MOTOVARIO公司簡介:
作為一家意大利電力傳輸行業(yè)的杰出企業(yè),我們成立于 1965 年,經(jīng)過多年努力成長為一家具有影響力的跨國公司。我們在*范圍內(nèi)生產(chǎn)并銷售種類繁多的產(chǎn)品:同軸、正交軸與平行軸、軸安裝、渦輪蝸桿減速機(jī)和減速機(jī)電機(jī),電動機(jī)與變頻電機(jī),變速驅(qū)動器。我們通過技術(shù)*的生產(chǎn)工藝保證了高的品質(zhì)和精度。
鑄鐵-軸裝式齒輪減速機(jī)
S - IS - PS - CS
特別為傳送帶或傳送器設(shè)計, 這個系列同樣適用于廣泛多樣的工業(yè)領(lǐng)域
S 系列軸裝齒輪減速器提供鑄鐵型號,可選規(guī)格 050 至 125,減速比范圍寬,確保在所有操作條件下具有大效率。
摩鐸利 S 系列推出了兩個新尺寸機(jī)型 - 140 和 150,可拓寬高功率螺旋傘齒輪減速機(jī)的安裝范圍。
提供認(rèn)證 (高達(dá)大小 125):ATEX 2GD/3GD
質(zhì)量保證:自交付之日起兩年。
產(chǎn)品特性
型號:050-060-080-100-125-140-150
三相4極電機(jī)的功率從0.12 kW到45 kW
減速比在4,06至394,69之間
大扭矩9.500 Nm
允許的徑向載荷大30.000 N
型號:050-060-080-100-125
通用機(jī)殼
版本:S ... C腳法蘭安裝/空心軸-S ... D腳法蘭安裝/實心軸-S ... L腳法蘭安裝/收縮盤軸
帶有2和3減速級的齒輪
模塊化
齒輪經(jīng)過磨光或磨光后經(jīng)過淬火和回火
EN-GJL-200灰鑄鐵外殼,具有高強(qiáng)度并通過有限元分析進(jìn)行了優(yōu)化
優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度
根據(jù)ISO 6336,DIN 3990和AGMA 2001計算的負(fù)載能力
涂有RAL 5010藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
型號:140-150
通用機(jī)殼
版本:S ... C腳法蘭安裝/空心軸,S ... L腳法蘭安裝/收縮盤軸
帶有2和3減速級的齒輪
齒輪經(jīng)過淬火和回火處理
EN-GJL-200灰鑄鐵外殼
根據(jù)ISO 6336,DIN 3990和AGMA 2001計算的負(fù)載能力
變速箱不帶潤滑劑
涂有RAL 5010藍(lán)色環(huán)氧聚酯粉末
平行和正交減速器PBZ
低維護(hù)成本下的持續(xù)服務(wù)
摩鐸利 PBZ 系列由平行減速器和正交減速器構(gòu)成,擁有多達(dá) 4 個減速等級,
具有高功率密度、緊湊、模塊化、可靠和性能/強(qiáng)度比率優(yōu)秀等特性。
這款減速器專為嚴(yán)苛要求的連續(xù)應(yīng)用而設(shè)計,其中除了于特定領(lǐng)域的選
配件之外,還需要大量附件:PBZ 可以完美滿足全部這些需求,*可以滿
足重型工業(yè)領(lǐng)域的需求。
產(chǎn)品特性
型號:179、199、219、249、269、279、319、349、399、409
齒輪組平行減速器可選 2、3 和 4 級 - 正交減速器可選 3 和 4 級
額定輸出轉(zhuǎn)矩 110,000 Nm (n1 = 1400 rpm)
可選輸入版本:P - 配有轂和接頭,I - 配備實心軸
可選輸出版本:
HC - 配有鍵槽的空心低速軸
HL - 配有鎖定單元的空心低速軸
CS - 配有鍵的實心圓柱形低速軸
CD - 配有鍵的實心圓柱形雙延長低速軸
傳動裝置與小齒輪:21NiCrMo2 表面滲碳回火鋼
減速比在 6 和 419 之間
EN-GJS400-15 UNI EN 156 鑄鐵骨架
外部保護(hù)裝置采用的雙組分水性涂料小厚度為 80 微米。
