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【企業(yè)專訪】“行者無疆 加速打造中國民族磨床品牌” ——訪納載智能科技（浙江）有限公司總經(jīng)理劉海軍

2023-11-08 08:41:36來源：KNCA昆山刀協(xié) 閱讀量：103 評論

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導讀：訪納載智能科技（浙江）有限公司總經(jīng)理劉海軍。

　　“行者無疆 加速打造中國民族磨床品牌”
 
　　--訪納載智能科技（浙江）有限公司總經(jīng)理劉海軍
 

劉海軍 納載智能科技(浙江)有限公司 總經(jīng)理
 
　　編者按：
  
　　剛剛過去的二十大報告明確提出，要牢牢把握實體經(jīng)濟，加大對實體經(jīng)濟的投入力度，在發(fā)展實體經(jīng)濟中推動產(chǎn)業(yè)升級。比如，顯著加大重點領(lǐng)域基礎(chǔ)研究投入，完善產(chǎn)業(yè)鏈配套措施，加快提升高端制造領(lǐng)域的國產(chǎn)替代率。加大對數(shù)控機床、工業(yè)機器人、分析儀器、芯片制造等高端制造領(lǐng)域的國內(nèi)龍頭企業(yè)的基礎(chǔ)研究投入，優(yōu)先推動已具備研發(fā)基礎(chǔ)和優(yōu)勢的重點企業(yè)加快提升國產(chǎn)替代率。
 
　　從過去十年的數(shù)據(jù)來看，似乎也印證了這一趨勢：2016-2018，受整體需求逐步高端化影響，由于國產(chǎn)產(chǎn)品無法滿足需求，進口金額逐年增長；但隨著隨著國產(chǎn)數(shù)控機床逐步發(fā)展，國產(chǎn)化率持續(xù)推進，進口量有所下降，2020年我國金屬切削機床國產(chǎn)品牌(含外資國產(chǎn))市占率達65%，比2019年市占率提升7個百分點。
 
　　2018年中美貿(mào)易戰(zhàn)后，國內(nèi)自主可控意識逐步增強。
  
　　2018-2021年，國家頻出扶持政策，尤其2022年下半年以來，機床行業(yè)專項政策頻繁發(fā)布，如首批機床ETF獲證監(jiān)會批準，為擁有核心技術(shù)、科創(chuàng)能力突出的機床企業(yè)提供直接融資便利；首個中國主導的機床數(shù)控系統(tǒng)系列國際標準ISO23218-2正式發(fā)布……
 
　　在這股國產(chǎn)化的浪潮里，納載智能科技(浙江)有限公司是頗亮眼的存在，在近六七年涌現(xiàn)出的國產(chǎn)磨床品牌中， “納載”就像一匹無意闖出的黑馬，愈跑越烈……
 
　　位于浙江湖州八里店鎮(zhèn)的萬馬智造產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，納載智能科技(浙江)有限公司總經(jīng)理劉海軍先生正帶領(lǐng)一行人參觀納載今年新落成的恒溫車間，兩年前納載自購兩棟廠房(總面積 6000 平方)，從上海青浦搬遷至此。如今的納載，無論是人員配備、產(chǎn)能規(guī)模還是規(guī)范化管理，都較之前發(fā)生了翻天覆地的變化。
 
　　談話中，劉海軍透露：2023年將全新推出一款六軸聯(lián)動數(shù)控機床，目前該機床正在測試中；還將成立納載自己的主軸配件廠，減少對外依賴。
 
　　連續(xù)三個月同期增長20% C818mini再度熱賣
  
　　今年C818mini款再度熱賣，目前已經(jīng)售出200多臺，尚余幾十臺未交付。C818mini機專為加工微小徑/標準品優(yōu)化設(shè)計 ，經(jīng)過一年的研發(fā)和高強度的測試，2021年陸續(xù)小批量出貨70多臺，2022年被市場廣泛接受，mini機的熱銷，再度延續(xù)了C818power的亮眼表現(xiàn)。
 
