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蘇州燁澎機(jī)電有限公司

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液壓泵IPH-22B-5-6.5-11不二越油泵*現(xiàn)貨

產(chǎn)品二維碼
參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 品牌:
  • 產(chǎn)品類別:油泵
  • 所在地:蘇州市
  • 信息完整度:
  • 樣本:
  • 更新時(shí)間:2022-03-27 14:50:02
  • 瀏覽次數(shù):4
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  • 經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷商
  • 商鋪產(chǎn)品:2054條
  • 所在地區(qū):江蘇蘇州市
  • 注冊(cè)時(shí)間:2020-12-26
  • 最近登錄:2020-12-26
  • 聯(lián)系人:黎梓 (銷售)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介

液壓泵IPH-22B-5-6.5-11不二越油泵*現(xiàn)貨。
污水處理領(lǐng)域:高濃度未經(jīng)處理的污水、污物的排放,
如較大口徑泵做過(guò)輸送長(zhǎng)達(dá)1米塑料編織帶的通過(guò)試驗(yàn);
河道清淤:淤泥、沙的輸送;
造紙業(yè):高濃度紙漿的輸送;
海撈:輸送活魚、活蝦等;
食品加工業(yè):輸送土豆、甜菜等塊狀蔬菜。

詳情介紹

 

 

 

 

泵的種類是多種多樣的,主要用來(lái)輸送水、油、酸堿液、乳化液、
懸乳液和液態(tài)金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。

油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,
對(duì)高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會(huì)產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,
稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。
CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,
標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,
它的損壞或年久失效,
空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,
經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會(huì)造成油箱中的油液減少,
發(fā)動(dòng)機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,
使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。

4、機(jī)油泵供油量不足或無(wú)油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,
提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;
拖拉機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;
輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺(tái).

 

液壓泵IPH-22B-5-6.5-11不二越油泵*現(xiàn)貨

 

IPH雙聯(lián)齒輪泵:
IPH-22B IPH-23B IPH-24B IPH-25B
IPH-26B IPH-33B IPH-34B IPH-35B
IPH-36B IPH-44B IPH-45B IPH-46B
IPH-22B-3.5-3.5-11 IPH-22B-3.5-5-11
IPH-22B-3.5-6.5-11 IPH-22B-3.5-8-11

液壓泵IPH-22B-5-6.5-11不二越油泵*現(xiàn)貨

 

 

Nachi不二越柱塞泵 PZS-5B-130N4-10 
不二越柱塞泵 PVS-2B-35N2-12
NACHI不二越柱塞泵PVS-2B-45N2-12

 

日本不二越NACHI電磁閥、NACHI齒輪泵、、NACHI葉片泵、NACHI減壓閥、
NACHI壓力控制閥、NACHI流量控制閥
日本NACHI變量柱塞泵、NACHI變量葉片泵、NACHI內(nèi)嚙合齒輪泵、NACHI疊加閥、
NACHI電磁閥、NACHI壓力控制閥、NACHI流量控制閥、NACHI方向控制閥、NACHI電磁控制閥
 
日本NACHI不二越變量柱塞泵
特點(diǎn):1.大幅度降低損耗,節(jié)省功率:通過(guò)使用NACHI*設(shè)備的半圓柱形斜盤,
可以保持穩(wěn)定的出油量,減少流量損耗,根據(jù)負(fù)荷周期有效使用動(dòng)力。
節(jié)省能源,降低了動(dòng)力損失,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成本化。
2.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),低噪音:在滑靴、斜盤、配油盤等各處都采用消聲結(jié)構(gòu)。
實(shí)現(xiàn)了低噪音,特別是通過(guò)半圓柱斜盤,穩(wěn)定了動(dòng)作特性,運(yùn)行時(shí)噪音低。

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