安徽合肥小區(qū)藍(lán)牙停車場管理系統(tǒng)改造升級如何升級改造破局?
自由讀卡:非接觸式智能卡使用時無機械接觸動作,感應(yīng)通訊,無方向性??ㄆ梢匀我饴舆^讀寫器的表面,在0.1秒內(nèi)就可以完成讀卡操作,方便用戶的使用。
偽造仿制:只有該系統(tǒng)發(fā)行認(rèn)可的智能卡才能識別認(rèn)可。
電腦記費:停車收費由計算機統(tǒng)計和確認(rèn),杜絕了人為操作引起的失誤,保障了投資者的利益。
控制準(zhǔn)確:采用了計算機控制和數(shù)據(jù)處理技術(shù),自動化程度更高。
計費靈活:可以根據(jù)業(yè)主、車輛的不同類型設(shè)立貴賓用戶、固定用戶、月租用戶、儲值用戶、臨時用戶等多種收費模式,靈活的計費設(shè)置,滿足收費管理需求。
安全防偽:采用了非接觸式智能卡技術(shù),防偽性能良好。停車的車輛擁有一個具有序列號的智能卡,該序列號不能更改。同時操作時采用雙向驗證機制和多重加密技術(shù)。
配置靈活:采用標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu),可根據(jù)用戶不同的要求組織不同系統(tǒng)的配置,方便靈活。
權(quán)限設(shè)置:采用計算機和各個收費計算機可以實現(xiàn)實時通訊,管理計算機具有外線接口。
安徽合肥小區(qū)藍(lán)牙停車場管理系統(tǒng)改造升級
從安徽林博科技改造過的老舊小區(qū)停車場系統(tǒng)項目來看,傳統(tǒng)的停車場收費系統(tǒng)功能和穩(wěn)定性都不太理想,無論是在停車場管理系統(tǒng)外觀形象上還是在性能管理上,都達(dá)不到小區(qū)管理的要求,而且還存在一些安全隱患和收費漏洞,車輛防盜手段單一,車輛通行不便等,其具體如下:
小區(qū)停車場系統(tǒng)進(jìn)出效率低,上下班時間容易發(fā)生擁堵,體驗差;
停車場系統(tǒng)沒有圖像對比功能,車輛進(jìn)出圖像無記錄,無法做到事后追蹤;
對特殊免費車輛無法進(jìn)行有效記錄,存在人情車的現(xiàn)象;
停車場收費系統(tǒng)收費混亂,收費管理人員存在管理不當(dāng)現(xiàn)象。
智能停車場——安全控制系統(tǒng)
核心板控制器支持SATA-2硬盤擴展。可實現(xiàn)大容量存儲監(jiān)控視頻等信息。
安全檢測
控制單元提供MIPI-CSI攝像頭接口,監(jiān)控攝像頭的模擬接口可通過電子攝像頭轉(zhuǎn)接板與之良好通訊。控制單元支持32G存儲卡擴展,四核版本。
在停車場突發(fā)安全事故時,控制單元采集到危險信息后,迅速將實時處理的信息通過USB、SD、SATA等備份至存儲中,或聯(lián)網(wǎng)備份。標(biāo)配的龍尚U9501P 4G無線模塊*時間將危險信息上報至停車場管理處。
通信管理
采用M6708-T核心板的控制單元可實現(xiàn)有線通信:如網(wǎng)絡(luò)、RS232、RS485、CANbus、DI/DO等形式通信。
系統(tǒng)維持
控制系統(tǒng)支持有線或無線系統(tǒng)升級、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,以確保軟件設(shè)施的可維護(hù)性。
提供完善的UPS電源方案,在占用極低的PCB面積情況下實現(xiàn)掉電檢測、15s掉電續(xù)航等維持系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案。
報警系統(tǒng)
中心控制單元提供繼電器隔離的DO接口,CPU在接收到危險信息時觸發(fā)開啟報警系統(tǒng)如報警指示燈、警鈴。此外控制單元提供I2S接口的錄音播放功能可實現(xiàn)語音報警提示,在事故時能夠提醒習(xí)慣人員。
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