船用法蘭鑄鋼閘閥型號(hào)：CB/T466-1995型式：A、AS型公稱壓力：1.0、0.6、0.4、0.25 Mpa公稱通徑：DN50- DN500適用介質(zhì)：淡水、滑油、燃油連接形式：法蘭主要材質(zhì)：閥體、閥蓋、閥芯為鑄鋼ZG230-450，閥桿為不銹鋼2Cr13，螺母為鋁青銅CuAl9Mn2
閘閥（gate valve）的啟閉件是閘板，閘板的運(yùn)動(dòng)方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開(kāi)和全關(guān) , 不能作調(diào)節(jié)和節(jié)流。閘板有兩個(gè)密封面 , 的模式閘板閥的兩個(gè)密封面形成楔形、楔形角隨閥門(mén)參數(shù)而異 , 通常為 50, 介質(zhì)溫度不高時(shí)為 2°52' 。楔式閘閥的閘板可以做成一個(gè)整 體，叫做剛性閘板；也可以做成能產(chǎn)生微量變形的閘板 , 以改善其工藝性 , 彌補(bǔ)密封面角度在加工過(guò)程中產(chǎn)生的偏差 , 這種閘板叫做彈性閘板。
閘閥的種類 ,按密封面配置可分為楔式閘板式閘閥和平行閘板式閘閥 , 楔式閘板式閘閥又可分為:單閘極式、雙閘板式和彈性閘板式；平行閘板式閘閥可分為單閘板式和雙閘板式。按閥桿的螺紋位置劃分，可分為明桿閘閥和暗桿閘閥兩種。
閘閥關(guān)閉時(shí) , 密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來(lái)密封 , 即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來(lái)保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的 , 即閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座 , 以保證密封面的密封性。
閘閥的閘板隨閥桿一起作直線運(yùn)動(dòng)的，叫升降桿閘閥 ( 亦叫明桿閘閥)。通常在升降桿上 有梯形螺紋，通過(guò)閥門(mén)頂端的螺母以及閥體上的導(dǎo)槽，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng) , 也就是將操作轉(zhuǎn)矩變?yōu)椴僮魍屏Α?/span>
開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)，當(dāng)閘板提升高度等于閥門(mén)通徑的1：1倍時(shí)，流體的通道暢通，但在運(yùn)行時(shí)，此位置是無(wú)法監(jiān)視的。實(shí)際使用時(shí)，是以閥桿的頂點(diǎn)作為標(biāo)志，即開(kāi)不動(dòng)的位置，作為它的全開(kāi)位置。為考慮溫度變化出現(xiàn)鎖死現(xiàn)象 , 通常在開(kāi)到頂點(diǎn)位置上 , 再倒回 1/2－1圈 , 作為全開(kāi)閥門(mén)的位置。因此 , 閥門(mén)的全開(kāi)位置，按閘板的位置（即行程）來(lái)確定。
有的閘閥 , 閥桿螺母設(shè)在閘板上，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)閥桿轉(zhuǎn)動(dòng) , 而使閘板提升 , 這種閥門(mén)叫做旋轉(zhuǎn)桿閘閥或叫暗桿閘閥。
手動(dòng)閘閥工作原理：
轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，通過(guò)手輪與閥桿的螺紋的進(jìn)、退，提升或下降與閥桿連接的閥板，達(dá)到開(kāi)啟和關(guān)閉的作用
閘閥具有以下優(yōu)點(diǎn)：
流體阻力小 , 密封面受介質(zhì)的忡刷和侵蝕小。
開(kāi)閉較省力。
介質(zhì)流向不受限制 , 不擾流、不降低壓力。
形體簡(jiǎn)單 , 結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度短，制造工藝性好，適用范圍廣。
閘閥的缺點(diǎn)如下：
密封面之間易引起沖蝕和擦傷，維修比較困難。
外形尺寸較大，開(kāi)啟需要一定的空間，開(kāi)閉時(shí)間長(zhǎng)。
結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。