一、Z641Y-氣動(dòng)馬達(dá)閘閥產(chǎn)品簡(jiǎn)介
的工作原理是以壓縮空氣為工作介質(zhì),利用壓縮氣體的膨脹作用,把壓力能轉(zhuǎn)換為開(kāi)啟閥門(mén)的動(dòng)力,氣動(dòng)馬達(dá)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速;可瞬間啟動(dòng)、停滯和換向;有過(guò)載保護(hù)功能;具有自動(dòng)冷卻功能,工作安全,部受振動(dòng)、高溫、電磁、輻射等影響,在易燃易爆、高溫、振動(dòng)、粉塵等不利條件下均能正常工作;操作方便,維修簡(jiǎn)單;用壓縮空氣作為動(dòng)力,容易活動(dòng),用后空氣可以直接排入大氣無(wú)污染。
二、Z641Y-氣動(dòng)馬達(dá)閘閥氣動(dòng)馬達(dá)簡(jiǎn)介
氣馬達(dá)執(zhí)行器由氣馬達(dá)、減速機(jī)、控制組件、氣源連件組成。體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、無(wú)沖擊、噪音低、使用壽命長(zhǎng)。頂端設(shè)有操作手輪、氣動(dòng)、手動(dòng)無(wú)需轉(zhuǎn)換,即可實(shí)現(xiàn)閥門(mén)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)操作。其馬達(dá)為特殊設(shè)計(jì)的橫梁傳力型,多作用內(nèi)曲線(xiàn)徑向柱塞氣動(dòng)馬達(dá)。由疊層組合氣缸、柱塞、橫梁、滾輪、內(nèi)曲線(xiàn)導(dǎo)軌、配氣盤(pán)及中空通軸組成。當(dāng)氣缸中充入壓縮空氣時(shí), 徑向柱塞所產(chǎn)生的推力, 通過(guò)橫梁及滾輪與內(nèi)曲線(xiàn)導(dǎo)軌相互作產(chǎn)生扭矩輸出, 經(jīng)行星減速機(jī)構(gòu)減速產(chǎn)生強(qiáng)大扭矩, 驅(qū)動(dòng)閘閥的閥桿螺母旋轉(zhuǎn), 使閥桿作升降直線(xiàn)運(yùn)動(dòng), 開(kāi)啟或關(guān)閉閘閥。
當(dāng)中泄式雙電控防爆電磁換向閥一個(gè)先導(dǎo)閥接通24V DC電源后,朱閥相應(yīng)端的控制腔泄壓,閥即換向,馬達(dá)正(反)向供氣,執(zhí)行器正(反)向轉(zhuǎn)動(dòng),斷開(kāi)電源,主閥閥芯自動(dòng)復(fù)位到中間位置,氣源被切斷,馬達(dá)正(反)向進(jìn)氣口與排空口聯(lián)通,馬達(dá)停止工作。當(dāng)閥門(mén)全開(kāi)(關(guān))位置時(shí),連接閥門(mén)定位器和閥桿的連接撞動(dòng)閥位回訊器頂桿,使回訊器微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出信號(hào),同時(shí)切斷控制電磁閥的電源,馬達(dá)停轉(zhuǎn),閥位保持在全開(kāi)(關(guān))位置。當(dāng)再次接通電磁閥電源時(shí),馬達(dá)啟動(dòng)。閥門(mén)動(dòng)作時(shí)閥桿帶動(dòng)閥門(mén)定位器驅(qū)動(dòng)桿,便可輸出4~20mA信號(hào)
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