移動(dòng)端


三臺(tái)鐵建重工盾構(gòu)機(jī)同期出洞，助力華南區(qū)域軌道交通建設(shè)

2023-11-04 08:43:15來(lái)源：鐵建重工 閱讀量：114 評(píng)論

分享：

導(dǎo)讀：近日，東莞軌道交通1號(hào)線一期工程廣松區(qū)間雙線、深圳城市軌道交通16號(hào)線園山站-龍興站左線順利貫通。

　　金秋十月，捷報(bào)頻傳。東莞軌道交通1號(hào)線一期工程廣松區(qū)間雙線、深圳城市軌道交通16號(hào)線園山站-龍興站左線順利貫通，參與施工的鐵建重工三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)同期出洞，助力華南區(qū)域軌道交通建設(shè)。
 
　　東莞軌道交通1號(hào)線一期工程廣松區(qū)間雙線貫通
 
　　近日，鐵建重工和中鐵十四局聯(lián)合打造的“莞龍六號(hào)”“莞龍七號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)助力東莞軌道交通1號(hào)線一期工程廣(東醫(yī)科大學(xué)站)松(山湖站)區(qū)間雙線貫通。至此，該標(biāo)段三個(gè)區(qū)間全部順利貫通，為全線如期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 

 
區(qū)間貫通現(xiàn)場(chǎng)
 
　　廣松區(qū)間左線盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)832米，右線盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)825米，區(qū)間下穿城市快速路，人流車流量大，地下管線布設(shè)錯(cuò)綜復(fù)雜，110kV電力管線、雨水箱涵等橫跨隧道，同時(shí)洞身范圍存在多處基巖突起，施工難度大。
 
　　為適應(yīng)區(qū)間復(fù)雜的地質(zhì)和周邊環(huán)境，鐵建重工聯(lián)合中鐵十四局對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行了一系列針對(duì)性設(shè)計(jì)，如加強(qiáng)型刀盤(pán)、高性能主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高精度土體壓力平衡控制系統(tǒng)、高承壓主驅(qū)動(dòng)密封系統(tǒng)、多層次注漿系統(tǒng)等，大幅提高了盾構(gòu)機(jī)的地質(zhì)適應(yīng)性。同時(shí)，為改善隧道作業(yè)環(huán)境，滿足人性化需求，盾構(gòu)機(jī)還配置了隧道通風(fēng)制冷系統(tǒng)。
 
　　在盾構(gòu)機(jī)高性能設(shè)計(jì)的加持下，通過(guò)施工團(tuán)隊(duì)精心組織協(xié)調(diào)、優(yōu)化施工技術(shù)，“莞龍六號(hào)”取得單日最高掘進(jìn)20環(huán)(30米)，單月最高掘進(jìn)256環(huán)(384米)的施工佳績(jī)，創(chuàng)造了東莞軌道交通1號(hào)線全線盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)新紀(jì)錄，僅僅歷時(shí)80天，完成近900米的區(qū)間雙線同日、“零換刀”貫通。
 
　　深圳城市軌道交通16號(hào)線園山站-龍興站左線貫通
 
　　近日，由鐵建重工和中鐵十四局聯(lián)合打造的“興安一號(hào)”土壓平衡盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)破土而出，標(biāo)志著深圳城市軌道交通16號(hào)線園山站-龍興站左線順利貫通。
 

 
深圳城市軌道交通16號(hào)線園山站-龍興站左線貫通現(xiàn)場(chǎng)
 
　　深圳城市軌道交通16號(hào)線二期工程線路總長(zhǎng)9.46千米。龍興-園山區(qū)間左線長(zhǎng)1060.8米，區(qū)間主要穿越粉質(zhì)黏土、礫質(zhì)粘性土、土狀/塊狀強(qiáng)風(fēng)化砂巖、微風(fēng)化大理巖;區(qū)間巖溶發(fā)育，隧道洞身局部穿過(guò)溶洞及軟硬不均地層。龍興-園山區(qū)間左線地質(zhì)情況極易造成盾構(gòu)機(jī)偏移、卡機(jī)、地面沉降、管片破損及刀盤(pán)損壞等問(wèn)題。
 
　　為克服上述難題，鐵建重工聯(lián)合中鐵十四局對(duì)設(shè)備進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，通過(guò)采用六輻條重型刀盤(pán)，保證刀盤(pán)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度剛度，提高其對(duì)軟硬不均地層的適應(yīng)能力，同時(shí)采用小刀間距設(shè)計(jì)，提高刀盤(pán)的破巖能力。
 

 
“興安一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)下線
 
　　深圳市城市軌道交通16號(hào)線二期工程作為粵港澳大灣區(qū)軌道交通重點(diǎn)工程，是實(shí)現(xiàn)龍崗中心城大運(yùn)新城南拓的軌道干線。工程建成后，將加速灣區(qū)資源流通、高效配置，推動(dòng)灣區(qū)一體化高質(zhì)量發(fā)展。
版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來(lái)源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來(lái)源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
我來(lái)評(píng)論

昵稱 驗(yàn)證碼

文明上網(wǎng)，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個(gè)字符)

所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見(jiàn)，與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān)

    相關(guān)新聞

    • “工程機(jī)械綠色制造與碳核算”平行研討會(huì)（一）成功召開(kāi)

      10月24日上午，在“工程機(jī)械綠色制造與碳核算”平行研討會(huì)(一)中，業(yè)內(nèi)7位專家圍繞這一主題作了精彩紛呈的報(bào)告和分享。
      2024-10-29 14:19:04    25
      工程機(jī)械綠色制造

    • 2024年9月工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售快報(bào)二

      據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)平地機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2024年9月當(dāng)月銷售各類平地機(jī)520臺(tái)，與去年同期持平，其中國(guó)內(nèi)銷量93臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.8%。
      2024-10-17 08:42:57    71
      工程機(jī)械平地機(jī)起重機(jī)

    • 最大起重能力達(dá)2.3萬(wàn)噸米！全球最大塔機(jī)下線交付

      全球最大塔機(jī)XGT23000-760S是行業(yè)標(biāo)桿產(chǎn)品，其超強(qiáng)的技術(shù)性能完全滿足橋塔鋼結(jié)構(gòu)的吊裝，能有效解決南沙萬(wàn)龍大橋項(xiàng)目吊裝構(gòu)件重、附著懸高大、區(qū)域強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、鋼材易腐蝕等極端復(fù)雜工況下作業(yè)的多項(xiàng)世界難題。
      2024-10-15 14:21:43    53
      塔機(jī)工程機(jī)械