　　談到去年爆火的明星產(chǎn)品C818power,目前已有不少跟風仿制這款機型的競品出現(xiàn)，這在某種程度上加劇了行業(yè)內(nèi)卷，“但恰恰也證明，C818的推出得到了市場認可，”劉海軍笑言，只需平常心看待，這更加警醒自己要永葆敬畏之心，嚴把質(zhì)量關(guān)，不斷在工藝上優(yōu)化升級，把內(nèi)在功夫做足，在品質(zhì)上“做好文章”。
 
　　與此同時，納載憑借另外一款延伸機型C818vision打開了北方市場的大門，vision功率大，在加工大直徑/大刃長刀具方面很有優(yōu)勢，目前在軍工汽配行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。
 
　　在今年經(jīng)濟下滑、行業(yè)信心普遍不足的情況下，納載又交出了怎樣的答卷？
 
　　“連續(xù)三個月同期增長了20%，基本持平，但營業(yè)額卻有所提升；另外，海外市場出口12臺，相比去年翻了一番，今年俄羅斯、烏克蘭、日本等地也都能看到納載磨床的身影了。”
 
　　我們再來回顧下納載的發(fā)展歷程：
  
　　2015年，納載率先將3個垂直軸加1個聯(lián)動旋轉(zhuǎn)軸組合的概念引入國內(nèi)市場，填補了當時四軸四聯(lián)動刀具磨床的市場空白。
 
　　2019年，納載推出國產(chǎn)C818五軸五聯(lián)動數(shù)控刀具磨床，正是這款產(chǎn)品連續(xù)兩年刷新了銷售記錄，成為劉海軍的“驕傲之作”。也正是它，在疫情席卷全國、中小企業(yè)受到重創(chuàng)的大環(huán)境下，替納載開辟出一片廣闊市場。由于C818在生產(chǎn)非標刀具、異形刀具、鉆頭等產(chǎn)品領(lǐng)域有著出色的表現(xiàn)，最終它以經(jīng)濟實用、高效穩(wěn)定、極具性價比等優(yōu)勢獲得客戶的大量好評。
 
　　2015填補四軸四聯(lián)動刀具磨床市場空白
 
2019推出C818 五軸五聯(lián)動數(shù)控刀具磨床
 
 
　　專一、專注、認真  一心只做一件事
  
　　短短七年里，納載先后推出的兩三款機型均獲大賣，每一款機型的發(fā)布都像踩中了這個市場的痛點。而論刀具磨床品牌，同類產(chǎn)品不止納載一個，人們不禁要問，為什么是納載，能在廝殺如此激烈的戰(zhàn)場脫穎而出？
 
　　這或者可以說是劉海軍的幸運，他的多年堅持趕上了好時機：國家政策倡導加快國產(chǎn)化進程，疫情下的中小企業(yè)更需尋求最具性價比的產(chǎn)品。但機會從來只把大獎頒給有準備的人。
 
　　“這么多年，我和我的團隊其實只做了一件事。專注、專一、認真，精力沒有分散在別處，也從不跟風插足別的領(lǐng)域，我們只做自己擅長的事，就是做磨床，專注研發(fā)精心設(shè)計。”
 
　　翻閱劉海軍的個人履歷便可知，技術(shù)出身的他，從2008年參加工作起，便負責刀具磨床的排障維修工作，這期間他幾乎接觸遍所有進口機型，為日后的創(chuàng)業(yè)積累了大量的經(jīng)驗和技術(shù)基礎(chǔ)。對于磨床，他有感情，有想法，更有能力，所以能更快把理念付諸實踐。
 
　　加速進行國產(chǎn)替代 但關(guān)鍵核心部件仍須進口
  
　　加快國產(chǎn)替代進口，提升國產(chǎn)化進程，這不僅是劉海軍的夢想，也是所有工具人的夢想。如今納載作為國產(chǎn)機床冉冉升起的新星，更有責任在技術(shù)上尋求新的突破。
 
