潤滑油液壓油板框式濾油機主要用于工業(yè)企業(yè)、制造行業(yè)不合格的抗磨液壓油、冷凍機油、齒輪油、機械油、冷卻油、淬火油等高精度的潤滑油的再生處理。
本機能快速脫除油液中的水分、雜質(zhì)及揮發(fā)物等有害成分,有效提高油液品質(zhì),恢復潤滑油粘度、閃點及使用性能。保證液壓系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)的正常運行。廣泛用于油田、礦山、冶金、電力、交通、機械、化工、制造等行業(yè),為企業(yè)安全、高效運轉(zhuǎn)保駕護航。
二,潤滑油液壓油板框式濾油機產(chǎn)品特點
- 過濾精度高,濾除雜質(zhì)能力強。納垢容量大、強度高、壽命長,可除去油中的細微顆粒。
- 脫除水分、破乳化能力強。能使乳化嚴重的潤滑油變得清澈透明,達到液壓潤滑設備的使用要求。
- 自動化程度高,安全可靠。采用*紅外線液位自動控制系統(tǒng),濾芯堵塞報警的超壓自動保護系統(tǒng),溫度恒定自動控制系統(tǒng),冷凝水自動分離系統(tǒng),電氣自動保護控制系統(tǒng)等五大控制系統(tǒng)。使操作簡單、安全、可靠。并可根據(jù)需要配備電腦全自動型,可實現(xiàn)人機脫離操作。
- 采用復式負壓閃蒸技術*除掉液態(tài)水,還能清除的游離水及80%的溶解水。
- 采的“氣穴"原理和聚結(jié)分離技術,配合特制高分子材料的破乳化裝置,既能迅速容易分離出油中的液態(tài)水和游離水,也能脫除油中的溶解水。能使乳化嚴重的潤滑油變得清澈透明,達到液壓潤滑設備的使用要求。
- 整機結(jié)構(gòu)緊湊,設計人性化、環(huán)?;V饕考捎脟?品牌,質(zhì)量可靠,保養(yǎng)和維護費用低。并采用*技術有效延長主要部件壽命,封閉式的底盤結(jié)構(gòu)保證運行過程中地面無油污,減少了環(huán)境污染。
- 改善油品色澤。針對酸值超標的油液,可選配再生脫色裝置配搭使用,可有效降低酸值同時7.
- 本機處理后的液壓潤滑油乳化值低,含水量極少,清潔度高,*可以在國內(nèi)外高精密液壓潤滑設備中反復使用。
- 獨立的版框式過濾系統(tǒng),有效的增大過濾面積,適用于含雜質(zhì)量多的油品。
三,潤滑油液壓油板框式濾油機技術參數(shù)
指標名稱 Item | 型號 單位 | ZWD-K-50 | |||||||||
流量 | L/H | 3000 | |||||||||
真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.095 | |||||||||
工作壓力 | Mpa | ≤0.4 | |||||||||
工作溫度 | ℃ | 0-100 | |||||||||
工作電源 | 380V/50Hz(或根據(jù)用戶要求) | ||||||||||
工作噪聲 | Db(A) | ≤75 | |||||||||
加熱功率 | KW | 45 | |||||||||
總功率 | KW | 48 | |||||||||
進出管徑 | mm | 32 | |||||||||
處理后油指標 | |||||||||||
破乳化值 | min | ≤15min | |||||||||
油中含水量 | % | 痕跡(no) | |||||||||
清潔度 | NAS | ≤6級 | |||||||||
精度 | um | ≤5um | |||||||||
含氣量 | % | ≤0.1% | |||||||||
處理雜質(zhì)多,水分多,乳化現(xiàn)象真空濾油機
操作規(guī)程
開機:
1、查看油管連接是否正確,將進油口接在主油箱出油口,將出油口接在主油箱進油口,(主油箱為用戶油箱)。并保持密封良好。
2、打開主油箱出油閥門和進油閥門(用戶油箱閥門);
3、開啟總電源開關;
4、先啟動真空泵,打開手動泄氣閥、進油閥門和真空罐出油閥門,開始向加熱罐進油。
5、當真空罐油位在液位觀察鏡三分之一時,啟動出油油泵,查看真空罐出油閥門是否打開,然后調(diào)節(jié)真空度調(diào)節(jié)閥,使真空表指針保持在-0.06~-0.095Mpa之間。調(diào)節(jié)進油閥門,保持真空罐油位穩(wěn)定;
