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教學電梯模型/電梯教學模型

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產(chǎn)品型號AODM-DTMX

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地北京市

更新時間:2022-04-30 14:00:01瀏覽次數(shù):37次

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教學電梯模型/電梯教學模型
電梯是根據(jù)Z常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機材料制成,其結(jié)構(gòu)與實際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。事實上可以把它看作是小型化了的真實電梯。

教學電梯模型/電梯教學模型

教學電梯模型/電梯教學模型型號:AODM-DTMX

教學電梯模型/電梯教學模型

為了配合大中專院校、技校、職業(yè)學校、勞動就業(yè)培訓中心、電梯維修物業(yè)管理部門等有關(guān)電梯專業(yè)和工業(yè)自動化專業(yè)課程演示實驗,使更多的人能夠更好地了解電梯、使用電梯,培養(yǎng)出更多的電梯專業(yè)人才,適應(yīng)電梯行業(yè)的發(fā)展需要,我公司經(jīng)過深入探索研究,精心設(shè)計的。

電梯是根據(jù)zui常見的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透明有機材料制成,其結(jié)構(gòu)與實際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢嶋H電梯的所有功能。事實上可以把它看作是小型化了的真實電梯。

為了便于教學,電梯大部分部件均是采用透明有機材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然;同時,電梯的運行過程,以及每個動作都十分明了,且可以反復實際動手操作。使學生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動作原理,達到事半功倍的效果。解決了以往電梯教學中單純理論的教學方式或是參觀實際電梯時所帶來的不安全,無法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運行過程等實際問題。
電梯的電氣控制系統(tǒng)采用三菱的可編程控制器(PLC)智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF)驅(qū)動,其硬件結(jié)構(gòu)的組成及功能與實際電梯*一樣。具有自動平層、自動關(guān)門、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號、直駛、電梯安全運行保護以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風扇等功能。且具有性能可靠、運行平穩(wěn)、操作簡單、能耗低和便于教學等特點。
此外,透明仿真教學電梯的軟硬件均采用開放式結(jié)構(gòu),因此,院校也可以利用此套裝置進行二次開發(fā)研究。如:

1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺集中并列的電梯);

2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺電梯的控制線路并聯(lián),進行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);

3. 集選控制電梯;

4. 信號控制電梯,等等。

采用VF-Nc3變頻器作為三相交流曳引原動機的調(diào)速裝置。該裝置采取電壓矢量控制方式,對電機具有加減速控制、正反轉(zhuǎn)控制、點動控制及根據(jù)模擬輸入控制等多種功能。同時兼對原動機的斷相、缺相、相序紊亂及過壓、欠壓、過流、過載、失速等有保護功能。
采用此套設(shè)備進行配套教學,使廣大師生對電梯的結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵部件以及電氣控制、電梯的運作過程有了直觀、形象的認識,易于加深對電梯相關(guān)知識的了解、掌握。此外,通過使用FPWINGR軟件,直接在PC機上用梯形圖編程,并進行現(xiàn)場實際操作調(diào)試,對學生學習、了解和掌握可編程控制器(PLC)及其應(yīng)用以及工業(yè)過程自動化控制都有很大的幫助。

電梯系統(tǒng)邏輯控制則由PLC完成(可聯(lián)機),PLC采用的是日本三菱公司的FX1N-60MR型,其輸出方式為繼電器輸出形式。通過主機上配有的RS422或RS232接口,可實現(xiàn)PLC與PC機的通訊。使用GX-Developer軟件,可直接在PC機上用梯形圖編程、調(diào)試,直觀易學,便于初學者掌握;此外也可用FP編程器II進行指令編程,現(xiàn)場直接調(diào)試。

透明仿真教學電梯整套配備:

1、主電梯模型——包括VF-nC3(東芝)變頻器、三菱FX1N-60MR型可編程控制器(PLC);
2、三菱FX1N-60MR系列PLC手持編程工具; 
3、PLC外設(shè)通訊電纜;

4、三菱編程器操作手冊;

5、三菱PLC編程工具軟件;

6、教學電梯使用說明書。
此外,可根據(jù)校方具體要求進行專門配置,如:計算機、工作臺等。

電梯的基本結(jié)構(gòu):

1. 機房部分:包括曳引機、限速器、極限開關(guān)、控制柜與信號柜、機械選層器以及電源接線板等設(shè)備。

2. 井道部分:包括導軌、對重裝置、緩沖器、限速器、鋼絲繩張緊裝置、隨行電纜等。

3. 廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等。

4、轎廂部分:包括轎廂、轎門及觸板、限速器開關(guān)、限速器拉桿、安全鉗、導靴、門

機機構(gòu)、開到位開關(guān)、關(guān)到位開關(guān)、平層感應(yīng)裝置、轎廂照明、風扇等。

電梯轎廂位置檢測和電氣選層信號由安裝在轎廂頂上和各層站的雙穩(wěn)態(tài)磁性開關(guān)得到,從而擺脫了以往靠繼電器和接觸開關(guān)等有觸點器件控制的龐雜線路系統(tǒng),優(yōu)化了線路,大大地提高了系統(tǒng)運行的可靠性,同時也便于檢修.
主要技術(shù)參數(shù):

外形尺寸:高*長*寬=900*600*2180(不含底座)

凈重量:160kg 載重量:5kg

變頻器:VF-nC3(東芝)

輸入電壓:220V

輸入頻率:50Hz

額定電流:2.5A

功 率:0.4KW

曳引機速比:1:15

模數(shù):1.5(蝸輪減速器)

拖動電機型號:YS-5463W 電壓:380V

功率:0.18KW

轉(zhuǎn)速:1400 rpm

控制方式:PLC控制

調(diào)速方式:交流變頻調(diào)速

結(jié)構(gòu)形式:四層站

電梯平層機構(gòu):旋轉(zhuǎn)編碼器永磁感應(yīng)器

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