　　“保守估計，我們能達到國外這個水準至少還得十年，”劉海軍中肯地說道。在納載廠房一角，他指著一臺已被拆解的瑞士某知名品牌機床，內(nèi)部結(jié)構(gòu)在眾人面前展露無遺。劉海軍如數(shù)家珍，指著每個部件，為訪客仔細講解它的獨到細節(jié)。
 
　　誠然，比起鼓吹“夢想終將實現(xiàn)，國產(chǎn)必將取代進口”，我們更需要具備胸懷接受當下的差距與不足。劉海軍很清醒，他毫不諱言，國外十幾年前的機床放到現(xiàn)在的品質(zhì)也是杠杠的。
 
　　機床關(guān)鍵零部件主要有數(shù)控系統(tǒng)、上下料機械手、伺服驅(qū)動系統(tǒng)、電主軸、導軌、絲杠等。就數(shù)控系統(tǒng)來說，發(fā)那科、西門子、三菱三家龍頭企業(yè)就占據(jù)了一半以上的市場份額(2020年數(shù)據(jù)顯示是65%)，目前國內(nèi)主流數(shù)控系統(tǒng)市場還是被外資龍頭壟斷，整體國產(chǎn)化率較低。
 
　　出于品質(zhì)考慮，劉海軍堅持使用進口配件，如絲杠、導軌、伺服、聯(lián)軸器等均為日本原廠采購。從2022年開始，上下料機械手開始嘗試使用國產(chǎn)品牌，“使用下來，感覺還不錯”。另外，實現(xiàn)主軸自產(chǎn)自用也在劉海軍的規(guī)劃里。在他看來，國產(chǎn)主軸和進口主軸最大的區(qū)別還在工藝和材料。但實現(xiàn)進口替代并非一朝一夕就能解決的事，這個進程或快或慢，納載已經(jīng)開始行動了。
 
　　前后方緊密配合 20天實現(xiàn)快速交付
  
　　當國外訂單需要等待長達半年甚至更長周期的時候，納載能做到20天的交貨期！從客戶下單到交付，只需要二十天！兵馬未動，糧草先行，沒有強大的后備軍團，做不到如此快速的交期。
 
　　納載廠房一樓車間內(nèi)，墻壁諾大的顯示屏上，信息在不停滾動，某個型號的機床組裝到哪個步驟對應(yīng)的操作人員是誰都有明確的顯示，車間采用企業(yè)ERP信息化管理，產(chǎn)品可追溯、生產(chǎn)數(shù)據(jù)準確，日常管理更加科學規(guī)范，不僅能縮短交付周期，更能節(jié)約運營成本，快速響應(yīng)客戶需要。
 
　　劉總帶眾人走進裝配車間的二樓，指著滿屋子的貨品笑著說：“這都是真金白銀??！”這層樓是配件儲備倉，用來存放機床配件，各類配件按編號整齊有序地擺放，從絲杠、導軌小到一顆特殊的螺絲釘，都作了充足的儲備，“別看它小，少了它，會影響整個裝配進度。”
 
　　在劉海軍早期的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷里，有過因為一時缺乏關(guān)鍵配件選用替代品從而導致大面積售后的問題。再者，疫情當下，不穩(wěn)定因素太多，有備無患。可以說，充足的配件儲備是保證交期的關(guān)鍵！
 
　　四軸聯(lián)動裝配車間、五軸裝配車間分別佇立著早已安裝好的機身，它們還將被運往機床調(diào)試中心，做出廠前的最后檢測。每一道工序，都有對應(yīng)的負責人，就連打標，都由專人完成，不經(jīng)第二人手。在略帶轟鳴嘈雜的機器聲中，面對訪客，納載員工一聲禮貌的“你好”，緊接著又埋首工作中，我們分明感覺得到，那種忙而不亂、有條不紊的秩序感。
 
