電廠透平油過濾真空濾油機
適用范圍：
本系列專用濾油機采用新型的聚集、分離技術(shù)，針對各行業(yè)的蒸汽輪機、燃氣輪機、水輪機的透平油在線處理，保證機組調(diào)節(jié)，潤滑系統(tǒng)正常工作。亦可對底黏度調(diào)理和冷卻油進行處理，主要用于發(fā)電機組的透平油處理，也可適用于液壓油、冷凍機油及需要脫除大量水分和實現(xiàn)精密過濾雜質(zhì)的其他低粘度潤滑油。
透平油過濾機，汽輪機專用濾油機，透平油凈油機
產(chǎn)品特性：
1、本品利用高分子磁性材料，不使用任何添加劑破乳，*破乳化
2、本機采用*的三元一次脫水法和的強化親水和流水原理，高效脫水，除*除掉液態(tài)水，還能清除的游離水及85%的溶解水
3、精良的過濾系統(tǒng)，采用雙網(wǎng)狀式過濾與高分子吸附材料相家和的技術(shù)，納污量大，處理油量可達4000T以上
4、采用梯形螺旋狀自動反沖洗系統(tǒng)，不僅可使≥1000，且可使清潔度≤6級（NAS1638）
5、加熱系統(tǒng)采用優(yōu)化的管路設(shè)計，確保無死油區(qū)
6、采用*的介質(zhì)冷凝裝置
7、*的電氣系統(tǒng)，人性化設(shè)計，免維護，*的紅外線液位控制系統(tǒng)，全自動控制
8、可與汽輪機、水輪機等設(shè)備實現(xiàn)無人值守的在線運行，低噪音，符合世界高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求
◆結(jié)構(gòu)組成：
由過濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、自動控制、保護系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。
1、過濾系統(tǒng)：
本機采用漸進加密過濾設(shè)置,初濾器為不銹鋼材料可進行反復(fù)清洗使用；精濾器為進口濾材。
2、加熱系統(tǒng)：
加熱系統(tǒng)由加熱器、溫度控制器等部分組成；多組加熱器既可單獨使用，也可同時投入使用；加熱器的啟動由溫度控制儀設(shè)置的溫差控制；溫度控制儀必須在真空泵和油泵同時運行的情況下才能啟動，這樣三方面聯(lián)鎖，既保證了加熱器的安全運行，又防止了“死"油區(qū)的產(chǎn)生和油品的老化，還能實時監(jiān)測加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作；本設(shè)備若出油溫度高于60℃時，加熱器停止工作，當(dāng)溫度低于60℃時，加熱器投入工作；當(dāng)加熱器溫度超過保護設(shè)置點時能自動切除加熱器的運行，保障設(shè)備、油品和人員的安全。
3、真空系統(tǒng)：
真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴"原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍，而“氣穴"系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，*大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。
4、自動控制、保護系統(tǒng)：
自動控制系統(tǒng)由紅外線傳感器、電機、電磁閥、保護原件等部分組成。
1）、當(dāng)油溫達到設(shè)置點時，溫度控制儀發(fā)出信號加熱器停止工作，反之加熱投入工作；
2）、加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯(lián)鎖控制（祥見上述“加熱系統(tǒng)"）；當(dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值（出廠設(shè)置為60℃）加熱器停止工作；
3)、進油量由進油閥、電磁閥和紅外線液位傳感器和油泵形成自動控制；
a）、當(dāng)真空度達到-0.080Mpa時，系統(tǒng)進油；
b）、當(dāng)油液高于上紅外線控制油位時，進油電磁閥自動關(guān)閉；當(dāng)油液低于上紅外線控制油位時，進油電磁閥自動打開；
c）、設(shè)備運行中，當(dāng)油液低于下紅外線控制油位時，油泵自動停止，停止指示燈亮；當(dāng)油液超過下紅外線控制油位時，油泵自動啟動，運行指示燈亮；
d）、壓力控制儀出廠壓力保護控制點設(shè)置為0.3Mpa，及達到設(shè)置點整機停止工作；
5、冷卻系統(tǒng)：