顏色 藍(lán) RAL 5010
鑄鐵螺旋傘齒輪減速機(jī)
B - IB - PB - CB
B-系列齒輪減速機(jī)的工藝提供了非凡的性能及壽命期限。 這個通用性*的齒輪組成功的應(yīng)用到了許多工業(yè)和民用的項目中。 B-系列組合提供了的性價比和輸出轉(zhuǎn)矩/重力比,特別是這個產(chǎn)品只需要有限的服務(wù)即可。
提供鑄鐵型號,可選規(guī)格 063 至 163。
提供認(rèn)證:ATEX 2GD/3GD
質(zhì)量保證:自交付之日起兩年。
產(chǎn)品特性
型號:060-080-100-125-140-150-160
可用版本:B - 適用于電動機(jī)聯(lián)軸節(jié),IB - 自帶實心輸入軸,CB - 自帶緊湊型電動機(jī),PB - 適用于電動機(jī)彈性聯(lián)軸節(jié)
外殼具有 FC 型支腳、SC 型法蘭和 UC 型固定件
功率可達(dá) 90 kW
齒輪材質(zhì)為鋼,經(jīng)過淬火滲碳處理,表面經(jīng)過剃齒和磨齒加工。
3 級減速
格里森螺旋錐齒輪對,經(jīng)過試車,作為第二級齒輪,擁有較大的強(qiáng)度。
減速比在 5.71 到 187.24 之間。
大力矩值 13,000 Nm,可承受的大徑向負(fù)載為 80,000 N
由 G200 灰口鑄鐵鑄造,可承受高強(qiáng)度負(fù)載,并以 FEM 分析進(jìn)行了優(yōu)化,保證了高性能和可靠性
負(fù)荷能力由 ISO 6336 測算并通過 AGMA 2001 驗證
采用 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯油漆噴涂
配件:扭矩臂、輸出法蘭、輸出軸、安裝盤、逆止裝置、防護(hù)工具包、VITON 密封圈、加強(qiáng)型輸出軸、安裝/拆卸工具包
鑄鋁螺旋傘齒輪減速機(jī)
BA - IBA - CBA
B-系列齒輪減速機(jī)的工藝提供了非凡的性能及壽命期限。 這個通用性*的齒輪組成功的應(yīng)用到了許多工業(yè)和民用的項目中。 B-系列組合提供了的性價比和輸出轉(zhuǎn)矩/重力比,特別是這個產(chǎn)品只需要有限的服務(wù)即可。
提供鋁制型號,可選規(guī)格 A40 至 A70。
產(chǎn)品特性
版本:A40-A50-A70
可用版本:BA - 適用于電動機(jī)聯(lián)軸節(jié),IBA - 自帶輸入軸,CBA - 自帶緊湊型電動機(jī)
通用型外殼
功率達(dá)到 5.5 kW
經(jīng)過合格的車銑或研磨曲線加工的齒輪
齒輪有 2 和 3 兩個減速段
A40 和 A50 型號的雙曲線錐齒輪,A70 型號的格里森錐齒輪副,所有型號都帶有試車曲線
減速比在 7.62 和 442.76 之間
轉(zhuǎn)矩大為 450 Nm,可承受的大徑向負(fù)載為 10,000 N
由鑄模鋁合金鑄造
負(fù)荷能力由 ISO 6336 測算并且通過 AGMA 2001 驗證
采用 RAL 5010 藍(lán)色環(huán)氧聚酯油漆噴涂
配件:轉(zhuǎn)矩臂、輸出法蘭、輸出軸、收縮盤、氟橡膠油封件
NMRV和NMRVpower渦輪蝸桿減速機(jī)代表了當(dāng)前效率和靈活性方面*的市場需求的解決方案。新的NMRVpower系列,在緊湊型的斜齒輪/渦輪蝸桿同樣可以適用,而且已經(jīng)設(shè)計出模塊化視圖:少量的基本型號已經(jīng)能適用于大范圍的額定功率,確保優(yōu)性能,減速比的范圍也從5達(dá)到1000。
產(chǎn)品特性
NMRV - 尺寸:025-030-040-050-130-150
NMRVpower – 尺寸:063-075-090-110
相關(guān)版本有:配備電機(jī)連接配置版本、配備實心軸輸入端版本、配備力矩限制器版本
功率可達(dá) 18.5 kW
