日本*SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸
氣缸高度減小,相對(duì)MGQ系列減小15~25%。
耐偏心負(fù)載(導(dǎo)向桿直徑大)。
附設(shè)令活塞桿不回轉(zhuǎn)裝置。
采用的
* * * * *
T形槽,可安裝其它附件。
磁性開(kāi)關(guān)可安裝在氣缸的四側(cè)。
日本*SMC導(dǎo)臺(tái)式氣缸
MGF100-10
MGF100-100
MGF100-20
MGF100-30
MGF100-5
MGF100-50
MGF100-60
MGF100-65
MGF100-75
MGF100-PS
MGF100TF-10
MGF40-100
MGF40-15
MGF40-20
MGF40-30
MGF40-34AB9912
MGF40-40
MGF40-5
MGF40-50
MGF40-60
MGF40-75
MGF40-PS
MGF40TF-10
MGF40TF-70
MGF63-100
MGF63-15
MGF63-20
MGF63-30
MGF63-35
MGF63-50
MGF63-75
MGF63-M3689-60
MGF63-PS
MGF63TF-75
氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械
氣缸
氣缸(10張)
能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類(lèi)型(見(jiàn)圖)。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
⑤無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱(chēng)擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn),與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。