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獲獎分析 | 2023年度機床工具專業(yè)“機械工業(yè)科學技術獎”項目申報及獲獎情況分析

2023-10-25 14:24:46來源:中國機床工具工業(yè)協(xié)會cmtba 閱讀量:154 評論

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導讀:2023年度機械工業(yè)科學技術獎(機床工具專業(yè))獲獎項目公布,現對機床工具專業(yè)項目申報及獲獎情況做簡要分析。

  本微昨天發(fā)布了2023年度機械工業(yè)科學技術獎(機床工具專業(yè))獲獎項目,今對機床工具專業(yè)項目申報及獲獎情況做簡要分析。
 
  一、項目申報情況
 
  機械工業(yè)科學技術獎由企業(yè)在網上申報,首先進行形式審查,從獎勵工作辦公室反饋的信息了解到,2023年度申報項目形式審查不合格的有以下幾種情況:(1)第三方評價不合規(guī);(2)無技術評價證明;(3)應用未滿兩年;(4)發(fā)明獎前三完成人無發(fā)明專利;(5)未收到紙質材料;(6)無查新報告;(7)2022年度已參評,重復申報。2023年度機床工具專業(yè)組申報項目52項,有7項形式審查不合格;通過形式審查的參評項目45項,與上年相比增加了4項,網評通過率70%左右;會評的參評項目為32項。在32個項目中,有4個項目申報技術發(fā)明獎,28個項目申報科技進步獎。
 
  2013年至2023年申報機械工業(yè)科學技術獎(機床工具專業(yè))參評項目數量情況見表1。
 
  表1 2013-2023年機械工業(yè)科學技術獎(機床組)通過形式審查項目數
 

 

  二、獲獎情況及分析
 
  經機械工業(yè)科學技術獎機床工具專業(yè)評審組評審以及機械工業(yè)科學技術獎評審委員會審核批準,申報單位確認,最終確定20個項目獲獎,獲獎比例為44.4%。20個獲獎項目中,一等獎2項、二等獎9項、三等獎9項。2013-2023年歷年機床工具專業(yè)獲獎情況見表2,2023年度機械工業(yè)科學技術獎機床專業(yè)獲獎項目見表3。
 
  表2 2013-2023年機床工具專業(yè)歷年獲獎情況
 
表3 2023年機械工業(yè)科學技術獎(機床工具專業(yè))獲獎項目(點擊查閱)
 
  三、2023年機床工具行業(yè)“機械工業(yè)科學技術獎”獲獎情況分析
 
  2023年,機械工業(yè)科學技術獎機床工具組參評項目數為45項,較上年增加4項,獲獎比例較上年提高5.4%,說明機床工具組本年度參評項目的總體水平較高。
 
  從獲獎項目技術屬性來看,項目分布在金屬切削技術、金屬成形技術、數控系統(tǒng)、功能部件、刀具及材料五個領域,其中金屬切削技術項目占比最大。從獲獎項目完成單位來看,企業(yè)申報以及企業(yè)聯合高校和科研院所申報的項目19項,其中企業(yè)申報項目有6項,體現了企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位,加強了企業(yè)主導的產學研深度融合,為逐步實現高水平科技自立自強奠定基礎。
 
  重視場景驅動企業(yè)融通創(chuàng)新,獲獎項目與經濟及國防建設需求緊密結合,為相關行業(yè)的發(fā)展需要提供了基本支撐。同時,相關行業(yè)如航空航天和汽車行業(yè)的技術發(fā)展促進了機床工具行業(yè)提升。其中,“大型智能、高速、全自動沖壓生產線關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化應用”項目,滿足了汽車沖壓產品的生產效率、操作過程的人機交互體驗、低碳綠色制造等發(fā)展需求;“航空航天能源裝備關重件加工用刀具‘形-性-用’一體化設計及管控技術”項目,實現了航空航天、能源裝備關主件“高效專用刀具開發(fā)-切削物理仿真-反向補償優(yōu)化-刀具切削過程管控”一體化智能加工,創(chuàng)造了顯著的經濟效益和社會效益;“開放式數控系統(tǒng)二次開發(fā)平臺關鍵技術與產品及應用”項目,解決了產業(yè)優(yōu)化升級面臨的客戶化定制難、工藝適配難、應用配置難等問題,提升了產業(yè)供應鏈的韌性和安全水平;“中小型航空發(fā)動機典型零件成套加工裝備及關鍵技術”項目,為中小型航空發(fā)動機葉片、葉輪、機匣、盤類等關鍵零件,使用如鈦合金、高溫合金及復合材料等難加工材料,同時,結構復雜、璧薄、尺寸精度要求高等加工特點,提供了支撐。
 
  四、部分獲獎項目簡介
 
  1.大型智能、高速、全自動沖壓生產線關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化應用
 
  榮獲科技進步一等獎。由濟南二機床集團有限公司完成。發(fā)明了具有冗余自由度的沖壓專用送料臂構型,研發(fā)了具有自主知識產權的高速重載送料系統(tǒng),開發(fā)并應用預測性維護系統(tǒng),線尾裝框等智能化技術,推動了我國沖壓裝備向高速化、智能化轉型的步伐,打破了歐美日對高端沖壓裝備市場的壟斷局面,實現了高端成形裝備自主可控。
 
