湘潭一體化預制泵站價格 返回列表頁

泵站豎向高程設計應符合下列規(guī)定：

1 泵站和水位之間的有效高度，由泵站有效容積和平面尺寸確定；

2 泵站水位到泵坑底部的距離應大于配套水泵停泵高度；

3 多井筒設計的并聯泵站宜采用相同的和水位；

4 雨水泵站和合流污水泵站集水池的設計水位，應與進水管管頂相平。當設計進水管道為壓力管時，集水池的設計水位可高于進水管管頂；

5 污水泵站集水池的設計水位，應按進水管充滿度計算。
荷載及穩(wěn)定分析，用于預制泵站穩(wěn)定分析的荷載應包括：自重、靜水壓力、揚壓力、土壓力、泥沙壓力、波浪壓力、地震作用及其它荷載等。
湘潭一體化預制泵站價格

GC是一種相當成熟的可定性分離分析技術。因其具有分離效能高、分析速度快、選擇性好等優(yōu)點而被廣泛應用于環(huán)境樣品中污染物分析、工業(yè)產品質量監(jiān)控等領域。簡單來講，不同的組分在色譜柱一端同時進入，由于性質不同，流過色譜用時不同，所以在出口端能夠被的辨別并且分離。區(qū)別并分離不同組分之后，就可以對各個組分進行濃度檢測了。目前國內常用的便攜式VOCs濃度監(jiān)測技術主要有兩種，分別為火焰離子化檢測技術（FID）和光離子化檢測技術(PID)，它們都對低濃度氣體和有機蒸汽具有很好靈敏度，對毒性較強的芳香族化合物的測量很有優(yōu)勢。
其計算應遵守下列規(guī)定：

1 自重包括泵站結構自重、填料重量和設備重量；

2 靜水壓力應根據各種運行水位計算。對于多泥沙河流，應計及含沙量對水的重度的影響；

3 揚壓力應包括浮托力和滲透壓力。滲透壓力應根據地基類別，各種運行情況下的水位組合條件，泵站基礎底部防滲、排水設施的布置情況等因素計算確定。對于土基，宜采用改進阻力系數法計算；對巖基，宜采用直線分布法計算；

4 土壓力應根據地基條件、回填土性質、擋土高度、填土內的地下水位、泵站結構可能產生的變形情況等因素，按主動土壓力或靜止土壓力計算。計算時應計及填土頂面坡角及超載作用；

5 淤沙壓力應根據泵站位置、泥沙可能淤積的情況計算確定；

6 風壓力應根據當地氣象臺站提供的風向、風速和泵站受風面積等計算確定。計算風壓力時應考慮泵站周圍地形、地貌及附近建筑物的影響；

7 其他荷載可根據工程實際情況確定。

把行車行至節(jié)過濾倉，當電控柜上的節(jié)過濾倉指示燈變綠時，則說明行車已到達節(jié)過濾倉。（行車到達節(jié)過濾倉和到達第四節(jié)過濾倉時，行車會自動停車）e.開電源，開啟左反洗泵，反洗個倉，開泵后觀察電控柜電流是否上升，如不上升，則應關閉左反洗泵，5-1秒之后，重新啟動該泵。如發(fā)現電流還是沒上去，則要觀察氣浮池中的水位是否低于反洗罩。反洗時間則根據反洗出水的濁度確定。反洗出水目測比較清澈時，則該倉反洗結束。

預制泵站可能同時受各種荷載進行組合作用。用于泵站穩(wěn)定分析的荷載組合應按表3.3.2的規(guī)定，必要時還應考慮其它可能的不利組合。 各種荷載組合情況下的泵站基礎底面應力應不大于泵站地基承載力。土基上泵站基礎底面應力不均勻系數的計算值不應大于本規(guī)程附錄A表A.0.1規(guī)定的值。巖基上泵站基礎底面應力不均勻系數可不控制，但在非地震情況下基礎底面邊沿的應力應不小于零，在地震情況下基礎底面邊沿的應力應不小于-100kPa。荷載與揚程計算，設計泵站時應將可能同時作用的各種荷載進行組合。構造，預制泵站鋼筋混凝土的施工中，混凝土的水泥用量應滿足設計要求，且不宜低于200kg/m。預制泵站筒體堅固，纖維纏繞玻璃鋼的強度，應*抵抗腐蝕、撕裂和其他破壞力，并防水。 預制泵站外部材質應力和荷載應采用FEA進行計算，有限元模型采用軸對稱模型，外壓力作用于泵站的圓柱周面，大小等效于水壓的1.6倍。 泵站頂蓋結構設計應根據泵站埋設的位置確定，頂蓋結構強度應能承受頂部荷載。埋設在道路上的泵站，頂蓋高度應與周圍地坪齊平，并根據道路荷載來復核頂蓋強度，泵站井筒側壁不應承受道路荷載。預制泵站采用自清潔底部設計，減少泵站沉積。

一盞氙氣燈一盞高壓鈉燈后面是無極熒光燈道路情況：雙向4車道，人行道寬3米，單側路寬8米，中間綠化帶寬4米。瀝青路面。數據測量：為了不受其他燈的干擾，照度測試選取的工作點在每種燈的中間兩桿照射區(qū)。測量方法：以一個光源的正下方為點，做垂線，交行車道兩邊：B兩點。從：B兩點出發(fā)各取15米長，為CD兩點。：BCD就為一個長15米寬8米的矩形。在做成3*6的網格，共18個工作點。測這18個工作點的照度，取平均值。