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當(dāng)前位置：青金制冷機(jī)械（深圳）有限公司>>技術(shù)文章
工業(yè)冷油機(jī)的工作原理：利用氟利昂在蒸發(fā)器內(nèi)部氣化吸熱原理進(jìn)行冷卻，工作時(shí)，油泵從機(jī)床油箱里抽取油液到冷油機(jī)的蒸發(fā)器進(jìn)行熱交換，冷卻后的油液從冷油機(jī)出口輸出，送回油箱與熱油混合，油液的連續(xù)循環(huán)使得整個(gè)油...
冷凍機(jī)吸氣壓力變化制冷系統(tǒng)的影響制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，其吸氣壓力與蒸發(fā)溫度及其制冷劑的流量有著密切關(guān)系。對(duì)于用膨脹閥的系統(tǒng)而言，吸氣壓力與膨脹閥的開啟度、制冷劑充注量、壓縮機(jī)的冷效率、以及負(fù)荷大小有關(guān)。用毛...
制冷系統(tǒng)發(fā)生了故障，一般不可能直接看到故障的部位發(fā)生在哪里，也不可能將制冷系統(tǒng)的部件一一分解和解剖，只能從外表檢查，找出運(yùn)行中的反?，F(xiàn)象，進(jìn)行綜合分析。在檢查中一般都通過看、聽、摸來了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)...
*空調(diào)冷風(fēng)機(jī)常見故障01吸氣溫度吸氣溫度過高——主要是由于吸氣過熱度增大造成，注意吸氣溫度高不代表吸氣壓力高，因?yàn)槲鼩馐沁^熱蒸汽。正常情況下壓縮機(jī)缸蓋應(yīng)是半邊涼、半邊熱。若吸氣溫度過高則缸蓋全部發(fā)熱。...
你的制冷機(jī)組為什么這么耗電？制冷運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)能措施制冷設(shè)備產(chǎn)冷量多少，與系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)工況有直接關(guān)系，對(duì)于同一臺(tái)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)速，制冷劑種類均已確定的壓縮機(jī)，由于運(yùn)轉(zhuǎn)工況改變，操作管理不同，其產(chǎn)冷量和耗能也隨著變化。1...
制冷四通閥作用原理與故障分析空調(diào)器主要由制冷系統(tǒng)、風(fēng)道系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)組成。閥類作為制冷系統(tǒng)的重要組成部分，其零部件的質(zhì)量好壞將直接導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量好壞。為此，我們需要從設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)的每一個(gè)環(huán)...
冷水機(jī)中冷卻水的壓力和溫度冷水機(jī)組在標(biāo)準(zhǔn)工況下運(yùn)行，其冷凝器回水溫度為30℃，出溫度為35℃。對(duì)于在運(yùn)行的冷水機(jī)組，環(huán)境條件、負(fù)荷和制冷量都已成為定值。這時(shí)，冷凝熱負(fù)荷無疑也為定值。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)、出水溫...
工業(yè)冷水機(jī)冷水壓力及冷凝溫度一、冷凝壓力與冷凝溫度在冷水機(jī)組中，高壓表所指示的壓力稱作冷凝壓力。該壓力所對(duì)應(yīng)的溫度稱為冷凝溫度。例如：使用R123的離心式冷水機(jī)組，冷凝壓力為53.1kPa（0.053...
冷水機(jī)螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作四步曲有哪些？一、準(zhǔn)備：1、檢查制冷劑、水及電氣設(shè)備系統(tǒng)應(yīng)正常2、試轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)向，由于螺桿壓縮機(jī)不應(yīng)倒轉(zhuǎn)，為此可在拆下聯(lián)軸節(jié)的橡膠轉(zhuǎn)動(dòng)芯子后試轉(zhuǎn)電機(jī)，其電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向從壓縮機(jī)的...
風(fēng)冷式冷水機(jī)如何檢查毛細(xì)管“臟堵”⑴壓縮機(jī)的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。⑵啟動(dòng)壓縮機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，若低壓一直維持在0Pa的位置，說明毛細(xì)管可能處于半臟堵狀態(tài)，若為真空，可能是*臟堵，應(yīng)作進(jìn)一步...
風(fēng)冷式冷水機(jī)充注制冷劑對(duì)于全封閉式壓縮機(jī)，充注氟利昂往往采用低壓收入法。⑴.充注前需將制冷劑從大鋼瓶倒入小鋼瓶中，其方法是：先將修理用的小鋼瓶放入有冰塊的容器中冷卻降溫，然后用一根橡膠軟管將大、小鋼瓶...
工業(yè)冷水機(jī)壓縮機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)1.活塞式壓縮機(jī)當(dāng)活塞式壓縮機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化。活塞式壓縮機(jī)的活塞從氣缸蓋處開始運(yùn)...
壓縮冷凝冷水機(jī)組有關(guān)溫度變化對(duì)制冷系統(tǒng)的影響機(jī)組部件有關(guān)溫度都有正常的溫度范圍，超出這個(gè)范圍就屬不正常的狀態(tài)。造成這些不正常的因素可能是故障，也可能是調(diào)整不正確，但都要分析它的原因，并及時(shí)處理或檢查。...
制冷機(jī)導(dǎo)致冰堵的6個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)冰堵一直都是制冷設(shè)備的常見故障，它是在維修中的哪個(gè)環(huán)節(jié)造成的呢？今天制冷百科以冷庫制冷系統(tǒng)為例，列舉大型制冷設(shè)備維修中可能導(dǎo)致冰堵的6個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的正確的操作方法。1加制冷劑...
制冷機(jī)防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象1、為了保證壓縮機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，防止產(chǎn)生液擊現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度高一點(diǎn)，即應(yīng)具有一定的過熱度。過熱度的大小可通過調(diào)節(jié)膨脹閥開啟度來實(shí)現(xiàn)。2、應(yīng)避免吸氣溫度過高或過低。吸氣溫...
冷凍機(jī)的排氣量排氣溫度/排氣壓力/排氣量1、排氣溫度過高的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑的絕熱指數(shù)、制冷劑選擇不當(dāng)。2、對(duì)于R22壓縮機(jī)，當(dāng)蒸發(fā)溫度從－5℃...
空調(diào)冷風(fēng)機(jī)的制冷溫度吸氣溫度過高（1）系統(tǒng)中制冷劑充注量不足，即使膨脹閥開到大，供液量也不會(huì)有什么變化，這樣制冷劑蒸汽在蒸發(fā)器中過熱使吸氣溫度升高。（2）膨脹閥開啟度過小，造成系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量不足，...
工業(yè)冷水機(jī)回油管灣及溫度變化回油1、當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí)，垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油?；赜蛷澲g的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時(shí)，應(yīng)該補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油。2、變負(fù)...
制冷冷凍機(jī)系統(tǒng)常見故障分析與解決方法1、對(duì)于使用膨脹閥的制冷系統(tǒng)，回液與膨脹閥選型和使用不當(dāng)密切相關(guān)。膨脹閥選型過大、過熱度設(shè)定太小、感溫包安裝方法不正確或絕熱包扎破損、膨脹閥失靈都可能造成回液。2、...
冷水機(jī)組跑油怎么辦在調(diào)試?yán)渌畽C(jī)組的過程中，經(jīng)常遇到機(jī)組發(fā)生跑油現(xiàn)象，發(fā)生此故障的機(jī)組大部分是使用了滿液式蒸發(fā)器，這里把一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一些看法拿出來和大家一起探討一下。目前市場(chǎng)上有很多機(jī)組都是按照以下思...
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