“檢測到貓兒嶺隧道有大量煙霧,請立即處理。”
近日,廣賀高速“隧道視頻事件檢測系統(tǒng)”發(fā)出警報,往廣西方向貓兒嶺隧道內(nèi)一輛?;奋囕v冒著濃濃白煙。所幸發(fā)現(xiàn)及時,經(jīng)多方聯(lián)動處置,最終成功化險為夷。
廣賀高速是連接云桂湘多省市的重要通道,節(jié)假日往往車流量、客流量大且集中。今年中秋、國慶期間,廣賀高速單日車流高峰達到20萬車次。
對此,廣賀高速積極投入使用收費
機器人、隧道
巡檢機器人以及“移動充電寶”等多項“黑科技”,讓旅客出行變得更智能、更安全、更舒適。
收費機器人車牌識別準(zhǔn)確率達99%以上
為高效應(yīng)對節(jié)假日前后免費、收費轉(zhuǎn)換帶來車輛“排長龍”情況,廣賀高速以懷集南站作為試點,在出口人工車道安裝2臺收費機器人,對無ETC車輛實行自動快速服務(wù)。
收費機器人具有自動識別車牌、自動計算通行費、自動繳費等一系列自動化功能。
對使用ETC的車輛,收費機器人會自動抬桿放行;
對無ETC的車輛,收費機器人通過前端識別設(shè)備快速識別車輛信息,司機把通行卡放入卡槽中,顯示屏和語音將同步顯示入站點、行駛里程、通行費等相關(guān)信息以及支付二維碼,司機只需掃碼支付完成繳費后便可自助領(lǐng)取發(fā)票并通行。
收費機器人對車型、車牌識別準(zhǔn)確率達99%以上,現(xiàn)場工作人員可以一人兼顧多條車道,進一步減輕保障壓力。
隧道巡檢機器人大幅提升安全管理效能
隧道具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜,空間密閉性強、視野范圍小等特點,隧道內(nèi)各類突發(fā)事件時有發(fā)生,且救援處置難度大。
為提高隧道突發(fā)事故發(fā)現(xiàn)能力,廣賀高速率先在馬頭塘隧道投入使用隧道智能巡檢機器人。該設(shè)備內(nèi)置高清攝像、廣播、紅外熱成像、溫度、氣體傳感器等技術(shù),擁有獨特的視覺和感知能力,依靠隧道內(nèi)壁離地面5.5米的軌道進行移動巡查。
當(dāng)隧道出現(xiàn)車輛超溫、交通事故等各類突發(fā)事件,隧道智能巡檢機器人能夠連續(xù)采集、傳輸、存儲現(xiàn)場圖像、聲音、溫度等數(shù)據(jù),立即通過監(jiān)控中心隧道視頻事件檢測系統(tǒng)發(fā)出警報,工作人員據(jù)此作出相應(yīng)的處置方案,整套流程只需1分鐘。
其異常事件檢測準(zhǔn)確率達95%,大幅度提升隧道安全管理效能。
同時,廣賀高速在馬頭塘隧道入口設(shè)置了機器人無線充電站,隧道智能巡檢機器人能自動充電,從而保障設(shè)備24小時穩(wěn)定運行。
“移動充電寶”有效破解“車找樁”難題
為應(yīng)對車流高峰期間服務(wù)區(qū)新能源汽車“充電難”問題,廣賀高速在服務(wù)區(qū)設(shè)置了3臺“移動充電寶”,有效緩解新能源車主“燃眉之急”,服務(wù)區(qū)充電承載力較平時提升了一倍。
據(jù)悉,“移動充電寶”可以移動起來給等候固定充電樁的汽車進行即時充電,單槍最大充電功率可以達80千瓦,新能源車主按需求選擇充電類型,即可對新能源汽車進行充電。
此外,針對服務(wù)區(qū)個別時段容易出現(xiàn)長時間排隊充電的現(xiàn)象,廣賀高速為新能源汽車提供“潮汐式”充電服務(wù)。
根據(jù)不同時段新能源車輛的分布特點,讓3臺“移動充電寶”“跑”起來,設(shè)置在充電需求較大的服務(wù)區(qū),并增派工作人員做好充電指引服務(wù),日均可為100余輛車提供便捷、快速的充電服務(wù),一改以往新能源汽車“車找樁”的難題。
除“移動充電寶”外,廣賀高速沿線3對服務(wù)區(qū)有固定式充電樁20座,可滿足30余輛新能源汽車同時進行充電。
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