燃?xì)馔嘶馉t，主要用于各種大型金屬或合金工件以及大批量退火熱處理，以天然氣或煤氣為媒介燃燒加熱，控制，精度高。燃燒及控制系統(tǒng)由嘴前供風(fēng)管道系 統(tǒng)、嘴前壓縮氣管道系統(tǒng)、嘴前燃?xì)夤艿老到y(tǒng)、亞高速燃燒器、爐前點(diǎn)火控制系統(tǒng)和溫度控制系統(tǒng)等組成。不同溫度控制器控制不同燃燒器，實現(xiàn)大、小火燃燒，退 火溫度的自動控制。配置多通道彩色無紙記錄儀，可直接與上位機(jī)通訊，實時監(jiān)控燃?xì)馔嘶馉t內(nèi)各點(diǎn)溫度。
燃?xì)馔嘶馉t結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、燃?xì)馀_車爐以氣體介質(zhì)為熱源，通過燃?xì)鉄烊紵訜?，溫?/span>1200℃
2、燃?xì)馀_車爐爐體骨架由鋼結(jié)構(gòu)合焊接而成，外殼封板為鋼板
3、臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等材料組合焊接而成。
4、臺車驅(qū)動結(jié)構(gòu)緊湊、裝配牢固、進(jìn)出靈活、操作簡單、維修方便。
5、爐門采用高鋁纖維耐火甩絲毯，電動葫蘆升降，爐門密封和鎖緊機(jī)構(gòu)。
6、煙囪裝有自動爐壓控制閥，可調(diào)節(jié)降溫速度。
8、加熱采用高速燒嘴，均布兩側(cè)；由電磁閥、比例調(diào)節(jié)燃燒。
9、控制系統(tǒng)主要通過天燃?xì)馀_車爐的溫度，壓力的檢測，對各爐子的煤氣管道的流量和煙氣的流量及稀釋風(fēng)量進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制，并設(shè)有然氣總管快速切斷裝置。采用分區(qū)爐溫控制，每區(qū)設(shè)有一個熱電偶，測量溫度進(jìn)入多點(diǎn)記錄儀，集中跟蹤記錄爐膛內(nèi)溫度。
10、天然氣臺車爐目前分為脈沖式的和蓄熱式的。