動態(tài)變形模量測試儀實驗室操作說明
evd檢測儀，動態(tài)變形模量測試儀 Evd（落錘式地基承載力測試儀、手持落錘彎沉儀），用于監(jiān)控檢測路基的承載力，即動態(tài)變形模量EVD指標，適用于高速鐵路基床表層及過渡段級配碎石的Evd檢測鐵路提速改造的K30檢測以及受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口及工業(yè)建筑的施工質(zhì)量監(jiān)控檢測。
l 沉陷測試范圍：0.1～2.0mm±0.02mm；
l Evd測試范圍： 10Mpa～225Mpa；
l 電源： 4×R6電池；
l 適應溫度范圍：0～50℃；
l 外觀尺寸： 210mm×80mm×25mm；
l 存儲量： 200 組測試曲線；
加載裝置：
l 總重量： 15.0Kg；
l 落錘重量： 10.0Kg；
l zui大沖擊力： 7.07KN；
l 沖擊持續(xù)時間：18.0±0.2ms；
l 材料： 鍍鋅鋼/合金鋼；
載荷板：
l 直徑：300mm；
l 厚度：20.0mm；
l 重量：15.0Kg；
l 材料：鍍鋅鋼；
動態(tài)變形模量測試儀實驗室操作說明
功能概述：
1、采用Evd動態(tài)變形模量測試儀進行動態(tài)平板載荷試驗，可用于監(jiān)測土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實質(zhì)量。它適用于zui大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。
2、Evd在鐵路中已應用于以下工程：既有線提速改建（膠濟線、鄭徐線、武九線、浙贛線）新建高速鐵路（京滬高速昆山試驗段）新建客運專線（秦沈客運專線）新建普速鐵路（新長線、寧啟線、渝懷線）
3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法，推算出K30值；
4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過渡段的壓實指標，與K30同時作為必檢指標。
特點：
體積小，重量輕便于攜帶--總重量35公斤
安裝、拆卸方便、操作簡單--一人便可操作
自動化程度高、測試速度快--一次測試只需3分鐘
性能穩(wěn)定、可靠、精度高--采用*的傳感技術(shù)
環(huán)保型產(chǎn)品、已人為本--*、廢氣等污染
河南鑫奕佳儀器設(shè)備有限公司
：閆杰
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