發(fā)電廠變壓器油雙級真空濾油機產品用途
ZJA-100系列發(fā)電廠變壓器雙級油真空濾油機廣泛用于電廠、電站、電力公司、變電工業(yè),冶金,石化,企業(yè)電力檢修部門等行業(yè)。主要是對110KV以上國家主變電網,大型變電站的變壓器現場檢修及高等級的新油,進口油,互感器油,超高壓變壓器油的真空過濾、深度凈化處理。本機可有效去除變壓器油,絕緣油中的微量水分、氣體、過濾機械雜質,提高絕緣油的特性指標。本機可用于變壓器的真空抽油,注油及干燥,可現場作業(yè)。
發(fā)電廠變壓器油雙級真空濾油機產品特點
1. 本機采用雙級真空及*的脫水脫氣系統(tǒng), 大面積立體閃蒸技術,能快速脫除變壓器油中的水分、氣體、雜質,烷類及重金屬離子,提高變壓器油的閃點和耐壓強度。
2. 精密的多級過濾系統(tǒng)、優(yōu)質濾芯、逐級加密,濾除雜質能力強,過濾精度高,可除去油中的機械雜質及細微顆粒。,一次過濾后,油擊穿電壓可提高35KV,有效防止多次加熱爾導致油質老化的危害。
3. 真空分離技術,脫水脫氣效率高,油中的水分和氣體以*快的速度揮發(fā)。
4. 針對酸值超標的油液,可選配再生脫色裝置配搭使用,可有效降低酸值同時改善油品色澤。
5. 電器系統(tǒng)自動化程度高。操作簡單、安全、可靠。并可根據需要配備電腦全自動型,可實現人機脫離操作。
6. 整機配置高、結構緊湊、設計環(huán)保化。質量可靠,保養(yǎng)和維護費用低。
7. 樣式多樣化??筛鶕煌h(huán)境定制普通式、全封閉式、防爆式,用戶可任意選擇整機的外觀顏色。
發(fā)電廠變壓器油雙級真空濾油機產品敘述
ZJA-100系列變壓器油雙級真空濾油機的主要功能是去除絕緣油中的微量水分、氣體、過濾機械雜質,提高絕緣油的特性指標。
潤翔ZJA系列變壓器油雙級真空濾油機不但集真空閃蒸干燥技術及“分層漸密"高效精密過濾技術于一體,利用“氣穴"原理,油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍,而“氣穴"系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大,且蒸發(fā)界面不斷更新,*大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。所*的雙級真空分離系統(tǒng)和增壓技術可使真空分離器內真空度比普通濾油機高,在高真空狀態(tài)下以較低的溫度迅速可靠地去除油中的水分、氣體、油泥等雜質,并降低介損和酸值,*地提高了油的閃點和耐壓值。對擊穿電壓不低于25KV的新油經此系列處理后可達到75KV以上,能有效縮短變壓器安裝和檢修工期。
指標名稱 Item | 型號 單位 | 100 | |
流量 | L/H | 9000 | |
真空度 | Mpa | -0.092 ~ -0.099 | |
工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |
工作溫度 | ℃ | 45 ~ 65 | |
工作電源 | 380V/50Hz(或根據用戶要求) | ||
工作噪聲 | Db(A) | ≤78 | |
加熱功率 | KW | 72 | |
總功率 | KW | 79 | |
進出管徑 | mm | 42 | |
處理后油指標 | |||
擊穿電壓 | KV | 75 | |
油中含水量 | ppm | 3~5 | |
含氣量 | % | ≤0.1 | |
雜志 | um | 1~5游離碳 |
發(fā)電廠變壓器油雙級真空濾油機工作流程
注意事項:
1、當凈油機上壓力表指數達0.4Mpa停機時,要關閉真空罐出油閥門和主油箱進油閥門;清洗精濾器中濾芯后(用煤、柴油即可,嚴禁用硬質鋼絲刷刷洗濾芯表面),重新投入運行;長期不用設備時應放盡余油。
2、隨時檢查真空泵油位,保持真空泵油位達到要求;當凈化含水較多油液時,真空泵油乳化后應及時更換。真空泵應用1號真空泵油或用30~40號潤滑機油代替;(詳見真空泵說明書)。
3、當需要凈化另外一種油品時,應將設備中的余油用手動或出油泵排盡(方法見“排余油裝置的使用")。
4、如遇緊急狀況時,應按下“總急停"按鈕并立即關閉進油閥,以便切斷電源和進油油路。
5、設備開始運轉時,進出油可能較慢,待油溫升高后會達到正常狀態(tài)。
6、如遇其他故障,參見說明書后頁故障分析與排除方法或。
7、隨時觀察沉降罐和冷卻器中有無水分和沉淀物并及時排出。
8、手動泄氣閥除單獨加油時關閉外,其余均為打開狀態(tài)。
排余油裝置的使用:
- 排余油前應先將儲油加熱器和沉降罐中的水分和沉淀物用排油排污閥排盡后再排余油。
- 排除機內余油時,應先關閉真空泵,然后關閉真空罐出油閥,打開加熱罐排油閥、沉降罐排油閥和出油泵即可,待機內余油全部排出后關閉出油泵,關閉加熱罐排油閥門、沉降罐排油閥門。
當設備存在故障或操作不正確時,該設備的設計考慮了安全地停機。在假設存在大的故障前,應先檢查以下各點:
1、電源的連接是否正確;
2、進出油軟管的連接是否正確,電氣設備上相應的球閥是否已開啟;
3、濾油設備上的各球閥是否已按要運行工況進行了操作;
4、泵的轉向是否正確;