機械生銹的原因也是因為空氣當中水分子過多，
所以易于造成齒輪油泵的生銹現(xiàn)象。我們需要把齒輪油泵擺放在干燥，而避免陽光直射的地方。
4.*擺放不用或者是放置于潮濕地方的電動隔膜泵，使用前需要進行電阻的測定。

因為這兩種情況一的齒輪油泵，都會出現(xiàn)電阻改變的情況，電阻的改變，
使得齒輪油泵自身的用電限度也發(fā)生了改變。共中就有規(guī)定，
如果繞組與電機殼兩間之間的絕緣電阻小于7兆歐時，
就需要對繞組進行干燥處理后再使用齒輪油泵。噴油泵是柴油機的“心臟”，故對噴油泵必須進行正確的維護保養(yǎng)。
向柴油機上安裝噴油泵時，必須檢查調供油提前角；柴油機運轉500小時后，
要重新檢查調整供油提前角。必須采用標準的輕柴油，柴油要經過48～96小時沉淀過濾。
平時要注意對柴油箱及柴油濾清器清潔干凈。每日檢查調速器內機油，不足時及時加足。
噴油泵與調速器之間有骨架油封的，要分別加注機油。若機油面因機油稀釋升高，
說明噴油泵及輸油泵嚴重漏油，應及時排除。柴油機運轉100小時后，要更換機油，
并清洗輸油泵濾網。噴油泵不得隨意拆卸、調整，尤其是有封標的部位，確需拆卸維修時，
要潔凈場所后再進行。噴油泵每工作2000小時后，要全面拆卸檢查，
更換或修復磨損嚴重及已損壞了的零部件，并對其進行重新調試。機車*不使用時，
噴油泵油道內應充滿柴油。若要將噴油泵拆下，在油道內加防銹油后，應放在干燥處保存，
不得與蓄電池、酸、堿等放在一起保管；噴油泵若要重新裝配使用時，應除去防銹油后才用。

中國臺灣鎰圣變量葉片泵VP-SF-15-C-20壽命長

1、“轉軸間隙補償”設計，可根據設定壓力，自動調整泵的排量。
2、內置壓力調整閥，系統(tǒng)無需加裝調壓閥。
3、適用于研磨機、自動車床、工作母機、制鞋機械及其它各種機或單能機等使用。
4、裝配容易，可直接與電機油泵組合。

中國臺灣鎰圣變量葉片泵VP-SF-15-C-20壽命長1.省馬力、低噪音。
2.不易生熱、耐磨耗。
3.高容積效率。
4.運轉圓滑、作動穩(wěn)定、特別適用工作機械、機械。
葉片泵的工作原理和分類：
葉片泵的結構較齒輪泵復雜，但其工作壓力較高，且流量脈動小，工作平穩(wěn)，噪聲較小，壽命較長，
所以被廣泛應用于專業(yè)機床、自動線等中低壓液壓系統(tǒng)中。