汽柴油水分雜質(zhì)過濾機(jī)，聚結(jié)分離原理

• 原理及結(jié)構(gòu) 

  1、工作原理

  不合格的油液首*入初級(jí)過濾，大顆粒雜質(zhì)被截留，除去大顆粒雜質(zhì)的油液再由油泵輸送到精濾器，在精濾器中除去較小的雜質(zhì)后，繼續(xù)進(jìn)入聚結(jié)分離器內(nèi)，其內(nèi)利用分子分離技術(shù)原理對(duì)油液進(jìn)行變壓解析、消除分子間結(jié)合力,使油液中溶解水、游離水、快速潰破油膜脫離油分子而析出；至此完成脫水除雜質(zhì)。從而達(dá)到所需水分和清潔度的要求。

  （1）、過濾系統(tǒng)：

  本機(jī)采用三級(jí)漸進(jìn)加密過濾設(shè)置,初濾器過濾精度為80μm，不銹鋼材料可進(jìn)行反復(fù)清洗使用,主要攔截油中大顆粒雜質(zhì)；精濾器的精度為10μm，不銹鋼高強(qiáng)度席形結(jié)構(gòu)材料；二級(jí)為聚結(jié)分離器，過濾精度為5um,高分子復(fù)合微孔結(jié)構(gòu)材料,zui終油液清潔度達(dá)到NAS 7級(jí)以上。

  （2）、自動(dòng)控制、保護(hù)系統(tǒng)：

  自動(dòng)控制系統(tǒng)由傳感器、電機(jī)、保護(hù)原件等部分組成。

  關(guān)閉；

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