液壓油污染有哪些途徑？

對(duì)于大多數(shù)污染的系統(tǒng)，其原因或者是由于缺乏對(duì)流體性能的認(rèn)識(shí)和過(guò)濾器布置的不合理，或者是濾芯使用壽命未達(dá)到系統(tǒng)保養(yǎng)周期。

在設(shè)計(jì)階段就重視系統(tǒng)的污染控制，可以避免短期和長(zhǎng)期問(wèn)題并能保證使每個(gè)液壓傳動(dòng)或者油液潤(rùn)滑的機(jī)器在系統(tǒng)的長(zhǎng)期工作過(guò)程中，處于良好的工作狀態(tài)。一般進(jìn)入液壓油的固體污染有四個(gè)主要來(lái)源：新油變質(zhì)、機(jī)構(gòu)磨損后的殘留污染、浸入污染、內(nèi)部生成污染。每個(gè)污染源都是布置過(guò)濾器的主要考慮因素。

1.已經(jīng)被污染的新油

雖然液壓油和潤(rùn)滑油都是比較純的流體，但液壓油和潤(rùn)滑油在運(yùn)輸和罐裝過(guò)程中，難免有雜質(zhì)混入。這時(shí)油液不再是清潔的，因?yàn)樗鬟^(guò)的油管會(huì)溶入脫落的金屬和橡膠顆粒，而有些油桶內(nèi)壁掉落的金屬薄片或者氧化皮也會(huì)對(duì)油液造成二次污染。儲(chǔ)油罐中水的凝結(jié)引起銹蝕，則來(lái)自大氣的污染也會(huì)進(jìn)入儲(chǔ)油罐。如果在合理的條件下儲(chǔ)存油液，則在注入機(jī)器時(shí)主要的污染物是金屬、石英和纖維。比較理想的方法是使用一個(gè)配裝了高效過(guò)濾器的便攜式輸油小車(chē)，能在該污染進(jìn)入并損害系統(tǒng)前從新油中過(guò)濾掉污染物。

2.殘留污染

新的機(jī)械內(nèi)部往往包含一定的殘留污染物。在裝配系統(tǒng)和沖洗新元件上仔細(xì)檢查，只能減少這種污染但不能。典型的殘留污染物有毛刺、切屑、飛邊、土、灰塵、纖維、砂子、潮氣、管子密封膠、焊星、油漆和沖洗液。

在系統(tǒng)部件沖洗過(guò)程中，所去除的污染物數(shù)量不僅取決于所用過(guò)濾器的有效性，而且還與沖洗液的溫度、黏度、流速和“紊流"程度有關(guān)。除非達(dá)到高流速和紊流，否則許多污染物直到系統(tǒng)投入運(yùn)行還駐留在系統(tǒng)內(nèi)部，嚴(yán)重的會(huì)造成元件突發(fā)性失效的后果。不論液壓元件執(zhí)行何種標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于任何新的或者改裝的液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，一段無(wú)載荷的“跑合"期都被看成至關(guān)重要的。

3.侵入污染

自周?chē)h(huán)境的污染能侵入液壓系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)，在大型設(shè)備上，對(duì)于行走設(shè)備來(lái)說(shuō)，由于用途、地區(qū)甚至天氣條件的不同，環(huán)境條件有很大變化。關(guān)鍵在于阻斷將要進(jìn)入液壓或者潤(rùn)滑系統(tǒng)的環(huán)境污染物。污染物能進(jìn)入系統(tǒng)的四個(gè)主要途徑：油箱通氣口(通氣器)、泵站或者系統(tǒng)的人孔蓋、維修時(shí)被打開(kāi)的元件和缸密封件。

4.生成污染

對(duì)系統(tǒng)*為危險(xiǎn)的污染是系統(tǒng)內(nèi)部自身所生成的污染。這些污染物被“冷作硬化"后，比它們的原生物的表面硬度更高，而且在引起系統(tǒng)中表面磨損方面有危害性。