6、打開溫控器,設定溫度范圍在20℃~90℃之間(溫度設置見溫控儀使用說明書),開啟加熱器按鈕。
7、此時,設備處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
8、長時間連續(xù)工作時,應向冷卻器內(nèi)注入自來水至*高水位,冬季零下溫度時,應加防凍液,以防結(jié)冰而不能正常運行。
- 嚴禁加熱罐內(nèi)無油時啟動加熱器,否則加熱管會被燒壞。
- 當對油品的精度要求較高時,使用精密過濾器過濾。
停機:
1、先提分鐘把自動加熱器關閉,溫控器調(diào)回零位;
2、關閉主油箱出油閥門;停止真空泵,打開真空度調(diào)節(jié)閥,使真空指數(shù)為零,以防止真空泵油倒吸進入冷卻器;待余油排盡后關閉出油泵,關閉真空罐出油閥門;關閉主油箱進油閥門;關閉進油閥門;
3、關閉總電源;
注意事項:
1、當凈油機上壓力表指數(shù)達0.4Mpa停機時,要關閉真空罐出油閥門和主油箱進油閥門;清洗精濾器中濾芯后(用煤、柴油即可,嚴禁用硬質(zhì)鋼絲刷刷洗濾芯表面),重新投入運行;長期不用設備時應放盡余油。
2、隨時檢查真空泵油位,保持真空泵油位達到要求;當凈化含水較多油液時,真空泵油乳化后應及時更換。真空泵應用1號真空泵油或用30~40號潤滑機油代替;(詳見真空泵說明書)。
3、當需要凈化另外一種油品時,應將設備中的余油用手動或出油泵排盡(方法見“排余油裝置的使用")。
4、如遇緊急狀況時,應按下“總急停"按鈕并立即關閉進油閥,以便切斷電源和進油油路。
5、設備開始運轉(zhuǎn)時,進出油可能較慢,待油溫升高后會達到正常狀態(tài)。
6、如遇其他故障,參見說明書后頁故障分析與排除方法或。
7、隨時觀察沉降罐和冷卻器中有無水分和沉淀物并及時排出。
8、手動泄氣閥除單獨加油時關閉外,其余均為打開狀態(tài)。
排余油裝置的使用:
排余油前應先將儲油加熱器和沉降罐中的水分和沉淀物用排油排污閥排盡后再排余油。
排除機內(nèi)余油時,應先關閉真空泵,然后關閉真空罐出油閥,打開加熱罐排油閥、沉降罐排油閥和出油泵即可,待機內(nèi)余油全部排出后關閉出油泵,關閉加熱罐排油閥門、沉降罐排油閥門。
加油裝置的使用
當設備單獨做為加油機使用時,將進油油管接在“進油口Ⅱ"上,打開進油口Ⅱ閥門和出油泵即可(其余閥門應處于關閉狀態(tài))。
濾芯的保養(yǎng)及清洗
- 該機主要采用機械過濾方式,并逐級減小濾網(wǎng)密度,達到提高過濾精度的目的。由此可見在設備工作過程中,一級過濾易于被雜質(zhì)堵塞,此時會出現(xiàn)進油量小于出油量,進油速度慢。
- 處理辦法:撤出一級過濾上蓋,將濾網(wǎng)取出,用清潔油(煤油或汽油)清洗后,即可還原工作。
- 識別二級過濾與精密濾芯,是否應該清洗,則須注意過濾器上面的壓力表。當過濾器壓力表值達到0.3Mpa時,停止設備運行,同時拆下上面的螺絲,取掉上蓋。
- 濾芯是螺紋接口,可旋轉(zhuǎn)取出濾芯。
- 用干凈相同型號的清潔油(或汽油)進行清洗,可配合軟毛細刷來刷濾芯表面(濾芯表面可扒開清洗),完畢之后,推薦使用空壓機對準濾芯螺紋口處,從里向外吹氣這樣有助于濾芯清洗的更干凈。
- 清洗完畢,將各部件還原,并檢查螺絲鏈接是否牢固。
潤滑油、液壓油污染原因
對于大多數(shù)污染的系統(tǒng),其原因或者是由于缺乏對流體性能的認識和過濾器布置的不合理,或者是濾芯使用壽命未達到系統(tǒng)保養(yǎng)周期。
在設計階段就重視系統(tǒng)的污染控制,可以避免短期和長期問題并能保證使每個液壓傳動或者油液潤滑的機器在系統(tǒng)的長期工作過程中,處于良好的工作狀態(tài)。一般進入液壓油的固體污染有四個主要來源:新油變質(zhì)、機構(gòu)磨損后的殘留污染、浸入污染、內(nèi)部生成污染。每個污染源都是布置過濾器的主要考慮因素。
1)已經(jīng)被污染的新油
