德國AVENTICS換向閥型號構成含義

德國AVENTICS換向閥型號構成含義

安沃馳AVENTICS換向閥主要用于對系統(tǒng)進行不拆卸檢測。它對液壓系統(tǒng)所需點的各種參數進行直接的快速檢測，不需任何傳感器，它可同時檢測系統(tǒng)中的壓力、流量和溫度三個參數，而執(zhí)行器的速度和轉速則可通過測量出口流量的方法計算得到。電液換向閥或電液比例閥故障?？赡茉颍簭臀粡椈烧蹟啵刂茐毫Σ粔?，滑閥卡住，安沃馳AVENTICS換向閥控制部分故障。參數測量法是一種實用、新型的液壓系統(tǒng)故障診斷方法，它與邏輯分析法相結合，大大提高了故障診斷的快速性和準確性。首先這種測量是定量的，這就避免了個人診斷的盲目性和經驗性，診斷結果符合實際。其次故障診斷速度快，安沃馳AVENTICS換向閥經過幾秒到幾十秒即可測得系統(tǒng)的準確參數，再經維修人員簡單的分析判斷即得到診斷結果。安沃馳AVENTICS換向閥可以利用溢流閥對系統(tǒng)中被測部分進行模擬加載，調壓方便、準確；為保證所測流量準確性，可從溫度表直接觀察測試溫差(應小于±3℃)。 
結構特點     提動閥
工作壓力范圍     0.8 ... 10 bar
zui低 / zui高環(huán)境溫度     -18 ... 70 °C
介質溫度范圍     -18 ... 70 °C
介質     壓縮空氣
德國aventics換向閥優(yōu)勢：
1：品質優(yōu)良，*
2：產品品種齊全，交貨及時
3：給客戶全套設備配置，上門安裝
安沃馳換向閥0820022126公司大量現貨
結構特點滑閥，零遮蓋
安沃馳換向閥密封原理軟密封
在多線路導線板上的組裝P-導線板

德國AVENTICS換向閥型號構成含義
安沃馳換向閥與傳統(tǒng)換向閥的對比：
1、傳統(tǒng)單閥芯換向閥的缺陷
傳統(tǒng)的單閥芯換向閥所組成的液壓系統(tǒng)難以合理解決好以下功能和控制之間存在的矛盾：
（1）液壓系統(tǒng)設計時為提高系統(tǒng)穩(wěn)定性，減少負載變化對速度的影響，要么犧牲部分我們想實現的功能，要么增加額外的液壓元件，如調速閥、壓力控制閥等，通過增加阻尼，提高系統(tǒng)速度剛度來提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。但是這樣元件的增加又會降低效率，浪費能源；還會使得整個系統(tǒng)的可*性降低、增加成本。
（2）由于換向結構的特殊性，使得用戶在實現某一功能時必須購買相應的液壓元件，再加上工程機械廠家會根據不同zui終用戶要求設計出相應的功能，這樣會造成生產廠家采購同類、多規(guī)格的液壓控制元件來滿足不同功能要求的需要，不利于產品通用化及產品管理，同時會大大提高產品成本。
（3）由于執(zhí)行機構進出液壓油通過一根閥芯進行控制，單獨控制執(zhí)行機構兩側壓力是不可能的。因此，出油側背壓作用于執(zhí)行機構運動的反方向，隨著出油側背壓升高，為保質執(zhí)行機構的運動，必須提高進油側壓力。這樣會使得液壓系統(tǒng)消耗的功能增加，效率低，發(fā)熱增加。
4WEH25G-6X/6AG24N9TK4
請注意參數N9后面，K4的前面：
新的多出來一個“T”，查閱資料其參數為：
“無”--外供外排型；
“E”--內供外排型；
“ET”--內供內排型；
“T”--外供內排型；
解釋：
“供”：即為控制油路，此處意思為該控制油路壓力油是由閥體內部供給還是由閥體外部供給；
“排”：即為泄油油路，此處意思為該閥控制油路回油是由閥體內部回油還是由閥體外部回油；
由此可以知道，當我們用帶“T”的外供內排型的閥，替代了不帶“T”的外供外排型的換向閥后，控制壓力油都是從外部供給，沒有問題；但控制壓力的回油原本是外排的，現在變成了內排，且硬件上面相應的油道并沒有做更改，所以出現了不能回油的情況，導致系統(tǒng)不能正常工作。