廬江停車場系統(tǒng) 廬江小區(qū)停車管理系統(tǒng)車牌檢測識別

停車場內車位空閑數(shù)、自由車位停車情況、固定車位停車情況、可使用的自由車位信息等可通過各個車位的地磁傳感器采集后集中通過RS與控制單元的RS端口通訊。經過控制單元處理以圖形界面的形式于停車場內的HDMI引導屏顯示并實時更新。
車牌檢測識別可選用IP-Camera，由控制單元提供網(wǎng)口與之通訊，實現(xiàn)車牌信息識別等。
控制單元通過繼電器隔離DO端口控制聚光燈補光，以保證惡劣環(huán)境下對車牌的識別。
顯示信息控制
停車場有顯示需求的信息較多，可采用分屏控制顯示方案。
停車場道閘機處可采用LED點陣屏。實現(xiàn)車輛進入歡迎語和牌照信息反饋顯示。
HDMI顯示屏，可播放1080P視頻，于停車場內立式或掛屏顯示空閑車位、已占用車位數(shù)、可用車位及相應引導信息等。也可播放廣告。
車位引導控制
可采用超聲波、紅外、地感、接近線圈等傳感器通過控制單元的光耦隔離數(shù)字量輸入DI采集至控制器，實現(xiàn)閘機口處車輛通過識別檢測。

讀卡發(fā)卡處可采用LVDS顯示操作人機界面，支持USB觸摸屏。顯示刷卡信息、車輛車主等信息、費用記錄扣費信息等。
控制單元提供I2S接口及基本語音處理芯片，可選配功放方案及錄音播放方案。實現(xiàn)語音提示、對講，播報計費通知等。

廬江停車場系統(tǒng) 廬江小區(qū)停車管理系統(tǒng)停車場引導系統(tǒng)分為幾個模塊：車位數(shù)據(jù)探測模塊，*處理模塊，信息發(fā)布模塊，信息顯示模塊。這種技術的核心在于車位探測和邏輯判斷。
通過對停車場內部各車位的停車狀態(tài)進行檢測，將停車狀態(tài)信息通過管理器上傳到數(shù)據(jù)轉換器，再由數(shù)據(jù)轉換器匯總到引導監(jiān)控系統(tǒng)，分析處理停車狀態(tài)數(shù)據(jù)，并在引導信息屏中（LED）發(fā)布空車位信息，引導司機迅速找到停車位，實現(xiàn)輕松停車。

“視頻車位引導系統(tǒng)”采用圖像處理技術，設計中將車位安裝一個視頻車位檢測終端與一個車位狀態(tài)指示燈合二為一，作為前端采集及檢測設備；兩個車位為一組，共用一個區(qū)域視頻控制器；區(qū)域視頻控制器把采集到的車位信息及車輛信息進行識別，實時驅動車位指示燈切換至相應的顏色，同時將車牌照片和車位信息通過網(wǎng)絡交換機上傳至應用服務器，更新電子地圖并保存。每個停車場設置一個數(shù)據(jù)服務器，管理本停車場車牌圖像；通道處設置有引導屏，提示空余車位數(shù)，供駕駛者尋找空車位。