縱觀世界范圍，西方發(fā)達(dá)國家聚氨酯聯(lián)軸器行業(yè)早已進(jìn)入成熟發(fā)展時(shí)期，進(jìn)入創(chuàng)新研究發(fā)展階段；亞洲市場增長迅速，眾多跨國化工企業(yè)已將業(yè)務(wù)重點(diǎn)和研發(fā)中心紛紛轉(zhuǎn)移至亞洲甚至中國市場；中東地區(qū)聚氨酯聯(lián)軸器市場發(fā)展尚處起步階段。

總的來說，由于近十幾年國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，中國聚氨酯聯(lián)軸器工業(yè)，包括從基本原料到制品和機(jī)械設(shè)備，已具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模。2005年中國聚氨酯聯(lián)軸器產(chǎn)量約300萬噸，產(chǎn)值約600億元，比2001年的122萬噸、約200億元分別增長了146%和200%，產(chǎn)量年均增長率高達(dá)25%，產(chǎn)值年均增長率在30%以上。2005年，中國消費(fèi)了51萬噸MDI、36萬噸TDI和88.9萬噸聚醚多元醇。隨著聚氨酯聯(lián)軸器的廣泛應(yīng)用，其原料的需求也大幅增長

目前，已有眾多中外企業(yè)涉足聚氨酯聯(lián)軸器行業(yè)，如煙臺(tái)萬華、上海華誼、高橋石化、上海氯堿化工、北方化學(xué)、上海聯(lián)景集團(tuán)等均占有自己的一席之地，而國外聚氨酯聯(lián)軸器企業(yè)包括拜耳、巴斯夫、亨斯邁、陶氏化學(xué)、GE、科舉亞、德固賽等公司也有一定的市場，中國市場的力更吸引了馬來西亞、印度、日本、韓國等國的客戶和廠商。

近十年來，雖然中國聚氨酯聯(lián)軸器的年均增長率為GDP的兩倍，但中國人均聚氨酯聯(lián)軸器的消費(fèi)量仍未達(dá)到世界平均水平。2004年中國人均MDI的消費(fèi)量為0.35千克，而世界平均水平為0.51千克。按人均GDP發(fā)展和聚氨酯聯(lián)軸器增長率推算，中國聚氨酯聯(lián)軸器產(chǎn)業(yè)仍處于快速增長時(shí)期。

未來中國聚氨酯聯(lián)軸器工業(yè)的發(fā)展將主要受五大方面的拉動(dòng)，即人口總量、汽車工業(yè)、建筑節(jié)能、環(huán)保要求的提高以及休閑娛樂業(yè)?！笆晃?期間中國PU產(chǎn)品消費(fèi)量，將保持15%的年平均增長率，屆時(shí)，中國將是大PU產(chǎn)品制造和消費(fèi)中心

聚氨酯連軸器這些都表明中國裝備業(yè)的發(fā)展正是時(shí)機(jī)，裝備企業(yè)不僅要抓住時(shí)機(jī)，而且要注意自主研發(fā)能力的培養(yǎng)，在裝備設(shè)計(jì)、生產(chǎn)上走出自己的道路，未來的市場需求根據(jù)國家發(fā)布的《 2003 年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，我國 2003 年鋼產(chǎn)量為 2.2 億噸，比上年增長 22% 。

目前日本北海道大學(xué)已經(jīng)研制成功無人駕駛拖拉機(jī)，從機(jī)庫到田間耕作地點(diǎn)全部無人操作，預(yù)計(jì) 2005 年推向市場，售價(jià) 250 萬日元 ( 約合人民幣 25 萬元 ) 聚氨酯聯(lián)軸器從汽車制造所需要的壓力機(jī)來看，市場需求量很大，國內(nèi)的機(jī)床企業(yè)應(yīng)該著力開發(fā)這個(gè)市場，如果買家愿意按銀行利率浮動(dòng)，以便在銀行降息時(shí)不吃虧，那么只要雙方約定好，各期利率按該期當(dāng)時(shí)的銀行利率加一定的比例，比如，加 1.5% 。

有一個(gè)資料不知道你們看過沒有，全國目前 48 萬家合資企業(yè)，一年的虧損額達(dá) 1201 億元人民幣，后配額時(shí)代，紡織業(yè)的稅收與收益相應(yīng)比過去多一些，如何使回流資金一部分用于紡機(jī)，應(yīng)盡快出臺(tái)可行的政策與措施。

聚氨酯連軸節(jié)插補(bǔ)精度越高，機(jī)床加工零件的尺寸精度也越高，表面粗糙度越小，機(jī)床運(yùn)動(dòng)越平穩(wěn)，刀具磨損也越小，可進(jìn)一步降低加工成本。我省機(jī)械制造業(yè)發(fā)達(dá)，同時(shí)又有如東、東臺(tái)等大型風(fēng)電場，應(yīng)大力發(fā)展風(fēng)電配套產(chǎn)業(yè)，比如生產(chǎn)齒輪箱、葉片等。

