德魯克汽車發(fā)動機(jī)雙信號輸出傳感器4300系列

德魯克汽車發(fā)動機(jī)雙信號輸出傳感器4300系列由一百分的儀器儀表網(wǎng)專業(yè)代理，本產(chǎn)品是非常適合在各種惡劣環(huán)境下使用的測試儀，現(xiàn)在熱賣中，如需購買，可通過1001718.com的!

發(fā)動機(jī)溫度壓力雙信號輸出壓力傳感器4300系列是Druck的賽車傳感器已經(jīng)成文的汽車用傳感器，發(fā)動機(jī)溫度壓力雙信號輸出壓力傳感器4300系列廣泛應(yīng)用在F1賽車，世界拉力錦標(biāo)賽和印地賽車聯(lián)盟等的賽車上。    
發(fā)動機(jī)溫度壓力雙信號輸出壓力傳感器4300系列主要特點(diǎn)：專門用于絕壓測量，多種量程、極寬的補(bǔ)償溫度范圍：-30℃-175℃、測量精度高：+/- 0.1%FS   放大信號輸出或mV輸出、獨(dú)立的溫度信號輸出且靈敏度高（可選）、體積小，功耗低，重量輕 多種壓力接口和電氣接口、外殼材料使用不銹鋼外殼或鈦 在苛刻的震動、沖擊、加速度等環(huán)境條件下可靠工作。
發(fā)動機(jī)溫度壓力雙信號輸出壓力傳感器4300系列相關(guān)型號如下：
PDCR-43-1-1   PDCR-43-1-2   PDCR-43-6-1   PDCR-43-6-2   PDCR-43-9-1   PDCR-43-9-2
PMP-43-1-1   PMP-43-1-2   PMP-43-6-1   PMP-43-6-2   PMP-43-9-1   PMP-43-9-2
發(fā)動機(jī)溫度壓力雙信號輸出壓力傳感器4300系列有哪些,它們分別在哪個位置？
1、曲軸傳感器計(jì)算曲軸位置，用于噴油時(shí)刻、噴油量和轉(zhuǎn)速計(jì)算。
2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時(shí)用于跛腳回家(臨時(shí)運(yùn)行)。
3、進(jìn)氣溫度傳感器測量進(jìn)氣溫度，修正噴油量和噴油正時(shí)，過熱保護(hù)。
4、增壓壓力傳感器監(jiān)測進(jìn)氣壓力，和進(jìn)氣溫度一起計(jì)算進(jìn)氣量，與進(jìn)氣溫度集成在一起。
5、冷卻水溫傳感器測量冷卻水溫度，用于冷起動、目標(biāo)怠速計(jì)算等，同時(shí)還用于修正噴油提前角、過熱保護(hù)等。
6、共軌壓力傳感器測量共軌管中的燃油壓力，保證油壓控制穩(wěn)定。
7、油門位置傳感器將駕駛員的意圖送給控制器ECU。
8、車速傳感器提供車速信號給ECU，用于整車驅(qū)動控制，由整車提供。
9、大氣壓力傳感器用于不同海拔高度校正噴油控制參數(shù)，集成在ECU中。
還有缸壓傳感器，爆震傳感器，以后監(jiān)測后處理CH，NO排放的一些傳感器，另外臺架試驗(yàn)的需求測量瞬時(shí)條件下的參數(shù)。

4300系列的主要特點(diǎn)：
*專門用于絕壓測量 
*多種量程可選
•極寬的補(bǔ)償溫度范圍：-30°C~+175°C 
•測量精度高：± 0.1%FS BSL 輸出或mV輸出
*獨(dú)立的溫度信號輸出且靈敏度高（可選）
*體積小，功耗低，重量輕 
*多種壓力接□和電氣接口 
*外殼材料使用不銹鋼或鈦
*在苛刻的振動、沖擊、加速度等壞境條件下可靠工作