　　接觸過劉海軍的人都知道，他的手邊總放著一部對講機，覆蓋范圍能達5000公里，國土范圍內(nèi)各大區(qū)域負責人有任何問題都能在極短時間內(nèi)取得聯(lián)系并得到回復(fù)，比起常用的微信聯(lián)系，速度更快，效率更高！我們都知道，往往“人”，才是最大的不穩(wěn)定因素。而在納載，人員之間的合理調(diào)配，部門之間的默契協(xié)作，似乎就是那一顆顆螺絲釘，將不同環(huán)節(jié)嚴絲合縫地卡在了一起。
 
　　納載品牌產(chǎn)品目前仍以直銷為主，“最大的好處是，我們更能直接快速地了解客戶的真實需求，也正是基于這一點，我們每年都能在工藝上不斷作出優(yōu)化改進。”成百上千的出貨量意味著納載必須擁有強有力的服務(wù)團隊作支撐。納載目前分五個區(qū)域，華南、西南、華東、西北、華中，每個區(qū)域都有專人負責。根據(jù)該區(qū)域的行業(yè)特點以及銷售情況匹配相應(yīng)數(shù)量、合適的技術(shù)人員。基本上，每個區(qū)域都有3人以上的專業(yè)服務(wù)團隊，能做到 24 小時快速反應(yīng)，在最短的時間內(nèi)幫助客戶解決售后問題。
 
　　抱團合作 共建中國民族強企
  
　　談到昆山刀協(xié)，劉海軍贊嘆表示，以劉銘煜、黃啟君為代表的企業(yè)會員對自己而言是榜樣，他們的創(chuàng)業(yè)精神和經(jīng)營理念在很大程度上影響著自己；而最重要的是，身處長三角制造業(yè)密集區(qū)，他能深切感受到，這是一群有實干精神的企業(yè)家，他們專注于打造中國的民族企業(yè)！這正如劉海軍的夙愿：海納百川厚德載物，“納載”不應(yīng)只是一個地方性的民營企業(yè)，它更該成為一種標志一個符號，一個強有力的民族品牌，夠擔當有實力承載更多的社會意義，走向更寬廣的世界舞臺！
 
　　后記：
  
　　中國作為全球制造業(yè)的中心，我國工業(yè)增加值從2012年的20.9萬億元增長到至2021年的37.3萬億元。這期間，高鐵成了中國名片，國產(chǎn)大飛機也從無到有，新能源汽車、3C電子、軌道交通、光伏、風能、造船等領(lǐng)域，都取得了重要進展。作為工業(yè)母機龐大的下游市場，巨大的需求在呼喚本土工業(yè)母機企業(yè)的崛起。
 
　　過去十年下行周期中，很多國內(nèi)工業(yè)母機企業(yè)落幕了，但堅持下來的，有些做大做強了。這些逆勢上升的企業(yè)，現(xiàn)在站到了上行周期的起點，迎來的是過去10年間的機床進入淘汰過程，新增了很多換機需求。
 
　　此外，我國金屬切削機床數(shù)控化率從2012年的26%提升到2020年的43%，增長較快，但仍與發(fā)達國家80%以上的金屬切削機床數(shù)控化率仍有較大差距。而這也意味著高檔工業(yè)母機提升空間很大，在重視國產(chǎn)替代的情況下，巨大的市場需求疊加這部分提升空間，對中國企業(yè)而言，是做大做強的好機會。
 
　　自主可控不是空話，阻礙仍有很多，但如納載一般涌現(xiàn)出的中國民營企業(yè)，強韌、靈活、自主、敢于拼搏，他們在中國政府政策的引領(lǐng)下，會把這些卡著脖子的手指一根一根掰開。
 
　　*本文數(shù)據(jù)及資料來源：中國機床工具工業(yè)協(xié)會、中國工信部、智研咨詢整理
 
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