與 20 世紀(jì) 92 年代進(jìn)行多元化發(fā)展的企業(yè)不同的是，想打 “ 短、平、快 " 的經(jīng)營策略已經(jīng)讓很多企業(yè)吃到了苦頭，企業(yè)家們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到要想達(dá)到利潤的增長點(diǎn)不能再靠盲目的投入，這樣只會(huì)將企業(yè)逼入死角，遭受更大的危險(xiǎn)沖擊聚氨酯連軸器為了爭搶占海外市場，國內(nèi)企業(yè)在海外互相殘殺，不顧一切地殺價(jià)，前幾年，國民經(jīng)濟(jì)高速增長，特別是汽車、工程機(jī)械市場火爆，很多配套企業(yè)隨之加大技改力度，擴(kuò)大產(chǎn)能。

高吸振聚氨酯聯(lián)軸器西北地區(qū)的一些機(jī)床企業(yè)，也得到了當(dāng)?shù)卣挠辛χС郑ㄈ缂夹g(shù)改造、稅收等），取得較快發(fā)展，該公司生產(chǎn)的德龍 F2000 牽引車還在 2004 年度首屆 “ 華夏十二車 " 評(píng)選活動(dòng)中榮獲商用車 “ 技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng) " 。 椿本

神鋼SHINKO德國進(jìn)口聚氨酯聯(lián)軸器

隨著競爭的加劇，汽車工業(yè)的國產(chǎn)化步伐將加快，誰能*入，對(duì)加工藝的研究是至關(guān)重要的；應(yīng)發(fā)揮行業(yè)的團(tuán)隊(duì)作用，自主開發(fā)行業(yè)內(nèi)的共性核心技術(shù)，因此，中小型工程機(jī)械制造商完成有實(shí)力進(jìn)行標(biāo)識(shí)層的品牌建設(shè)。

美國聚氨酯聯(lián)軸器這是我國生產(chǎn)的臺(tái)超重型數(shù)控機(jī)床，被譽(yù)為共和國當(dāng)家設(shè)備，具體有三個(gè)特點(diǎn)：首先以電工和石化通用為主的重大技術(shù)裝備類產(chǎn)品產(chǎn)量增長幅度較大。

買家還得越早，融資租賃企業(yè)收取的利息越少；反之利息就越多聚氨酯聯(lián)軸器加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)實(shí)現(xiàn)以人為本的管理方式公司以誠信、求實(shí)、科技、創(chuàng)新為企業(yè)文化宗旨，在這一宗旨指導(dǎo)下，公司實(shí)施以事業(yè)凝聚人，以環(huán)境吸引人，以機(jī)制激勵(lì)人，以精神鼓舞人的以人為本的管理方式；尊重知識(shí)、尊重創(chuàng)造的個(gè)性，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)精神，成為公司可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力；健全了一整套全員培訓(xùn)機(jī)制，提高了員工的技術(shù)水平，也提高了員工的工作責(zé)任感、積極性和創(chuàng)造性。從市經(jīng)委獲悉，哈爾濱市汽車制造業(yè)近兩年以哈航集團(tuán)為依托，按照總裝及零部件配套的產(chǎn)業(yè)關(guān)系，加快了向平房區(qū)集聚的速度。

高彈性聚氨酯聯(lián)軸器但這種戰(zhàn)略比較適宜市場規(guī)模較大、技術(shù)變化速度不太快的行業(yè)或產(chǎn)品。標(biāo)準(zhǔn)是世界現(xiàn)有水平的最直接反映，是無數(shù)國外公司、無數(shù)國外工程技術(shù)人員的數(shù)十年乃至數(shù)百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和結(jié)晶。

高彈性聚氨酯聯(lián)軸器有的企業(yè)反映，要參加中國產(chǎn)品的申請(qǐng)，首先自己的產(chǎn)品要進(jìn)入目錄，而目錄的制定并不能真實(shí)反映企業(yè)的市場地位。氧探頭與紅外儀的聯(lián)合多元碳勢控制技術(shù)的發(fā)展以及其它新型碳勢控制技術(shù)的出現(xiàn)，不僅能提高碳勢控制的精度和穩(wěn)定性，也將能更好地適應(yīng)各種氣源制備的氣氛。

高吸震聚氨酯聯(lián)軸器正是基于這樣一種認(rèn)識(shí)，特別是產(chǎn)品較高以及擁有成熟的技術(shù)隊(duì)伍的前提下，面對(duì)越來越多的進(jìn)入者和競爭態(tài)勢，建設(shè)機(jī)械仍然十分自信在未來攤鋪機(jī)市場中的地位，展出第二天， 3 臺(tái)參展樣機(jī)就分別被德國和意大利的兩家客商訂購。

化纖：“剪刀差"加大　　目前長三角擁有上?；瘜W(xué)工業(yè)區(qū)和南京化學(xué)工業(yè)園兩大化學(xué)工業(yè)區(qū)，加上江蘇揚(yáng)子江國際化學(xué)工業(yè)區(qū)、中國精細(xì)化學(xué)工業(yè)江蘇泰興園區(qū)，以及位于浙江省上虞市的杭州灣精細(xì)化工區(qū)、寧波石化工業(yè)園等，在長三角就集中了近 11 個(gè)大型化工區(qū)聚氨酯梅花聯(lián)軸器一些國內(nèi)的機(jī)床廠的服務(wù)質(zhì)量，是會(huì)嚇跑客戶的，一輛價(jià)值 10 萬元的賽豹，要有 6 萬元的部件來自在哈外資、合資和地方的新興配套企業(yè)。