JRJC1-70/240型交流二元繼電器
系列型號
JRJC-66/345型交流二元繼電器
JRJC1-70/240型交流二元繼電器
概述
交流二元繼電器中的二元指有兩個互相獨立又互相作用的交變電磁系統(tǒng),根據(jù)頻率不
同,交流二元繼電器分為 25 Hz 和 50 Hz 兩種。
JRJC 一 66/345 型和 JRJC 1 一 70/240 型二元繼電器用于交流電氣化區(qū)段的 25 Hz 相敏軌
道電路中作為軌道繼電器。它們由專設(shè)的 25 Hz 鐵磁分頻器供電,具有可靠的頻率選擇性和
相位選擇性,對于軌端絕緣破損和不平衡造成的 50 Hz *可靠地防護(hù)。另外還有動作靈
活的翼板轉(zhuǎn)動系統(tǒng)、緊固的整體結(jié)構(gòu),不僅經(jīng)久耐用,而且便于維修。
50 Hz 交流二元繼電器主要用于地下鐵道、礦山等直流牽引區(qū)段的軌道電路中作為軌道
繼電器。其結(jié)構(gòu)和動作原理與 25 Hz 交流二元繼電器基本相同,只是線圈參數(shù)有所不同,以
適應(yīng)不同頻率的需要。
本節(jié)介紹25 Hz交流 二元繼電器,它們的基本情況如表 1 一 10 所列。
型號含義
技術(shù)參數(shù)
(一)、交流二元繼電器的結(jié)構(gòu)
JRJC 1 -70/240 型交流二元繼電器在 JCJR 一 65/345 的基礎(chǔ)上對結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計。采用
了增強(qiáng)整機(jī)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和改進(jìn)機(jī)械傳動的形式;優(yōu)化了磁路設(shè)計以增大電磁牽引力和改善了
機(jī)械電氣性能;改進(jìn)接點結(jié)構(gòu),改善接點性能;改變接點轉(zhuǎn)動軸的結(jié)構(gòu)以提高動作可靠性。
因此,在接點壓力、返還系數(shù)、可靠性方面有了很大提高。
JRJC 1 -70/240 型交流二元繼電器結(jié)構(gòu)如圖 1 一 48 所示。由電磁系統(tǒng)、翼板、接點等主
要部件組成。
1.電磁系統(tǒng)
電磁系統(tǒng)包括局部電磁系統(tǒng)和軌
道電磁系統(tǒng)。局部電磁系統(tǒng)由局部鐵芯
和局部線圈組成。軌道電磁系統(tǒng)由軌道
鐵芯和軌道線圈組成。鐵芯均由硅鋼片
疊成。線圈是用高強(qiáng)度漆
包線繞在線圈骨架上而構(gòu)成的。
2.翼板
翼板是將電磁系統(tǒng)的能量轉(zhuǎn)換為
機(jī)械能的關(guān)鍵部件。翼板由 1 . 2 mm 厚
的鋁板沖裁而成
成,安裝在主軸上。翼片尾端安裝有重
錘螺母,對翼板起平衡作用,在翼板一
側(cè)的主軸上還安裝一塊2 . 0 mm厚由鋼
板制成的止擋片,與軸成一整體,使翼
板轉(zhuǎn)*、下位置時受到限制。
3.接點組
動接點固定在副軸上,主軸通過連桿
帶動副軸上的動桿單元使動接點動作,接點組
編號如圖 l 一 49 所示。
JRJC 1 -70/240 型繼電器插座外形尺寸為
126mm×165 mm,要占兩個安全型繼電器的位置。
(二)、交流二元繼電器的工作原理
1.交流二元繼電器的相位選擇
交流二元繼電器的磁系統(tǒng)如圖1一50所示。
當(dāng)局部線圈和軌道線圈中分別通以一定相位差
的交流電流 i J 和 i G 時,形成交變磁通Φ J 和Φ G ,磁通穿過翼板時就形成了磁極 J 和 G,在翼
板中分別產(chǎn)生感應(yīng)電流,可看做是許多環(huán)繞磁通的電流環(huán)所組成,故稱為渦流,以 i wJ 和 i wG
表示。渦流 i wG 和 i wJ 分別與磁通Φ J 和Φ G 作用,產(chǎn)生電磁力 F 1 ,和 F 2 ,即軌道線圈的磁通
Φ G 在翼板中感應(yīng)的電流 i wG ,在局部線圈磁通Φ J 作用下產(chǎn)生力 F 1 ,;局部線圈的磁通Φ J 在
翼板中感應(yīng)的電流 i wJ ,在軌道線圈磁通Φ G 作用下產(chǎn)生力 F 2 。F 1 和 F 2 的方向可由左手法則
決定,如圖 1 一 51 所示。
若使 F 1 和 F 2 同方向,必須Φ J 和Φ G 方向相反,i wG 和 i w 方向相同,或者 i wG 和 i w 方向相
反,而Φ J 和Φ G 方向相同。只要在Φ J 和Φ G 相差 90°的條件下,F(xiàn) 1 和 F 2 是同方向的,即任
何瞬間翼板總是受一個方向的轉(zhuǎn)動力的作用。當(dāng)Φ J 超前Φ G 90°時,在翼板上得到正方向轉(zhuǎn)
矩,接通前接點;而當(dāng)Φ J 滯后Φ G 90°時,則在翼板上得到反方向轉(zhuǎn)矩,使后接點更加閉合。
如果僅在任一線圈通電,或兩線圈接入同一電源,翼板均不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而動作,這就是交流
二元繼電器所具有的可靠的相位選擇性,由此可解決軌端絕緣破損的防護(hù)問題。
2.交流二元繼電器的頻率選擇性
當(dāng)牽引電流不平衡時,將有 50 Hz 電壓加在軌道線圈上,這時所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩力的在一個
周期內(nèi)平均值為零。即軌道線圈混入干擾電流與固定的 25 Hz 局部電流相作用,翼板不產(chǎn)生
轉(zhuǎn)矩,不能使繼電器誤動。同時,由于翼板的慣性較大,使繼電器緩動,跟不上轉(zhuǎn)矩力變化
的速率,使繼電器保持原來的位置而不致誤動。
由于交流二元繼電器具有頻率選擇性,不僅可以防止?fàn)恳娏鞯母蓴_,而且對于其他頻
率也有同樣的作用。可以證明,當(dāng)軌道線圈電流頻率為局部電流頻率 n 倍時,不論電壓有多
高,翼板均不能產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩使繼電器誤動。
交流二元繼電器的可靠的頻率選擇性便于電碼化的實現(xiàn),當(dāng) 25 Hz 相敏軌道電路疊加移
頻軌道電路時,移頻信號加在軌道線圈上,不會使軌道繼電器誤動,這使得設(shè)備簡單,工作
穩(wěn)定,避免了切換方式降低軌道電路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的情況。
原 25 Hz 相敏軌道電路采用 JRJC-66/345 型,由于結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理造成卡阻,新型的
為 JRJC 1 一 70/24 型。7OΩ為軌道線圈電阻值,240Ω為局部線圈電阻值。
端子接線圖
外形尺寸
公司產(chǎn)品在生產(chǎn)制造過程中應(yīng)用*的生產(chǎn)設(shè)備和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系。按照規(guī)范設(shè)置調(diào)試室、檢驗室、老化室,配備*檢測儀器;嚴(yán)格按ISO9001:2008質(zhì)量體系認(rèn)證,ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證,公司產(chǎn)品通過歐共體CE認(rèn)證、*。公司成功推行了企業(yè)ERP資源管理系統(tǒng)。
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