(qū)和周邊環(huán)境質(zhì)量，廠方特委托我司對(duì)該發(fā)電機(jī)尾氣進(jìn)行治理，現(xiàn)建成發(fā)電機(jī)尾氣處理設(shè)施一套。經(jīng)該系統(tǒng)治理后，所排放尾氣能達(dá)標(biāo)排放。
柴油發(fā)電機(jī)黑煙凈化箱處理系統(tǒng)工藝流程如下：
燃油尾氣中的SO2和NOX等屬于酸性氣體，柴油在不*燃燒過程中產(chǎn)生含氮氧化物、一氧化碳、顆粒物、硫化物及黑度的尾氣，該系統(tǒng)采用雙堿法對(duì)發(fā)電機(jī)尾氣進(jìn)行治理，以新型濕式除塵脫硫裝置為主體的工藝對(duì)該尾氣進(jìn)行治理，其工作原理為：發(fā)電機(jī)燃燒產(chǎn)生的尾氣，在發(fā)電機(jī)負(fù)壓條件下進(jìn)入除塵脫硫裝置，經(jīng)過濕式除塵脫硫裝置中的多級(jí)噴淋的混流作用，尾氣跟塔體噴淋下來的吸收液充分接觸，二氧化硫、氮氧化物等污染物被吸收液吸收，而煙塵與粉塵在離心力的作用下甩向塔壁，并被塔體內(nèi)壁的水膜粘附，然后隨吸收液流入沉淀池，定期清理。凈化后的氣體經(jīng)氣水分離器進(jìn)行氣液分離后由煙囪高空排入大氣。
（一）.運(yùn)行前的準(zhǔn)備
1、檢查尾氣管路開通情況，保證暢通；
2、開啟加藥系統(tǒng)，并按要求配制好氫氧化鈉藥劑，加入池中攪拌均勻，并調(diào)整好循環(huán)池內(nèi)PH值。
（二）.操作步驟
1、開啟循環(huán)水泵，對(duì)除塵脫硫裝置進(jìn)行堿液噴淋；
2、定期觀察循環(huán)水池的PH值，及時(shí)補(bǔ)充堿液保證PH值在10-12，使其具有較強(qiáng)的堿性；
3、定期開啟沉淀槽排泥閥（約一個(gè)月），排除濕塵及雜質(zhì)；
4、停止運(yùn)行時(shí)，依次關(guān)閉循環(huán)水泵、加藥系統(tǒng)、閥門、旁通。
二、柴油發(fā)電機(jī)黑煙凈化箱檢修:
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)安裝在電箱內(nèi)的漏電開關(guān)跳閘后，可繼續(xù)合上該漏電開關(guān)恢復(fù)送電。若漏電開關(guān)跳閘頻繁，則應(yīng)在拉下漏電開關(guān)的情況下，用500V的兆歐表對(duì)各臺(tái)水泵及其線路進(jìn)行絕緣檢查；
2、當(dāng)要對(duì)水泵進(jìn)行檢查時(shí)，必須在拉下總開關(guān)后，才能拆卸線路；
3、各水泵的維修，電氣元件的使用請(qǐng)參閱其使用說明書。
三、柴油發(fā)電機(jī)黑煙凈化箱維護(hù)保養(yǎng):
1、每月定期一次對(duì)水泵及其線路進(jìn)行絕緣電阻檢查，方法是用500V兆歐表由熱繼電器的出線端對(duì)地（電箱體的接地端）測(cè)量絕緣電阻，若低于0.5兆歐，應(yīng)查出原因，排除故障，恢復(fù)正常；
2、每年定期一次對(duì)于水泵進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)：拆機(jī)——檢查各易損件，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換，電機(jī)軸承一年應(yīng)更換一次；
3、每年對(duì)水泵進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，電機(jī)的絕緣電阻值應(yīng)大于2兆歐。定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行防腐保養(yǎng)。
四、柴油發(fā)電機(jī)黑煙凈化箱該方法具有如下優(yōu)點(diǎn)：
1.除塵脫硫效率高，采用堿性洗滌水時(shí)，脫硫效率可達(dá)85%；
2.設(shè)備占地少，安裝方便；
3.耗水、耗電指標(biāo)較低；
4.耐腐蝕、不磨損，使用壽命長(zhǎng)；
5.設(shè)備運(yùn)行可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單、方便。（)
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場(chǎng)無關(guān)。