*不二越柱塞泵PZS-6B-180N1-10

柴油機(jī)油泵工作原理

1、吸油和壓油過程
噴油泵的吸油和壓油，由柱塞在柱塞套內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來完成。當(dāng)柱塞位于下部位置時(shí)，
柱塞套上的兩個(gè)油孔被打開，柱塞套內(nèi)腔與泵體內(nèi)的油道相通，燃油迅速注滿油室。
當(dāng)凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上時(shí)，柱塞便升起。從柱塞開始間向上運(yùn)動(dòng)到油孔被柱塞上端面擋住前為止。
在這一段時(shí)間內(nèi)，由于柱塞的運(yùn)動(dòng)，燃油從油室被擠出，流向油道。所以這段升程稱為預(yù)行程。
當(dāng)柱塞將油孔擋住時(shí)，便開始壓油過程。柱塞上行，油室內(nèi)油壓急劇升高。
當(dāng)壓力超過出油閥的彈簧彈力和上部油壓時(shí)，就頂開出油閥，燃油壓入油管送至噴油器。
柱塞套上的進(jìn)油孔被柱塞上端面*擋住的時(shí)刻稱為理論供油始點(diǎn)。
柱塞繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，供油也一直繼續(xù)著，壓油過程持續(xù)到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時(shí)為止，
當(dāng)油孔一被打開，高壓油從油室經(jīng)柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內(nèi)的油道。
此時(shí)柱塞套油室的油壓迅速降低，出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座，
噴油器立即停止噴油。這時(shí)雖然柱塞仍繼續(xù)上行，但供油已終止。

*不二越柱塞泵PZS-6B-180N1-10

規(guī)格：PVS-0B-8*0/1/2/3-30，PVS-1B-16*0/1/2/3-12，PVS-1B-22*0/1/2/3-12，
PVS-2B-35*0/1/2/3-12，PVS-2B-45*0/1/2/3-12，。
PZS系列變量柱塞泵特點(diǎn)：1.高壓，高效能。2.低噪音，低脈沖。
3.可靠性高，壽命長。4.實(shí)現(xiàn)了多級泵。
規(guī)格：PZS-3B-70*1/3/4-10，PZS-4B-100*1/3/4-10，PZS-5B-130*1/3/4-10，
PZS-6B-180*1/3/4-10,PZS-6B-220*1/3/4-10。適用行業(yè)：一般液壓產(chǎn)業(yè)機(jī)械、
工作母機(jī)液壓站、鋁合金壓鑄機(jī)、注塑射出成型機(jī)、粉末冶金成型機(jī)、
建筑及行走機(jī)械等。VDR22設(shè)計(jì)系列變量葉片泵
特點(diǎn)：1.壓力在14MPA穩(wěn)定地高效運(yùn)行。2.高精密度的瞬時(shí)響應(yīng)性。
3.高壓區(qū)域，低噪音的動(dòng)作。
4.降低動(dòng)力損失。5.耐惡劣環(huán)境的堅(jiān)實(shí)構(gòu)造。

定子：定子一般在吸油腔部位磨損比較嚴(yán)重，這是因?yàn)槿~片處于吸油腔時(shí)
，葉片前端處于低壓，葉片在離心力和根部高壓油的作用下，緊緊壓在定子表面的緣故。
當(dāng)葉片處于高壓腔時(shí)，情況則不同，因葉片前端與根部同時(shí)有高壓油的作用，互相抵消，
葉片僅承受離心力的作用靠在定子表面上，故定子壓油腔磨損一般較輕。當(dāng)吸油腔磨損嚴(yán)重時(shí)，
表面可見明顯的波紋，應(yīng)放在內(nèi)圓磨床上用靠模仿形修模。若不具備這個(gè)條件，
可在原銷孔的對稱位置處另作一圓柱銷孔，將定子翻轉(zhuǎn)180°繼續(xù)使用（或更新），
否則會引起嚴(yán)重的噪聲和壓力波動(dòng)。定子的材料一般用GCr15，熱處理硬度60～64HRC。
（2）轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子兩端面和葉片槽都有不同程度的磨損，輕者拋光使用，磨損嚴(yán)重的，
應(yīng)將兩端面在外圓磨床上磨平，葉片槽可在工具磨床上，使用夾具并用薄片砂輪修模，
其要求要達(dá)到：葉片槽兩工作面平行度誤差不超過0.01mm，槽對端面垂直度誤差不超過0.01mm，
轉(zhuǎn)子一般采用40Cr，熱處理后硬度45～50HRC。