雖然液壓油和潤滑油都是比較純的流體,但液壓油和潤滑油在運輸和罐裝過程中,難免有雜質(zhì)混入。這時油液不再是清潔的,因為它流過的油管會溶入脫落的金屬和橡膠顆粒,而有些油桶內(nèi)壁掉落的金屬薄片或者氧化皮也會對油液造成二次污染。儲油罐中水的凝結(jié)引起銹蝕,則來自大氣的污染也會進入儲油罐。如果在合理的條件下儲存油液,則在注入機器時主要的污染物是金屬、石英和纖維。比較理想的方法是使用一個配裝了高效過濾器的便攜式輸油小車,能在該污染進入并損害系統(tǒng)前從新油中過濾掉污染物。
2)殘留污染
新的機械內(nèi)部往往包含一定的殘留污染物。在裝配系統(tǒng)和沖洗新元件上仔細檢查,只能減少這種污染但不能。典型的殘留污染物有毛刺、切屑、飛邊、土、灰塵、纖維、砂子、潮氣、管子密封膠、焊星、油漆和沖洗液。
在系統(tǒng)部件沖洗過程中,所去除的污染物數(shù)量不僅取決于所用過濾器的有效性,而且還與沖洗液的溫度、黏度、流速和“紊流"程度有關。除非達到高流速和紊流,否則許多污染物直到系統(tǒng)投入運行還駐留在系統(tǒng)內(nèi)部,嚴重的會造成元件突發(fā)性失效的后果。不論液壓元件執(zhí)行何種標準,對于任何新的或者改裝的液壓和潤滑系統(tǒng)來說,一段無載荷的“跑合"期都被看成至關重要的。
3)侵入污染
自周圍環(huán)境的污染能侵入液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng),在大型設備上,對于行走設備來說,由于用途、地區(qū)甚至天氣條件的不同,環(huán)境條件有很大變化。關鍵在于阻斷將要進入液壓或者潤滑系統(tǒng)的環(huán)境污染物。污染物能進入系統(tǒng)的四個主要途徑:油箱通氣口(通氣器)、泵站或者系統(tǒng)的人孔蓋、維修時被打開的元件和缸密封件。
4)生成污染
對系統(tǒng)*為危險的污染是系統(tǒng)內(nèi)部自身所生成的污染。這些污染物被“冷作硬化"后,比它們的原生物的表面硬度更高,而且在引起系統(tǒng)中表面磨損方面有危害性。
日常運行中所有液壓元件(尤其是泵)都會產(chǎn)生少量顆粒。有些顆粒未被很快地過濾掉而進入系統(tǒng),提高的污染度將加速產(chǎn)生新,防止在系統(tǒng)中的污染物生成的*好辦法是用清潔的系統(tǒng)開始工作并保持系統(tǒng)油液清潔。生成的污染包括磨粒磨損、粘附磨損、疲勞磨損、沖刷磨損、氣腐磨損、腐蝕磨損。由污染所引起的失效可分為三大類:
突發(fā)失效:出現(xiàn)在當一個大顆粒進入泵或者閥的時候。
間隙失效:由影響座閥上的閥座因污染不能正確歸位所致。
退化失效:磨粒磨損、腐蝕、氣蝕、混氣、沖刷磨損或者表面疲勞的結(jié)果。
濾油機的作用及選擇
濾油機的主要作用是控制液壓油的污染度等級,保證液壓油正常工作性能,延長元件的使用壽命。選用過濾精度低的濾油機或者很少對濾油機進行維護都會導致液壓系統(tǒng)的過度污染,使系統(tǒng)工作不可靠或液壓元件損壞。濾油機的性能主要取決于兩個方面,一方面是過濾污染物的能力(雜質(zhì)、含水量、酸值、乳化程度)即過濾精度;另一方面包括納垢容量、壓降和過流能力等。濾油機的正確選擇需要根據(jù)整個液壓系統(tǒng)的技術要求以及各種類型濾油機的特點進行認真的評估。
濾油機的選擇包括設備類型、規(guī)格型號的選擇和濾油機在回路中安裝位置的確定兩部分。其中,選擇濾油機的型號時,首先根據(jù)液壓油污染程度的設計要求來選擇合適的濾油機的類型,然后根據(jù)過濾精度選擇合適的濾油機型號和規(guī)格。此外,還應考慮如下幾點:
① 濾油機能在較長時間內(nèi)保持足夠的通流能力;
②濾芯具有足夠的強度,不因油液壓力的作用而損壞;
③濾芯抗腐蝕性能好;
④濾芯能在規(guī)定的溫度下持久工作;
⑤濾芯清洗和更換簡便。
除了選擇過濾精度外,還需要根據(jù)液壓系統(tǒng)和元件的污染敏感度和所選用的濾油機類型來決定安裝濾油機的位置,以使油液污染程度盡可能降低。
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