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101米！徐工集團(tuán)DG101登高平臺(tái)消防車“再攀新高”

2023-10-17 08:47:43來(lái)源：江蘇省國(guó)資委 閱讀量：122 評(píng)論

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導(dǎo)讀：DG101登高作業(yè)消防車突破了變厚度異形截面臂架技術(shù)、重載超長(zhǎng)多級(jí)油缸同步伸縮技術(shù)、柔性運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、雙冗余智能化安全保護(hù)技術(shù)、基于變形補(bǔ)償幅度控制技術(shù)五大核心技術(shù)。

　　日前，徐工集團(tuán)DG101登高平臺(tái)消防車刷新亞洲登高平臺(tái)消防車最高米數(shù)紀(jì)錄。作為舉高類消防車連續(xù)13年國(guó)內(nèi)高銷量企業(yè)，徐工集團(tuán)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的加持下，DG101作為目前亞洲最高、完全適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的一款大型登高消防車產(chǎn)品，其技術(shù)安全性高、作業(yè)范圍大、越障救援能力強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了救援能力、救援效率、操控性能、智能化及安全性五大領(lǐng)先，整體性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
 
　　DG101登高作業(yè)消防車突破了變厚度異形截面臂架技術(shù)、重載超長(zhǎng)多級(jí)油缸同步伸縮技術(shù)、柔性運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、雙冗余智能化安全保護(hù)技術(shù)、基于變形補(bǔ)償幅度控制技術(shù)五大核心技術(shù)。在作業(yè)安全性方面，DG101搭載了多層次集成安全保護(hù)系統(tǒng)，采用冗余控制+多通道CAN總線網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，具備30余項(xiàng)安全保護(hù)功能，還具有供液耦合控制、虛擬墻車身防碰、空間軌跡規(guī)劃、一鍵自動(dòng)展收、一鍵消防作業(yè)等智能化功能，進(jìn)一步提升了高空救援安全性和高效性。
 
　　早在1995年，徐工集團(tuán)首次推出了53米登高平臺(tái)消防車CDZ53，真正打破國(guó)外壟斷，首次為中國(guó)登高消防車創(chuàng)造亞洲第一紀(jì)錄。68米、88米，100米再到如今的101米，徐工集團(tuán)不斷用實(shí)力和堅(jiān)守踐行著產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的情懷。
 
　　徐工集團(tuán)將繼續(xù)積極貫徹國(guó)家“全災(zāi)種、大應(yīng)急”戰(zhàn)略要求，深耕消防應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)，致力為國(guó)家應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)打造最前沿、最頂尖、最具實(shí)戰(zhàn)性的應(yīng)急救援產(chǎn)品。
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