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350噸帶液壓墊風(fēng)冷四柱液壓機(jī) 350t拉伸液壓機(jī)

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
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  • 產(chǎn)品型號(hào):
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  • 產(chǎn)品類別:液壓機(jī)
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  • 更新時(shí)間:2023-11-05 10:30:08
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  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
  • 商鋪產(chǎn)品:533條
  • 所在地區(qū):山東棗莊市
  • 注冊(cè)時(shí)間:2020-12-26
  • 最近登錄:2020-12-26
  • 聯(lián)系人:陳曉 (網(wǎng)絡(luò))
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350噸帶液壓墊風(fēng)冷四柱液壓機(jī)1.1、液壓機(jī)機(jī)身采用三梁四柱式結(jié)構(gòu),上梁、中間滑梁、工作臺(tái)通過(guò)立柱和緊固螺母、調(diào)整螺母結(jié)合成一個(gè)固定機(jī)架,機(jī)架精度靠調(diào)節(jié)螺母調(diào)整,具有良好的強(qiáng)度、剛度和精度保持性。 1.2、上梁、工作臺(tái)、滑塊等大件為鋼板焊接件,材料為優(yōu)質(zhì)鋼材,經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)滿足強(qiáng)度和剛性方面的使用要求,采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和手工電弧焊焊接并進(jìn)行回火處理,消除內(nèi)應(yīng)力,滑塊下平面及工作臺(tái)

詳情介紹



350噸帶液壓墊風(fēng)冷四柱液壓機(jī)

1.1、液壓機(jī)機(jī)身采用三梁四柱式結(jié)構(gòu),上梁、中間滑梁、工作臺(tái)通過(guò)立柱和緊固螺母、調(diào)整螺母結(jié)合成一個(gè)固定機(jī)架,機(jī)架精度靠調(diào)節(jié)螺母調(diào)整,具有良好的強(qiáng)度、剛度和精度保持性。

      1.2、上梁、工作臺(tái)、滑塊等大件為鋼板焊接件,材料為優(yōu)質(zhì)鋼材,經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)滿足強(qiáng)度和剛性方面的使用要求,采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和手工電弧焊焊接并進(jìn)行回火處理,消除內(nèi)應(yīng)力,滑塊下平面及工作臺(tái)上平面加工有“T”型槽以固定模具。
      1.3、油缸;主油缸在上滑梁沿中心線布置,油缸依靠缸體臺(tái)肩及鎖母緊固于上橫梁孔內(nèi),主缸活塞桿下端用法蘭與滑塊緊固連接,油缸采用優(yōu)質(zhì)密封件?;钊麠U采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鍛鋼材料,活塞桿表面鍍硬鉻,耐磨損,壽命長(zhǎng),經(jīng)久耐用。
      1.4立柱:材料為45#鋼,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理、表面淬火,硬度為HRC45-55,表面鍍硬鉻,增加耐磨性能,螺母材料為45#鍛鋼,與立柱上的螺紋相配,鎖緊機(jī)身。

      1.5、限位裝置:位于主機(jī)機(jī)身右側(cè),無(wú)觸點(diǎn)接近開(kāi)關(guān)控制上下極限位置,調(diào)節(jié)上下限位開(kāi)關(guān)即調(diào)節(jié)滑塊上下運(yùn)動(dòng)位置。

本機(jī)有獨(dú)立的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu),由泵、電機(jī)、閥集成塊、油箱等組成,動(dòng)力機(jī)構(gòu)中包括油液過(guò)濾,液位顯示等多種裝置。液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理、安全、便于操作,采用*的控制方式。
液壓系統(tǒng)
      2.2、液壓系統(tǒng)采用二通插裝閥;具有體積小、機(jī)構(gòu)緊湊、流阻小、流量大、動(dòng)作靈敏、工作可靠、密封性能好、維修方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
      2.3、主油泵為YCYI4-IB柱塞泵,隨著壓力變化而變化。
      2.4、油箱為鋼板焊接件,焊后進(jìn)行滲漏檢測(cè)合格,油箱側(cè)面開(kāi)有清洗窗口。設(shè)有油標(biāo),采用封閉結(jié)構(gòu)。
      2.5、主要液壓管路采用法蘭連接,并設(shè)有布局合理的抗震管夾,以防止高壓管道的震動(dòng)和泄露,管道安裝前進(jìn)行酸洗和鈍化處理,以保證油液的清潔度。
      2.6、壓力表:本機(jī)使用抗震壓力表,不易損壞。
      2.7、壓力安全:插裝閥自身帶有壓力調(diào)整系統(tǒng),壓力超過(guò)設(shè)定值溢流回油,使系統(tǒng)始終保持在設(shè)定壓力內(nèi),到達(dá)超壓保護(hù)作用。
      2.8、濾油器:油液通過(guò)濾油器過(guò)濾進(jìn)入二通插裝閥,進(jìn)入A腔,更好的保持油液的清潔度。
      2.9、冷卻系統(tǒng):采用風(fēng)冷循環(huán)冷卻裝置。
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