  2.航空航天能源裝備關重件加工用刀具“形-性-用”一體化設計及管控技術
 
  榮獲技術發(fā)明一等獎。由哈爾濱理工大學、中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司、株洲鉆石切削刀具股份有限公司、國宏工具系統(tǒng)(無錫)股份有限公司、哈爾濱新力光電技術有限公司、航天科工哈爾濱風華有限公司共同完成。項目突破了航空航天、能源裝備等領域高效專用刀具設計、刀具制備與關重件精密加工技術瓶頸。研發(fā)了基于“形-性-用”理論的刀具設計平臺,實現了刀具性能設計和壽命精準設計。研發(fā)的航空航天能源裝備關重件的精密及高效加工刀具,已經批量應用于我國航空航天等領域骨干企業(yè),應用效果顯示刀具切削性能達到同類國外刀具水平,部分刀具有效替代了進口。
 
  3.開放式數控系統(tǒng)二次開發(fā)平臺關鍵技術與產品及應用
 
  榮獲技術發(fā)明二等獎。由沈陽中科數控技術股份有限公司、北京機床研究所有限公司、山東大學、沈陽機床股份有限公司、沈陽飛機工業(yè)(集團)有限公司、天津寶淶精工集團股份有限公司、濟南奧圖自動化股份有限公司共同完成。高檔數控系統(tǒng)是數控裝備的“大腦”,屬國家戰(zhàn)略物資。行業(yè)供給方式從批量化向定制化轉變,要求數控系統(tǒng)具備二次開發(fā)能力。項目研制了可動態(tài)配置的數控系統(tǒng)二次開發(fā)平臺與開放式數控系統(tǒng)系列產品。
 
  4.中小型航空發(fā)動機典型零件成套加工裝備及關鍵技術
 
  榮獲技術發(fā)明二等獎。由北京工研精機股份有限公司、中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司、天津大學、通用技術集團機床工程研究院有限公司共同完成。項目針對中小型航空發(fā)動機葉片、葉輪、機匣、盤等關鍵零件的加工需求,研究適合典型零件的加工裝備的設計理論、制造與檢測關鍵技術,研制成套加工裝備、應用工藝并實現應用。
 
  5.快速精密低能耗鍛壓成形關鍵技術與系列裝備及應用
 
  榮獲科技進步二等獎。由合肥合鍛智能制造股份有限公司、浙江大學、凌云工業(yè)股份有限公司、湖州綠色智能制造產業(yè)技術研究院、重慶至信實業(yè)集團有限公司、東莞市豪斯特熱沖壓技術有限公司共同完成。項目實現了熱沖壓成形裝備生產線工況多元化、工藝精細化和裝備協(xié)同化等方面的重大技術突破,在新一代航空航天、國防軍工、高鐵、汽車等國家重大工程的關鍵構件制造中發(fā)揮重要作用。
 
  6.航空航天復雜復合材料構件高速高精加工關鍵技術及裝備
 
  榮獲科技進步二等獎。由濟南二機床集團有限公司、西安飛機工業(yè)(集團)有限責任公司、南京航空航天大學共同完成。本項目對復雜復合材料構件高速高精加工關鍵技術及裝備進行攻關,在結構開發(fā)、高動態(tài)性能、高加工精度、綠色環(huán)保等方面取得了技術突破。
 
  7.航空航天復雜結構件加工高精高效五軸數控機床關鍵技術及系列裝備
 
  榮獲科技進步二等獎。由北京工研精機股份有限公司、清華大學、北京星航機電裝備有限公司共同完成。項目突破了航空發(fā)動機機匣、直升機接頭、航天飛行器艙段等具有復雜結構特征零件的高精、高效五軸聯動數控機床整機結構設計、核心部件研制、關鍵性能提升等多個維度的關鍵技術,研制了標準型、大扭矩型、高速超聲復合型、大規(guī)格型 4 款高精高效五軸數控機床,在航空航天骨干企業(yè)得到成功應用,實現了進口替代,解決了高端機床裝備依賴進口的“卡脖子”問題,為我國航空航天產業(yè)提供了自主可控的技術保障。
 
  8.高效精密沖壓切割復合智能生產線
 
  榮獲科技進步二等獎。由江蘇亞威機床股份有限公司完成。本項目聚焦精密鈑金加工工藝創(chuàng)新、關鍵技術攻關、核心裝備研制、成套產線集成和智能生產管控等研究內容,實現了金屬板材加工行業(yè)由單機生產向自動化集成制造的跨越。
 
  9.大型復雜薄壁回轉構件的高精銑車復合加工技術及裝備
 
  榮獲科技進步二等獎。由武漢重型機床集團有限公司、湖北工業(yè)大學、華中科技大學共同完成。項目攻克了大型復雜薄壁回轉構件的重載、高精、高可靠加工的系列技術難題,突破了重型高精度五軸銑車復合加工機床的關鍵技術瓶頸,研制出高精度五軸立式銑車復合加工中心。
 
  10.大尺寸復雜型面復合材料壁板/蒙皮柔性加工裝備及應用
 
  榮獲科技進步二等獎。由通用技術集團沈陽機床有限責任公司、通用技術集團機床工程研究院有限公司、沈陽中捷航空航天機床有限公司共同完成。該項目面向國家重點行業(yè)關鍵零部件加工,針對大尺寸復雜型面復合材料壁板/蒙皮柔性加工裝備工程化項目進行攻關,實現了國產飛機大型構件“自主可控”制造,支撐了我國重大工程“卡脖子”技術突破。
 
  更多詳情請參閱《世界制造技術與裝備市場》(WMEM)雜志(雙月刊)2023年第5期。
 
  來源:協(xié)會市場部
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