浙江交通路障設(shè)施/減速帶爆胎器設(shè)計

 首先，要多種控制方式并用。如果只有一種控制方式，那么控制端就成了破壞防線的軟肋，比如只用搖控，用信號干擾就可以讓搖控失靈;如果只用線控(控制箱)，那么控制箱一旦被破壞，道刺路障就變成了擺設(shè)。所以是多種控制方式并存:控制盒放置于保衛(wèi)室桌面，用于常規(guī)操控;控制箱位于中控室用于遠程監(jiān)控和操作;搖控器隨身攜帶，以備緊急情況下操作;另外還有腳踏式、隱蔽式等，可用于非常緊急狀態(tài)下的備選。后，*的是斷電操作模式，一旦切斷或破壞了電路，或臨時停電，要有備用電源保障裝置運行正常。還要有手動泄壓裝置，如果處于升起狀態(tài)時遇到斷電，恰好有車需要放行，就要用到手動泄壓裝置。

其次，液壓動力裝置要安放在地下(防沖撞破壞、防水、防腐蝕)。液壓動力裝置是道刺路障的心臟，一定要安裝在隱蔽的地方(地埋式)才能增加破壞的難度、延長破壞的時間。埋于地下，就對裝置的防水性、防腐性提出了更高的要求。道刺路障建議采用一體式密封油泵和油缸，防水等級達到IP68，可以*在水下正常工作;整體框架建議采用熱鍍鋅處理，保障防腐蝕10年以上。

道刺路障是一款非常有效的安防設(shè)施，同時對各項技術(shù)指標要求也非常高，必須全面考慮到并達到以上幾項基本要求，才能算是合格的安防工具。

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