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德國圖爾克TURCK磁感應傳感器磁感應傳感器的主要構成的材料來自于干簧管。干簧管是一種磁敏的特殊開關。它通常由兩個或三個既導磁又導電材料做成的簧pian觸點,被封裝在充有惰性氣體(如氮、氦等)或真空的玻璃管里,玻璃管內管內平行封裝的簧pian端部重疊,并留有一定間隙或相互接觸以構成開關的常開或常閉接點。
成分結構:
1.干簧管結構:把兩片即導電又導磁的材料組成的簧pian平行各種干簧管的封入充有撱性氣體的玻璃管中組成的開關元件。兩簧pian一端重疊并有一定的空隙,便于形成接點。
2.干簧管的接點形式有兩種:一是常開接點(H)型,平時打開,只有簧pian被磁化時,接點才結合;二是轉換接點的單簧管:結構上有三個簧pian,第1片用只導電不導磁的材料做成,第二第三用即導電又導磁的材料做成,上中下依次是1,3,2。平時,由于彈力的作用,1、3相連;當有外界磁力,2、3磁化,相吸。從而形成一個轉換開關。
可以作為傳感器用,用于計數,限位等等。有一種自行車碼表傳感器,就是在輻條上裝上磁鐵,在前叉上干簧管構成的。裝在門上,可作為開門時的報警、問候等。在“斷線報警器”的制作中,也會用到干簧管。
原理:
當永9磁鐵靠近干簧管時,或者由繞在干簧管上面的線圈通電后形成磁場使簧pian磁化時,簧pian的接點就會感應出極性相反的磁極。由于磁極極性相反而相互吸引,當吸引的磁力超過簧pian的抗力時,分開的接點便會吸合;當磁力減小到一定值時,在簧pian抗力的作用下接點又恢復到初始狀態(tài)。這樣便完成了一個開關的作用。因此可以作為傳感器用,用于計數,限位等等。有一種自行車公里計,就是在輪胎上粘上磁鐵,在一旁固定上兩個簧pian的干簧管構成的。裝在門上,可作為開門時的報警、問候等。在“斷線報警器”的制作中,也會用到干簧管。
德國圖爾克TURCK磁感應傳感器規(guī)格說明:
圓柱外殼設計 | 圓形汽缸 |
結構尺寸 | 方型, PST, 23 x 14 x 16 mm |
設計 | 方型 |
工作電壓 | DC |
開關元件功能 | 常開觸點 |
輸出性能 | PNP |
電氣連接 | 線纜 |
外殼材料 | 塑料 |
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