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天合機(jī)械

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當(dāng)前位置:天合機(jī)械>>動力機(jī)械>>手扶拖拉機(jī)>> TH-SF大棚耕地機(jī)廠家 新款農(nóng)用打田機(jī) 手扶拖拉機(jī)

大棚耕地機(jī)廠家 新款農(nóng)用打田機(jī) 手扶拖拉機(jī)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號:TH-SF
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:拖拉機(jī)
  • 所在地:濟(jì)寧市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時間:2023-10-21 10:40:06
  • 瀏覽次數(shù):21
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天合機(jī)械

生產(chǎn)廠家

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  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:429條
  • 所在地區(qū):山東濟(jì)寧市
  • 注冊時間:2020-12-26
  • 最近登錄:2020-12-26
  • 聯(lián)系人:琳娜 (銷售經(jīng)理)
產(chǎn)品簡介

手扶拖拉機(jī) 手扶旋耕機(jī) 12馬力手扶拖拉機(jī)價格中國生產(chǎn)的手扶拖拉機(jī)增加1~2個支承輪并安裝座位,成為乘坐型拖拉機(jī);耕耘式手扶拖拉機(jī)又稱無輪式手扶拖拉機(jī),其特點(diǎn)是沒有驅(qū)動輪,而是在驅(qū)動軸上裝設(shè)旋轉(zhuǎn)耕耘部件,既對土壤進(jìn)行耕作,又能向前行走。手扶拖拉機(jī) 多功能旋耕機(jī) 12馬力手扶拖拉機(jī)價格
大棚耕地機(jī)廠家 新款農(nóng)用打田機(jī) 手扶拖拉機(jī)

詳情介紹

大棚耕地機(jī)廠家  新款農(nóng)用打田機(jī) 手扶拖拉機(jī)             

 

機(jī)器介紹:

手扶拖拉機(jī)按動力大小分為2.2千瓦以下、2.2~4.5千瓦、5~13千瓦3個等級。按作業(yè)性能分驅(qū)動型、牽引型和驅(qū)動牽引兼用型。驅(qū)動型主要配套旋耕機(jī)作業(yè),故又稱動力耕耘機(jī);牽引型主要配套牽引式農(nóng)具作業(yè);兼用型既可配套旋耕機(jī)作業(yè)(見圖),又可配套牽引農(nóng)具作業(yè)或配上掛車進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。按行走裝置分為輪式、履帶式和耕耘式。輪式手扶拖拉機(jī)按行走輪數(shù)量又分為單輪和雙輪兩種。
為改善駕駛員的工作條件,中國生產(chǎn)的手扶拖拉機(jī)增加1~2個支承輪并安裝座位,成為乘坐型拖拉機(jī);耕耘式手扶拖拉機(jī)又稱無輪式手扶拖拉機(jī),其特點(diǎn)是沒有驅(qū)動輪,而是在驅(qū)動軸上裝設(shè)旋轉(zhuǎn)耕耘部件,既對土壤進(jìn)行耕作,又能向前行走。機(jī)械結(jié)構(gòu)手扶拖拉機(jī)一般由機(jī)架、動力裝置、傳動系、行走裝置、轉(zhuǎn)向系、制動器及操縱機(jī)構(gòu)等組成。
多采用臥式單缸柴油機(jī),發(fā)動機(jī)的動力由三角皮帶傳給傳動系,由離合器控制動力的轉(zhuǎn)速。動力經(jīng)鏈條傳。
動箱傳送到變速箱,*傳動、zui終傳動、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和制動器都裝在變速箱內(nèi)。變速箱采用齒輪傳動,變速檔位隨機(jī)型而異,一般為6+2檔(即6個前進(jìn)檔,2個后退檔),zui少為3+1檔,zui多的可達(dá)12+6檔。經(jīng)變速后的動力,由*傳動及zui終傳動傳給兩側(cè)驅(qū)動輪。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用牙嵌式離合器或銅球式離合器。
操縱機(jī)構(gòu)安裝在手扶架上,用以控制油門、變速、轉(zhuǎn)向、制動和動力輸出。動力通過齒輪由動力輸出軸或由發(fā)動機(jī)直接輸出。行走裝置為適應(yīng)水田作業(yè)需要,除輪胎外還配有多種鐵制葉輪,此外還裝有尾輪。尾輪有運(yùn)輸輪和耕耘輪兩種,前者用來支承重量,協(xié)助轉(zhuǎn)向;后者用來調(diào)節(jié)耕深。水田作業(yè)時可換用滑橇。

大棚耕地機(jī)廠家  新款農(nóng)用打田機(jī) 手扶拖拉機(jī)     

手扶拖拉機(jī)注意事項(xiàng):
手扶拖拉機(jī)具有重量輕、機(jī)型小巧、操作靈活、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),配上不同的農(nóng)機(jī)具,可進(jìn)行犁耕、旋耕、平整、碎土等多種田間作業(yè),配上拖車,還可進(jìn)行短途運(yùn)輸。田間作業(yè)時,由于車速較慢,一般不易發(fā)生事故,而從事道路運(yùn)輸時,則應(yīng)特別注意轉(zhuǎn)向和連接兩個方面的安全問題。
注意轉(zhuǎn)向的問題。一是起步時盡量不轉(zhuǎn)向;二是在平路或上坡路行駛,需要向某側(cè)轉(zhuǎn)向時,握緊該側(cè)的轉(zhuǎn)向手把,該側(cè)轉(zhuǎn)向離合器分離,切斷該側(cè)的驅(qū)動力,該側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速低于另一側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速,拖拉機(jī)就能實(shí)現(xiàn)順利轉(zhuǎn)向;三是下坡時的轉(zhuǎn)向問題。需要向某側(cè)轉(zhuǎn)向時,則應(yīng)握緊另一側(cè)的轉(zhuǎn)向手把,稱之為“反轉(zhuǎn)向”;四是減油門時的情況與下坡時基本相似,應(yīng)盡量避免轉(zhuǎn)向。
要注意連接的問題,在車輛的使用過程中要時常檢查連接是否牢固、可靠。在道路運(yùn)輸過程中,如連接不牢固或連接銷套出現(xiàn)焊縫裂紋等現(xiàn)象,則應(yīng)及時修復(fù),避免連接銷掉落或連接銷套斷裂,造成車頭與車斗分離。

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