具有現(xiàn)代設(shè)計感的外殼統(tǒng)一采用金屬模鑄造鋁合金材質(zhì)的緊固件,這種緊固件重量可以達(dá)到 110 克,而 G200 灰鑄鐵件的重量可以達(dá)到 130 和 150 克。
減速比在 5 到 100 之間。
大力矩值 1,550 Nm,徑向大許可載荷 18,000 N
鋁合金組具備合成基礎(chǔ)潤滑油,不必改變其潤滑油量即可安裝在任何位置
蝸桿為淬火鋼,傳動齒輪材質(zhì)為銅 Cu Sn12 Ni2 (UNI7013-10)
ZI (UNI4760) 蝸桿經(jīng)過精磨
負(fù)荷能力的檢查標(biāo)準(zhǔn)有:ISO 14521、DIN 3996、BS 721、AGMA 6034、ISO 6336、DIN 3990、DIN 743、ISO 281
從尺寸 030 開始,所有減速器都 采用Blu RAL 5010色號環(huán)氧噴塑工藝
對于 NMRV040/NMRV050 型號來說,采用減速器預(yù)緊力矩 HA31,對于 NMRV-P 系列來說,采用 HW 030/040
蝸桿減速器有以下這些組合:NMRV+NMRV、NMRVpower+NMRV、NRV+NMRV、NRVpower+NMRV、HA31+NMRV、HW/NMRVpower、IHW/NMRVpower
可選:防護(hù)蓋、反作用桿、輸出端法蘭、低速軸工具包、力矩限制器、蝸桿密封圈、加強(qiáng)輸出、高/低溫以及用于食品領(lǐng)域的潤滑油、加油口塞/排油口塞/排氣口塞/油量口塞
DRIVON 適用于各種應(yīng)用(特別是泵、風(fēng)機(jī)和運輸機(jī)械),其所使用的組成零件可靠性*,在一套軟件的控制下能夠在注重系統(tǒng)能源效率的同時達(dá)到極為優(yōu)秀的性能。它的“矢量控制”,不僅能保證電機(jī)在較大頻率范圍內(nèi)保持恒定力矩,而不需要結(jié)合使用低轉(zhuǎn)速的伺服通風(fēng)系統(tǒng),而且還能使電機(jī)具有較高的過載力矩載荷,從而高靈敏、高精度地響應(yīng)應(yīng)用中的各種動力學(xué)狀態(tài)。
考慮到供電情況的極其不均衡性和變動性,Drivon 還具有單/三相版本(200 -260 V / 47 -63 Hz)(電機(jī)功率在 0.25 和 1.5 kW 之間),以及三相版本(360 - 480 V / 47 -63 Hz)(電機(jī)功率在 0.25 到 5.5kW 之間)。
所配備軟件不僅具有多種功能,還有豐富多樣的標(biāo)準(zhǔn)接口和可選接口,為用戶提供了使用的靈活性和簡便性。
電子設(shè)備有 10 種功率的線路,布置于兩個不同尺寸的底座中,一個底座的適用功率可達(dá) 1.5 kW,另一個適用功率可達(dá) 5.5 kW.
可用認(rèn)證:UL/CSA
*型號:
A40-A50-A70減速機(jī)
A30-A40-A50-A60減速機(jī)
050-060-080-100-125-140-150減速機(jī)
050-060-080-100-125減速機(jī)
140-150減速機(jī)
060-080-100-125-140-150-160減速機(jī)
030-040-050-060-080-100-125-140減速機(jī)
TS/TH/TP/TBS/TBH/TBP減速機(jī)
025-030-040-050-130-150減速機(jī)
063-075-090-110減速機(jī)
003-005-010-020-030-050-100減速機(jī)
L510s驅(qū)動器
E510 - E510S驅(qū)動器
德國MOTOVARIO A40-A50-A70減速機(jī) 舟歐*
德國MOTOVARIO A40-A50-A70減速機(jī) 舟歐*
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