由冷凝器、冷卻器、散熱器、儲水器等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來的水汽及其它氣體，在通過冷凝器后進入冷卻器、散熱器，還原成水被儲水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護真空泵。
透平油過濾機，汽輪機專用濾油機，透平油凈油機
優(yōu)勢：
1.本系列產(chǎn)品擁有多項技術(shù)，集真空干燥，分離工程技術(shù)、凝聚技術(shù)、吸附即使的秘密過濾技術(shù)于一體
2.可不停機自動排水，使廢油達到新油的使用標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)參數(shù)：
| 指標(biāo)名稱 Item | 型號 單位 | ZJC-100 | |||||||
| 流量 | L/H | 6000 | |||||||
| 工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.096 | |||||||
| 工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |||||||
| 平均*工作時間 | H | ≥4000 | |||||||
| 工作溫度 | ℃ | 40-70 | |||||||
| 連續(xù)工作時間 | H | ≥150 | |||||||
| 加熱功率 | KW | 72 | |||||||
| 總功率 | KW | 79 | |||||||
| 進出管徑 | DN | 42 | |||||||
| 處理后油指標(biāo) | |||||||||
| 油中含水量 | 80ppm | ||||||||
| 油中含氣量 | ≤0.1% | ||||||||
| 過濾精度 | ≤5um(可根據(jù)用戶要求配置) | ||||||||
| 破乳化值 | ≤10min | ||||||||
產(chǎn)品效果：
處理后指標(biāo)：
| 性能項目 | 保證指標(biāo) |
| 水份 | ≤100-150PPM |
| 破乳化值 | ≤15min(GB/F 7305) |
| 清潔度 | ≤6-8級（NSA1638） |
原理結(jié)構(gòu)
◆工作原理：
濾油機工作時,油液通過高效而納污量大的專用過濾器來除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個性化的真空分離器，其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴"原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍，而“氣穴"系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。
由真空分離器上部排出的水、氣體，經(jīng)冷卻系統(tǒng)兩次降溫除濕后，*后由真空泵排向空中。
真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)輸油泵由負(fù)壓升為正壓，經(jīng)過精濾后，凈油經(jīng)過冷卻后從出油口排出，完成整個凈油過程。
1、將機器安置在平穩(wěn)的地方，正確接好進出油管，進油口接主油箱出油口，出油口接主油箱進油口（主油箱為用戶油箱），所有閥門處于完好的關(guān)閉狀態(tài)。
2、按所需功率接好三相電源。機體必須可靠接地。
3、開啟總電源，點動各電動按鈕，注意機械部分有無卡阻偏心共振現(xiàn)象。
4、啟動出油泵，如出油泵不能啟動，說明相線接法不正確，應(yīng)改接電源相線。
5、啟動真空泵、打開真空度調(diào)節(jié)閥和手動泄氣閥（必須打開），檢查真空泵油位計，使其處于正常位置，看是否需要更換或補充真空泵油。
五、操作規(guī)程
開機：
1、查看油管連接是否正確，將進油口接在主油箱出油口，將出油口接在主油箱進油口，（主油箱為用戶油箱）。并保持密封良好。
2、打開主油箱出油閥門和進油閥門（用戶油箱閥門）；
3、開啟總電源開關(guān)；
4、先啟動真空泵，打開手動泄氣閥、進油閥門和真空罐出油閥門，開始向加熱罐進油。
5、當(dāng)真空罐油位在液位觀察鏡三分之一時，啟動出油油泵，查看真空罐出油閥門是否打開，然后調(diào)節(jié)真空度調(diào)節(jié)閥，使真空表指針保持在-0.06~-0.095Mpa之間。調(diào)節(jié)進油閥門，保持真空罐油位穩(wěn)定；
6、打開溫控器，設(shè)定溫度范圍在20℃~90℃之間（溫度設(shè)置見溫控儀使用說明書），開啟加熱器按鈕。
