自吸式離心泵填料密封檢查修理和工作原理相同

【一】、自吸式離心油泵填料密封檢查修理

填料密封的主要零部件有填料函外殼、填料、液封環(huán)、填料壓蓋、底襯套等。檢查和測量填料密封時應(yīng)著重于以下幾個方面工作：

泵殼與軸套之間的徑向間隙。先用游標(biāo)卡尺量取中心孔的內(nèi)徑，再量取軸套的外徑，然后計算出來。徑向間隙a的數(shù)值越小越好，但不能出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，徑向間隙過大時出現(xiàn)“吃填料”的現(xiàn)象，泵殼與軸套之間的徑向間隙為0.3-0.5mm。

填料壓蓋外圓與填料函內(nèi)圓的徑向間隙。自吸式離心泵的填料函對于填料壓蓋的推進(jìn)起著導(dǎo)向的作用，徑向間隙太大，填料壓蓋容易被壓扁，將導(dǎo)致摩擦和磨損。

填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙。自吸式離心油泵填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓之間的徑向間隙數(shù)值太小，填料壓蓋內(nèi)圓與軸套外圓這將會發(fā)生摩擦，同時產(chǎn)生摩擦熱，使填料焦化而失效，使填料壓蓋與軸套受到磨損。一般情況下徑向間隙為0.4-0.5mm。

【二】、自吸式離心泵工作原理相同

自吸式離心泵的自吸高度，與葉輪前密封間隙、泵的轉(zhuǎn)數(shù)、分離室液面高度等因素有關(guān)。葉輪前密封間隙越小，自吸高度越大，一般取為0.3~0.5毫米；在間隙增大時，除自吸高度下降外，泵的揚(yáng)程、效率均降低。泵的自吸高度隨葉輪的圓周速度u2的增大而增大，但到較大自吸高度時，轉(zhuǎn)數(shù)增加而自吸高度就不再增加了，此時只是縮短自吸時間；當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)下降時，自吸高度則隨著下降。在其它條件不變的情況下，自吸高度還隨著儲水高度的增加而增加（但也不能超過分離室的較佳儲水高度）。為了在自吸式離心泵中好地使氣水混合，葉輪的葉片須少些，使葉柵的節(jié)距增大；并宜采用半開式葉輪（或葉輪槽道較寬的葉輪），這樣方便于回水深入地射進(jìn)葉輪葉柵中。自吸式離心泵大部分與內(nèi)燃機(jī)配套，裝在可移動的小車上，宜于野外作業(yè)。

不需在吸入管路內(nèi)充滿水就能自動地把水抽上來的稱為自吸式離心泵.自吸式離心泵的結(jié)構(gòu)類型很多，其中，外混式自吸式離心泵的工作原理是：水泵啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。另一方面，被葉輪排到氣水分離室中的水又經(jīng)左右回水孔流回到葉輪外緣。左回水孔流回的水在在壓力差和重力的作用下，射向葉輪槽道內(nèi)，并被葉輪擊碎，與吸入管路來的空氣混合后，甩向蝸殼，向旋轉(zhuǎn)方向流動。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵，不斷被葉輪擊碎，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離。混合物在蝸殼出口被隔舌剝離，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程。

內(nèi)混式的自吸式離心泵，工作原理與外混式自吸式離心泵相同，其區(qū)別只是回水不流向葉輪外緣，而流向葉輪入口。內(nèi)混式自吸式離心泵在啟動時，須打開葉輪前下方的回流閥，使泵內(nèi)液體流回到葉輪入口。水在葉輪高速轉(zhuǎn)動的作用下與吸入管來的空氣相混合，形成氣水混合物排至分離室。在這里空氣排出而水又從回流閥返回到葉輪入口。如此反復(fù)進(jìn)行，直至空氣排盡，吸上水來。