HDXL-2000輸電線路工頻參數(shù)測試儀是我公司開發(fā)、研制的專門用于輸電線路工頻參數(shù)測量的高精度儀器，對于各種電壓等級的輸電線路的一系列工頻參數(shù)可進行精密的測量。該儀器具有體積小、重量輕、測量準確度高、穩(wěn)定性好、操作簡便易學等優(yōu)點,*可取代以往利用多表法測量線路參數(shù)的方法，接線簡單，測試、記錄方便，大大提高了工作效率。它以大屏幕圖形式液晶作為顯示窗口，圖形式菜單操作并配有漢字提示，集多參量于一屏的顯示界面，人機對話界面友好，使用簡便、快捷，是各級用戶的理想產(chǎn)品。 

一、功能特點

     1、HDXL-2000輸電線路工頻參數(shù)測試儀可測量各種類型輸電線路的正序和零序各種參量、電壓有效值、電流有效值、有功功率、無功功率等參數(shù)。

     2、允許外接電壓互感器和電流互感器進行擴展量程測量。

     3、電壓、電流測量回路寬量限：電壓可測量到750V，不用切換檔位即可保證精度。不會因電壓檔位選錯而對儀器本身有所損壞；電流可直通100A電流測試。

     4、大屏幕、高亮度的液晶顯示，全漢字菜單及操作提示實現(xiàn)友好的人機對話，觸摸按鍵使操作更簡便，液晶帶亮度調(diào)節(jié)，可適應冬夏各季。

     5、用戶可隨時將測試的數(shù)據(jù)通過232接口外接微型打印機將結果打印出來（打印機為選配件）。

     6、為配高壓測量車的用戶保留了與計算機通訊的RS232串口，可擴充校驗數(shù)據(jù)上傳功能，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理。

二、技術指標

     1、輸入特性

                        電壓測量范圍：0~750V 寬量限，一檔可保證精度。

                        電流測量范圍：0~100A，內(nèi)部全部自動切換量程。

     2、準確度

                        電壓、電流、頻率：±0.2%

                        功率：±0.5%（CosΦ>0.1），±1.0%（0.02Φ<0.1）

                        阻抗、容抗、感抗：0.5%

                        電阻、電容、電感、電導、電納：0.5%

     3、工作溫度：－10℃~ +40℃

     4、工作電源：交流85V~265V

     5、絕緣： ⑴、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100M?。

                      ⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻2KV（有效值），歷時1分鐘實驗。

     6、體積：42cm×35cm×14cm

     7、重量：3Kg

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風電機組故障診斷技術，提出了一種分布式層次化的風電機組狀態(tài)監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)的設計思想，并運用C++語言，開發(fā)了基于Windows操作系統(tǒng)的風電機組狀態(tài)監(jiān)測故障診斷系統(tǒng)。介紹了系統(tǒng)的總體結構和功能、特點和主要實現(xiàn)方法。希望能通過狀態(tài)監(jiān)測故障診斷降低風力機運行維護成本，提高風力機的運行效率和可靠性，為風力機的結構優(yōu)化和改進提供依據(jù)。國風能資源十分豐富，它是一種干凈的可再生能源，風能利用的主要方式是風力發(fā)電，風力機是風力發(fā)電的主要裝置，是風電技術中的核心。經(jīng)過20多年的發(fā)展，風力機的設計、制造己經(jīng)不是難題，截止到2006年底，*的風電裝機總量將近7500萬千瓦，國內(nèi)累計風電機組裝機容量達到260萬kW，目前，如何提高風力機的可靠性以及維持這些己安裝機組的正常運行，成為擺在廣人科技工作者面前的一項重要課題。

目前國內(nèi)狀態(tài)監(jiān)測故障診斷技術在石油、化工、電力(主要指火電)冶金等行業(yè)得到了廣泛的應用，并取得了非常好的效果。但該技術在風力發(fā)電領域的應用還處于探索階段。新疆金風科技的風力發(fā)電工程技術研究中心與新疆大學聯(lián)合，正在進行風力機組狀態(tài)監(jiān)測故障診斷方面的研究。國風電場中安裝的風電機組多數(shù)為進口機輸電線路工頻參數(shù)測試儀電力計量用、組。隨著運行時間的積累，發(fā)現(xiàn)在風力發(fā)電機組的液壓、監(jiān)控、機動等幾大系統(tǒng)中齒輪箱的故障率是偏高的。

近年來，一批齒輪箱發(fā)生故障，有的風電場齒輪箱損壞率高達40~50%，極個別品牌機組齒輪箱更換率幾乎接近100%。這些齒輪箱有些由廠家更換，也有的由國內(nèi)齒輪箱專業(yè)廠進行了修理。雖然齒輪箱發(fā)生損壞不僅僅在我國出現(xiàn)，*很多地方同樣出現(xiàn)過問題，但在我國目前風電機組運行出現(xiàn)的故障中己占了很大比重，并且齒輪箱是更換維修多貴的部件之一(在德國的費用大約是60歐元每千比)。這已引起*的風電場和設備制造廠的高度重視，可見齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷已迫在眉睫。本論文就風力機的故障診斷作一輸電線路工頻參數(shù)測試儀電力計量用、些探索性研究。希望能通過狀態(tài)監(jiān)測故障診斷降低風力機運行維護成本，提高風力機的運行效率和可靠性，為風力機的結構優(yōu)化和改進提供依據(jù)。 風電機組齒輪箱結構及運行特征過去小容量風電機組齒輪箱多采用平行軸斜齒輪增速結構，后來為避免齒輪箱造價過高、重量體積過大，500kW以上的風電機組齒輪箱多為平行軸與行星輪的混合結構。