7、此時，設(shè)備處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。
8、長時間連續(xù)工作時，應(yīng)向冷卻器內(nèi)注入自來水至*高水位，冬季零下溫度時，應(yīng)加防凍液，以防結(jié)冰而不能正常運行。
有循環(huán)水條件時，應(yīng)盡量使用循環(huán)水，以改善冷卻效果，但設(shè)備使用完畢停機后必須將循環(huán)水放掉，避免冷卻器凍裂。
如用戶需要連接冷卻水泵時，本機備有水泵開關(guān)可供用戶使用。
9、嚴(yán)禁加熱罐內(nèi)無油時啟動加熱器，否則加熱管會被燒壞。
停機：
1、先提前5~10分鐘把自動加熱器關(guān)閉，溫控器調(diào)回零位；
2、關(guān)閉主油箱出油閥門；停止真空泵，打開真空度調(diào)節(jié)閥，使真空指數(shù)為零，以防止真空泵油倒吸進入冷卻器；待余油排盡后關(guān)閉出油泵，關(guān)閉真空罐出油閥門；關(guān)閉主油箱進油閥門；關(guān)閉進油閥門；
3、關(guān)閉總電源；
注意事項：
1、當(dāng)凈油機上壓力表指數(shù)達0.4Mpa停機時，要關(guān)閉真空罐出油閥門和主油箱進油閥門；清洗精濾器中濾芯后（用煤、柴油即可，嚴(yán)禁用硬質(zhì)鋼絲刷刷洗濾芯表面），重新投入運行；長期不用設(shè)備時應(yīng)放盡余油。
2、隨時檢查真空泵油位，保持真空泵油位達到要求；當(dāng)凈化含水較多油液時，真空泵油乳化后應(yīng)及時更換。真空泵應(yīng)用1號真空泵油或用30~40號潤滑機油代替；（詳見真空泵說明書）。
3、當(dāng)需要凈化另外一種油品時，應(yīng)將設(shè)備中的余油用手動或出油泵排盡（方法見“排余油裝置的使用"）。
4、如遇緊急狀況時，應(yīng)按下“總急停"按鈕并立即關(guān)閉進油閥，以便切斷電源和進油油路。
5、設(shè)備開始運轉(zhuǎn)時，進出油可能較慢，待油溫升高后會達到正常狀態(tài)。
6、如遇其他故障，參見說明書后頁故障分析與排除方法或。
7、隨時觀察沉降罐和冷卻器中有無水分和沉淀物并及時排出。
8、手動泄氣閥除單獨加油時關(guān)閉外，其余均為打開狀態(tài)。
排余油裝置的使用:
排余油前應(yīng)先將儲油加熱器和沉降罐中的水分和沉淀物用排油排污閥排盡后再排余油。
排除機內(nèi)余油時，應(yīng)先關(guān)閉真空泵，然后關(guān)閉真空罐出油閥，打開加熱罐排油閥、沉降罐排油閥和出油泵即可，待機內(nèi)余油全部排出后關(guān)閉出油泵，關(guān)閉加熱罐排油閥門、沉降罐排油閥門。
六、故障與排除方法（見下表）
| 故障情況 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
| 真空度降低 不足 |
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| 真空泵進油 進水 |
| 1檢查浮球開關(guān)、調(diào)整進油量 2、排掉冷卻器積水 3、調(diào)節(jié)真空度 |
| 真空泵、電機運轉(zhuǎn)中途停止、溫度升高 | 電壓太低或波動頻率過大， 熱繼電器保護 | 檢查真空泵、電機及電器 是否正常 |
| 進油量減少 | 真空罐內(nèi)油位過低， 進油過濾器堵塞 | 清洗或更換濾芯 |
| 排油量減少， 表壓力增大 | 精濾器被雜質(zhì)堵塞 | 清洗濾芯或更換濾芯 |
| 排油中含氣泡，高真空度時排油量減少或不出油，噪音大 | 1、齒輪泵軸封漏氣 2、齒輪泵進油接頭及管道漏氣 3、真空度過高 | 1、更換油封 2、檢修或更換密封墊 3、調(diào)節(jié)真空調(diào)節(jié)閥 |
| 真空泵噴油 | 手動泄氣閥未打開 | 打開手動泄氣閥 |
| 報警器報警、 停機 | 出油壓力大于0.4Mpa、 過濾器堵塞 | 清洗濾芯 |
| 自動加熱后， 油溫不見 升高 | 1、感溫探頭松動、脫落 2、電加熱接觸器接觸不良 3、電路斷路 4、加熱管燒壞 5、溫控開關(guān)未打開 6、加熱罐油位不夠或無油 |
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| 過濾油 不合格 | 1、油質(zhì)含水量高 2、油溫加熱不足 3、濾網(wǎng)破損 4、設(shè)備再次使用未清洗 5、真空度過低 | 1、增加過濾次數(shù) 2、提高加熱溫度或時間 3、檢修、更換 4、清洗 5、見前面一項 |
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