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來看中國交建守護(hù)太湖碧水藍(lán)天的故事！

2023-11-07 08:53:56來源：中國交建 閱讀量：71 評論

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導(dǎo)讀：在施工組織上，隧道采取圍堰明挖法施工，進(jìn)行分倉流水作業(yè)，減少圍堰過大阻隔湖域面積對內(nèi)水流動造成影響，除了施工過程中采取積極措施，項目還考慮到長遠(yuǎn)的規(guī)劃。作為無錫市重點建設(shè)工程綠色智慧施工的標(biāo)桿，341省道馬山至宜興周鐵段工程預(yù)計今年年底竣工。

　　2020年，在江蘇無錫341省道馬山至宜興周鐵段工程臨建施工現(xiàn)場，項目黨支部副書記宋雨新在日常巡查中，在蘆葦蕩里發(fā)現(xiàn)了幾個身穿迷彩服的人，手拿長焦相機(jī)一動不動地在拍攝什么。
 
　　經(jīng)過詢問，宋雨新了解到這是無錫愛鳥協(xié)會前來拍攝“紅腿娘子”——國家二級保護(hù)鳥類黑翅長腳鷸。這種鳥每年都會從項目部附近的鳥類棲息地飛到太湖淺灘進(jìn)行孵化繁育，其筑巢的位置正好處在項目部的臨時棄土場，如果繼續(xù)施工，必然會影響黑翅長腳鷸的孵化。
 
　　為此，項目緊急召開會議討論，第一時間決定調(diào)整施工方案，將池塘填土工作從2020年5月推遲至7月底，待黑翅長腳鷸完成孵化且幼鳥具備遷飛能力后再進(jìn)行。
 
　　項目在施工中，鋼板樁的施打、碼頭的貨運等難免會對太湖的生態(tài)環(huán)境造成一定的影響，怎么把施工影響降到最低，保護(hù)太湖生態(tài)環(huán)境是貫穿項目施工的重點工作。
 
　　為此，項目成立了環(huán)境保護(hù)技術(shù)小組，量身定制了環(huán)境保護(hù)專項方案。按照方案，在施工現(xiàn)場安裝環(huán)境檢測設(shè)備，對現(xiàn)場風(fēng)速、濕度、PM2.5、PM10進(jìn)行檢測，與綜合信息化平臺對接，并利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行實時反饋。同時，項目聯(lián)合南京大學(xué)環(huán)境規(guī)劃設(shè)計研究院等科研機(jī)構(gòu)，每月對施工區(qū)域的太湖水體進(jìn)行監(jiān)督和檢測，及時發(fā)現(xiàn)并解決環(huán)境問題，保護(hù)當(dāng)?shù)厮|(zhì)和生態(tài)環(huán)境。
 
　　在施工組織上，隧道采取圍堰明挖法施工，進(jìn)行分倉流水作業(yè)，減少圍堰過大阻隔湖域面積對內(nèi)水流動造成影響。在施工中，采用鋼板樁圍堰封閉施工，有效減少施工懸浮物擴(kuò)散，同時采取鋼護(hù)筒打樁以減小噪聲輻射面。針對施工機(jī)械設(shè)備、施工船舶的含油機(jī)艙水及機(jī)修污水，采用污水處理裝置集中回收處理。
 
　　除了施工過程中采取積極措施，項目還考慮到長遠(yuǎn)的規(guī)劃。組織志愿者清除太湖水域及周邊社區(qū)的白色垃圾，最大限度降低施工對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境和漁業(yè)資源的影響。同時，通過多方討論研究，項目決定承擔(dān)更多的社會責(zé)任，對太湖環(huán)境進(jìn)行生態(tài)補(bǔ)償。生態(tài)補(bǔ)償雖然成本高、周期長，但能從根本上保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境。2021年冬天，項目投放了40個單元人工魚巢，合計2000平方米，為太湖魚兒建起“產(chǎn)房”，有力保障了魚卵正常孵化。2023年初，項目聯(lián)系太湖漁業(yè)管理委員會，放流太湖本土魚類鳙魚16萬尾，利用魚類濾食藻類的特性，對湖水進(jìn)行凈化，達(dá)到了“以漁養(yǎng)水”“以漁控藻”的目的。
 
　　不忘初心，方得一碧千里。作為無錫市重點建設(shè)工程綠色智慧施工的標(biāo)桿，341省道馬山至宜興周鐵段工程預(yù)計今年年底竣工，宋雨新在接待日接待了一批到項目參觀的市民，愛鳥協(xié)會會員們也受邀進(jìn)行參觀。會員張宇感慨地說：“當(dāng)時，我們特別害怕施工會影響到黑翅長腳鷸的筑巢孵化，沒想到項目馬上就拿出了解決方案，特別感謝中交建設(shè)者所做的一切。”(來源：交通建設(shè)報　一公局集團(tuán))
 
　　原標(biāo)題：守護(hù)太湖碧水藍(lán)天
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