日常運(yùn)行中所有液壓元件(尤其是泵)都會(huì)產(chǎn)生少量顆粒。有些顆粒未被很快地過(guò)濾掉而進(jìn)入系統(tǒng)，提高的污染度將加速產(chǎn)生新，防止在系統(tǒng)中的污染物生成的*好辦法是用清潔的系統(tǒng)開(kāi)始工作并保持系統(tǒng)油液清潔。生成的污染包括磨粒磨損、粘附磨損、疲勞磨損、沖刷磨損、氣腐磨損、腐蝕磨損。由污染所引起的失效可分為三大類(lèi)：

突發(fā)失效：出現(xiàn)在當(dāng)一個(gè)大顆粒進(jìn)入泵或者閥的時(shí)候。

間隙失效：由影響座閥上的閥座因污染不能正確歸位所致。

退化失效：磨粒磨損、腐蝕、氣蝕、混氣、沖刷磨損或者表面疲勞的結(jié)果。

液壓油中機(jī)械雜質(zhì)包括從外部混入的夾雜物(如切屑、焊渣、磨料、銹片、漆片、纖維末)，工作中系統(tǒng)本身不斷產(chǎn)生的污垢(如元件磨損生成的金屬粉末，密封材料的磨損顆粒和在油中溶解或生成的硬化雜質(zhì))。這些顆粒雜質(zhì)嚴(yán)重地影響著液壓系統(tǒng)的正常工作，如阻塞孔道、加劇元件磨損。液壓油中機(jī)械雜質(zhì)是液壓油中固體污染物的主要成分。
在各種污染物中固體污染物是液壓系統(tǒng)*普遍，且危害性*大的污染物。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，在由污染物造成的液壓系統(tǒng)故障中，至少70%是由于固體顆粒污染物所造成的。因此及時(shí)檢測(cè)液壓油中的機(jī)械雜質(zhì)，采取相應(yīng)措施，不但能保證系統(tǒng)用油質(zhì)量，而且還可以延長(zhǎng)液壓元件的使用壽命，確保液壓系統(tǒng)的正常工作。


液壓油過(guò)濾機(jī)用途及特點(diǎn)
（用途）
液壓油過(guò)濾機(jī)適合于油田、礦山、冶金、電力、交通、制造等行業(yè)不合格的液壓油、機(jī)械油，潤(rùn)滑油、汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、壓縮機(jī)油、齒輪油、切削油、熱處理油、冷卻油，冷凍機(jī)油、抗磨液壓油等高精度工業(yè)潤(rùn)滑油的再生處理。能快速脫除油液中的水份，雜質(zhì)及揮發(fā)物（酒精，汽油，氨氣）等有害成份，提高油液品質(zhì)，恢復(fù)其使用性能。保證液壓系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
（特點(diǎn)）
1.處理效率高，濾除雜質(zhì)能力強(qiáng)，大面積，深層次的精密濾材，能快速脫除油液中的水分、氣體、雜質(zhì)，揮發(fā)物（如酒精、汽油、氨氣）及油中的細(xì)微顆粒，同時(shí)配備永磁過(guò)濾器以濾除鐵性雜質(zhì)。

2.針對(duì)酸值超標(biāo)的油液，可選配再生脫色裝置配搭使用，可有效降低酸值同時(shí)改善油品色澤。
3.采用高分子材料聚結(jié)破乳化，復(fù)式負(fù)壓閃蒸技術(shù)，多層次抽水分離技術(shù)，迅速分離油液中微水分子和氣體。清除的游離水及80%的溶解水。
4.采用風(fēng)冷、水冷、介質(zhì)冷凝三位一體的熱交換裝置。
5.采的納米分子材料絮凝有害重金屬離子及碳化物，還原油品性能。
6.潤(rùn)滑油真空濾油機(jī)控制系統(tǒng)安全可靠，控制電器全部采用進(jìn)口產(chǎn)品，并采用*液位自動(dòng)控制系統(tǒng)，濾芯堵塞報(bào)警的超壓自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)，溫度恒定自動(dòng)控制系統(tǒng)，冷凝水自動(dòng)分離系統(tǒng)，電氣自動(dòng)保護(hù)控制系統(tǒng)等五大控制系統(tǒng)使操作簡(jiǎn)單、安全、可靠。
7.可根據(jù)需要設(shè)計(jì)采用PLC全自動(dòng)控制，帶觸摸屏動(dòng)態(tài)顯示，可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行操作，實(shí)現(xiàn)高智能化。